Logo cs.rotaautoservice.com

Hydrokompenzátory Se Zlepšily

2024

Video: Hydrokompenzátory Se Zlepšily

Video: Hydrokompenzátory Se Zlepšily
Video: Замена маслосъемных колпачков и проверка зазора в приводе клапанов Nissan Primera P12 2024, Březen
Hydrokompenzátory Se Zlepšily
Hydrokompenzátory Se Zlepšily
Anonim

KLUB

Motoristé

HYDRAULICKÉ KOMPENZÁTORY JSOU LEPŠÍ

Toto je jeden z nejúčinnějších návrhů na zlepšení motorů Lada, který byl představen v časopise v roce 1989 (č. 12). Později jsme hovořili o pozitivních výsledcích jejich použití v redakčních autech těchto let.

Nedávno výrobce hydraulických zvedáků - VEA Hermes modernizoval design, což nás přimělo nainstalovat zařízení na redakční Niva VAZ 2121 3. Za prvních 10 tisíc kilometrů, což dává důvod k opětovnému návratu k zařízení, což může být pro majitele Zhiguli zajímavé pro všechny modely.

Říká Boris SINELNIKOV.

Dovolte mi, abych vám připomněl tento princip: namísto šroubů, které ovládají vůle ventilů, se do hlavy bloku zašroubují páry šroubových pístů „pouzdra-válce - písty“. Olej je do mazacího systému přiváděn prostřednictvím dalších trubek, díky nimž píst tlačí páku (kolébku), aby neustále tlačila na povrch vačkové vačky. Co to dá? Není třeba kontrolovat a upravovat vůle ventilů, fáze distribuce plynu jsou přesněji pozorovány, části mechanismu distribuce plynu jsou méně opotřebované a vydávají hluk (nyní nezažívají rázová zatížení). Kromě toho bylo zaznamenáno snížení toxicity výfukových plynů (včetně obsahu CO pětkrát až sedmkrát) a spotřeby paliva.

Ale pokud je tento mechanismus tak dobrý, proč není nainstalován na dopravníku? Existuje několik důvodů. Hlavní věc - instalace zařízení vyžaduje důkladnost a jemné nastavení, což znamená čas, což je nepřípustný luxus pro tovární dopravník. U stanic je taková práce nerentabilní. Kromě toho má zařízení nevýhodu: v případě odstranění hlavy bloku musí být demontováno. A smontovat se starými těsněními je nemožné.

Tyto okolnosti přiměly odborníky Hermes ke zlepšení designu. Nejprve vyvinuli plunžrový pár bez doplňování oleje ze systému - dostal se tam z olejové mlhy vyplňující prostor pod krytem hlavy. Tato výrazně zjednodušená instalace. Nedostatek toku oleje však vedl ke skutečnosti, že hydraulické zvedáky při vysokých rychlostech začaly fungovat jako tlumiče nárazů, a tato myšlenka musela být opuštěna.

Nejnovější aktualizace je vylepšení systému, který dodává ropu do páry. Pokud předtím musel být na motor namontován z mnoha částí pomocí těsnicích kroužků, jsou nyní nahrazeny jedinou rampou. Její bradavky vyrobené z odolného žáruvzdorného plastu snadno a bez těsnicích kroužků jsou spojeny s deskami (ze stejného plastu), v nichž jsou zapuštěny ocelové kroužky pro dvojici pístů. Toto řešení umožňuje nainstalovat desku a na nerovné šéfy, které se často nacházejí na motorech posledních let výroby. Kromě toho je systém rychle a snadno smontovatelný a demontovatelný, což lze provést opakovaně.

Díky spolehlivějším spojením jsou vyloučeny úniky oleje. To umožnilo zvětšit mezeru mezi pístem a pouzdrem, které musely být dříve udržovány v řádu několika setin milimetru. Nyní mohou být jejich povrchy dokonce očištěny jemným brusným papírem, pokud je to nutné v průběhu času.

Další dlouhodobá otázka motoristů, kteří se zajímají o hydraulické zvedáky: je obtížné je namontovat sami?

Nový

Celnice Odpověděly Fronty Na Hranicích

Na minulé léto si vzpomnělo mnoho kilometrů automobilových výbuchů na hranicích … Výsledky letní sezóny-2011 byly shrnuty zaměstnanci Federální celní služby

Čtěte Více
Výběr Toho Nejlepšího Volkswagen Passat

Předchozí Passat nebyl jen populární - v krizovém roce 2009 se stal nejprodávanějším modelem ve třídě ao rok později byl mezi prvními třemi. K jejich úspěchu hodně přispěly atraktivní ceny - jim pomohlo udržet Kaluga na uzdě. Nový model s indexem B7, který se začal prodávat v Rusku na konci jara, je přepravován výhradně z Německa. A rozhodli jsme se zjistit, zda si Passat zachoval svou dřívější přitažlivost a jaká bude optimální verze dnes

Čtěte Více
Moskva: Obchodní Centrum „rozvázáno“do Konce Roku

Dva hlavní nadjezdy, které zajišťují vstup a výstup z území „Moskva City“do TTK, budou připraveny do prosince. Tři nová velká parkoviště budou dalším obchodním centrem

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den