Logo cs.rotaautoservice.com

Trochu šílenství Třídy A

2024

Video: Trochu šílenství Třídy A

Video: Trochu šílenství Třídy A
Video: Vojtaano - Budulínek vs. Galantní Jelen (Official Video) 2024, Březen
Trochu šílenství Třídy A
Trochu šílenství Třídy A
Anonim

NA NAŠEM KRYTI

TŘÍDA

MALÉ SPOLEČENSTVÍ

Málokdo se bude hádat s tím, že společnost „Mercedes-Benz“vyrábí mimořádně solidní auta. I malá třída Mercedes C podle našich standardů je velmi velkým sedanem a nejnovější SLK roadster (sportovní, lehký, kompaktní) vyniká mezi svými konkurenty především praktičností. Ale všechno se mění: na autosalonu v Ženevě představuje společnost zcela nové auto tzv. Třídy A - nejmenšího Mercedesu.

Sotva je třeba říci, jak riskantní je toto auto pro takovou konzervativní společnost, zejména proto, že odhadovaný objem výroby je poměrně velký - nejméně 160 tisíc aut ročně. Schopnosti závodu umožní montáž až 200 000 automobilů - budou kupující. Odborníci na marketing však nepochybují o úspěchu.

Třída A je nejkratší Mercedes v celé historii společnosti: jeho délka je pouze 3, 58 m, ale zbytek není v žádném případě malý - 1, 72 ma široký a 1, 6 m vysoký. Díky tak nekonvenčnímu poměru stran je vůz velmi prostorný - u pěti cestujících zůstává velmi pevný objem (350 l) zavazadlového prostoru. Se dvěma může zavazadlo pojmout 1 150 litrů a s jedním řidičem malý Mercedes nabízí až 1 700 litrů volného místa - to je jen o něco méně než u vozu třídy E se sklopeným zadním sedadlem. Šířka zavazadlového prostoru mezi podběhy kol - 1, 11 m - umožňuje umístit velmi objemné předměty.

Mnoho zajímavých designů karoserie. Celkově rovná podlaha v kabině byla umožněna díky „sendvičovému“schématu, ve kterém jsou řidič a cestující umístěny nad normální úroveň, což snižuje pravděpodobnost zranění při bočním nárazu. V tak krátkém autě je před řidičem velmi málo místa, avšak při čelním nárazu se motor nedostane do prostoru pro cestující, protože podlaha automobilu je „dvojitá“. Samozřejmě se nezapomínají na standardní bezpečnostní prvky - pásy s napínáky, výškově nastavitelné opěrky hlavy, přední airbagy a dokonce i boční airbagy v předních dveřích. Všechny, stejně jako ABS, jsou standardní výbavou, a tedy základní cenou.

Pohonná jednotka nového „Mercedesu“je umístěna napříč vpředu, je nakloněna dopředu pod úhlem 52 stupňů. Může se jednat o benzínový motor s objemem 1397 cmz a výkonem 60 kW / 82 l. s a s maximálním točivým momentem 130 N.m (model A140) nebo výkonnějším - 1598 cm3, 75 kW / 102 l. str. 150 N.m (model A160) s pětistupňovou převodovkou. Není poskytována automatická hydromechanická převodovka; jeho místo pravděpodobně zaujme konvenční automatická převodovka. Rychlost a dynamické vlastnosti vozu jsou poměrně vysoké, přičemž se bere v úvahu pevná pohotovostní hmotnost (1 000 kg) a působivá přední plocha (více než u třídy Mercedes S). Maximální rychlost vozu A140 je 175 km / h a zrychlení z klidu na 100 km / h je 13 s. Silnější A160 zrychluje na 190 km / ha zvedne „100“za 11 s. Pro milovníky rychlé jízdy je navržen model A190, který bude vybaven 1, 9-litrovým motorem: 90 kW / 122 litrů. S., 180 N.m.

Nejmenší Mercedes může být také naftový: existují motory 1, 7 litru s přeplňováním 44 kW / 60 litrů. s bez přechodného chlazení a 66 kW / 90 l. s s mezichladičem. Při úsporném způsobu jízdy bude průměrná spotřeba paliva nižší než 4 l / 100 km. Modely benzínů spotřebují od 4 do 7 l / 100 km podle norem EU93116.

Stejně jako zbytek Mercedesu je třída A představena ve třech verzích - Classic, Elegant a Sport. Ačkoli podle "Mercedes" standardů, nové auto je levné (základní cena je asi 30 tisíc známek), ale pokud jde o metr délky, cena je v souladu s image společnosti.

Takže poslední historie Mercedesu je napsána před našimi očima: podívejme se, co je třída A - hazard nebo přesný výpočet? Původní vůz jedné z nejvíce konzervativních společností teprve začíná.

Anatoly FOMIN

Doporučená:

Nový

Celnice Odpověděly Fronty Na Hranicích

Na minulé léto si vzpomnělo mnoho kilometrů automobilových výbuchů na hranicích … Výsledky letní sezóny-2011 byly shrnuty zaměstnanci Federální celní služby

Čtěte Více
Výběr Toho Nejlepšího Volkswagen Passat

Předchozí Passat nebyl jen populární - v krizovém roce 2009 se stal nejprodávanějším modelem ve třídě ao rok později byl mezi prvními třemi. K jejich úspěchu hodně přispěly atraktivní ceny - jim pomohlo udržet Kaluga na uzdě. Nový model s indexem B7, který se začal prodávat v Rusku na konci jara, je přepravován výhradně z Německa. A rozhodli jsme se zjistit, zda si Passat zachoval svou dřívější přitažlivost a jaká bude optimální verze dnes

Čtěte Více
Moskva: Obchodní Centrum „rozvázáno“do Konce Roku

Dva hlavní nadjezdy, které zajišťují vstup a výstup z území „Moskva City“do TTK, budou připraveny do prosince. Tři nová velká parkoviště budou dalším obchodním centrem

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den