Logo cs.rotaautoservice.com

Mobilní: Pro Ty, Kteří Se Pohybují

2024

Video: Mobilní: Pro Ty, Kteří Se Pohybují

Video: Mobilní: Pro Ty, Kteří Se Pohybují
Video: Похищение Влада А4 бандитами (1 часть) 2024, Březen
Mobilní: Pro Ty, Kteří Se Pohybují
Mobilní: Pro Ty, Kteří Se Pohybují
Anonim

KLUB AUTOMOBILŮ

Jako hodinky

MOBIL: PRO TOMTO, KTEŘÍ SE POHYBUJÍ

Dnes, stejně jako před sto lety, ropná říše Rockefeller dodává své značkové Mobilní oleje do Ruska.

Známé automobilové oleje u nás vyrábí Mobil od obří stejnojmenné korporace, která vznikla v polovině 19. století. Jeho tvůrcem byl stejný John Rockefeller, o kterém mnozí z nás poprvé slyšeli ve výuce dějepisu školy v kombinaci s epithetem „žralokem kapitalismu“.

Až do roku 1966 byla společnost nazývána Standard Oil Company v New Yorku (SOCONY). Nyní vlastní tisíce ropných vrtů a platforem po celém světě, ropných rafinérií a chemických závodů ve více než 100 zemích, energetických komplexů, obrovské námořní flotily, nemluvě o desítkách tisíc čerpacích stanic na všech kontinentech. Mobile Corporation vyrábí palivo, olej a maziva, vybavení elektráren, plasty, stavební materiály a mnoho dalšího. Nyní je v procesu sloučení s dalším potomkem Rockefeller, větší společnosti Exxon, a po rozvodu, který trval 90 let, bude oživeno nejbohatší průmyslové impérium světa s obratem asi 150 miliard USD.

Máme dost vlastního benzínu, ale ropa, zejména syntetická, musí být dovezena doposud, zejména proto, že existuje větší důvěra v dovážený, od renomovaného výrobce. Více než jednou navštívili korespondenti časopisu zahraniční továrny, přesvědčeni o vysoké produkční kultuře a přísné kontrole kvality produkovaných olejů. Většina podniků však smíchává pouze hotové komponenty a olej do plechovek - je snazší přiblížit zboží prodejním trhům, čímž se sníží celní a přepravní náklady. Kromě toho lze výrobu organizovat téměř v oblasti letoviska - co se týče čistoty prostoru a životního prostředí, je srovnatelná s vlastní čerpací a čerpací stanicí.

Míchací zařízení „Mobil“mají pouze v Evropě dvě desítky, nejbližší - ve Finsku k nám obvykle přichází ropa. Je však mnohem zajímavější navštívit místo, kde společnost vyrábí oleje. Jednou z největších rafinérií Mobily je poblíž města Gravenson v severní Francii.

… Dálnice obchází skalní ostrohy a na rozlehlých malebných nivách Seiny se objevuje průmyslová krajina: destilační kolony zapletené do potrubí vedených do nebe, válcové nádrže na skladování oleje jdou v řádkových řadách až k obzoru.

„Černé zlato“přichází z tankerů z Perského zálivu do terminálu English Channel a odtéká zde potrubím do Gravensonu. Olej je filtrován, zahříván na 350 ° C a rozptýlen do frakcí - to je nejjednodušší forma zpracování. To je zde uvedeno na obrázcích.

Získané destiláty je třeba vyčistit, protože se jedná o směsi uhlovodíků, které jsou užitečné a zhoršují vlastnosti olejů. První zahrnuje parafiny a nafteny. Petrochemisté se snaží za každou cenu snížit obsah ostatních v základních olejích. Například aromatické uhlovodíky (arény) přispívají k rychlé oxidaci a stárnutí oleje v motoru a často také toxické. Furfural, selektivní rozpouštědlo rostlinného původu, cirkulující v extrakční jednotce v začarovaném kruhu, pomáhá odstraňovat je z oleje.

Dalším stupněm čištění, které je v závodech Mobil povinné, je odmaskování, tj. Odstranění těžkých parafinů z oleje, které ztuhnou i za slabého mrazu. Oleje jsou zředěny rozpouštědlem, směs je silně ochlazena a poháněna setrvačnými filtry a odstředivkami, kde je pevný parafin separován a pak formován do briket. A nakonec se získá konečný produkt - základní minerální olej určité viskozity. Je přepravován z Gravensonu po celé Evropě, a to nejen do svých vlastních míchacích zařízení - mnoho „ropných“společností, které nemají vlastní ropné rafinerie, nakupují základní komponenty od obrů, jako je Mobile.

Nákladnější a účinnější technologií, kterou Mobil používá k výrobě vysoce kvalitních olejů, je katalytické hydrokrakování. Vakuový destilát po konvenčním zpracování furfuralem vstupuje do reaktoru, kde se velké uhlovodíkové molekuly rozkládají na malé s vytvářením užitečných isoparafinů. Tento proces probíhá v přítomnosti vodíku pod tlakem do 200 atm a teploty do 450 ° C. Současně vodík nasycuje benzenové kruhy, přeměňuje areny na nafteny odolné vůči oxidaci a také odstraňuje škodlivou síru a dusík. Výsledkem je hotový základní olej, který nevyžaduje odparafínování. Jedinou nevýhodou hydrokrakování je snížení viskozity výchozího destilátu. Aby se do oleje nezavedly velké dávky zahušťovadel, které zhoršují jeho motorické vlastnosti, používají se tyto báze pro nepříliš silné odrůdy. Mimochodem, Mobil upřímně nazývá takové ropné minerály, přičemž zdůrazňuje, že hydrokrakování, bez ohledu na to, jak hluboké jsou chemické přeměny uhlovodíků, které způsobuje, není syntézou.

A jsou zde vytvořeny skutečné „syntetické materiály“. Pýcha společnosti Gravenson je největší závod na výrobu polyalfaolefinů (PAO) v Evropě a pokrývá 70% místního trhu. Pro své vlastní oleje zanechává Mobil méně než polovinu celkové produkce PAO - většinu z nich s potěšením nakupují konkurenti.

PAO je nejčastější základna pro syntetické oleje. Surovinou pro jejich výrobu je cenově dostupný a levný ethylenový plyn. Toto je nejjednodušší zástupce olefinů, získaných ve velkých množstvích při koksování uhlí a pyrolýze oleje. V podnicích chemické syntézy jsou molekuly ethylenu navzájem propojeny: pokud jsou v řetězci tisíce článků, plastem je polyethylen a pokud je pouze deset polotovarů na výrobu PAO, decen-1. V závodě Gravenshon je polymerován s vodíkem, zatímco dvojné vazby mezi atomy uhlíku jsou rozpojeny, vytvářejí se přenosové můstky na sousední molekuly - trimery, tetramery atd. (Viz. Obr.).

Pro místní trh existuje také obrovský směšovací průmysl a nejdražší syntetický olej „Mobil 1“, třída 0W40, se vyrábí pouze v Gravensonu, odkud přichází do Ruska. A samozřejmě, kontrola kvality všech produktů, jak polotovarů, tak i hotových olejů, je v Mobilu na nejvyšší úrovni - za to odpovídá laboratorní výzkumné středisko. No a hlavní „mozky“korporace, které vytvářejí nové komponenty olejů, se nacházejí v Paulsboro (USA) - blíže ke strýkovi Rockymu …

Některé populární v Rusku

Odrůdy motorového oleje

SUPER M třída 15W40 - levná minerální voda selektivního čištění. Cena je asi 100 rublů. na 1 litr

SUPER S třída 10W40 je vylepšený minerál založený na až 15% hydrokrakovacích produktů. Cena je asi 150 rublů. na 1 litr

Doporučená:

Nový

Pojištění: Scary Tales

"Chtěli oklamat RESO-Garantia?" "Do patra!" - to bylo pod takřka křičícím titulkem, že uvedená pojišťovna vyprávěla o zkušenostech s bojem proti podvodům

Čtěte Více
Kompresometry: Diagnostikovat Diagnostiku

Stav motoru je schopen posoudit běžný kompresor. Jak je ale zodpovědný? Deset nejběžnějších zařízení vyhodnotil Alexej Vorobyov-Obukhov

Čtěte Více
BMW Vývoj: Lehký, Teplý, Pohodlný

Pro inženýry BMW neexistuje žádná dogma - Dmitrij Fedorov byl znovu přesvědčen, když navštívil Centrum pro pokročilý rozvoj bavorské společnosti. Foto BMW

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den