TECHNOLOGIE
/ Izhevská obrana
CO JE GALVANIZOVÁNO V „ODE“?
PRO TAKÉ, KTERÉ VYDÁVÁ JEJICH VÝBĚR K POUŽITÍ NOVÉHO STROJE Z UDMURTIE
TEXT / DMITRY LEONTIEV
Minulé léto byly na Odě nainstalovány zkušební série pozinkovaných dílů (do skrytých dutin těla) a od začátku března letošního roku již všechny sériově vyráběné vozy této značky získaly ochranu zinku. Kov je vyroben galvanizací a pochází z továrny ve městě Lysva, Permský kraj. Mimochodem, je to hlavně závod Novolipetsk, který používá méně moderní technologii žárového zinkování, která jej dodává do „deseti“VAZ.
Celý antikorozní program Izhmashavta je rozdělen do tří fází. První již byl proveden (na obrázku je šedě), druhý skončí v září letošního roku (modrý na obrázku) a třetí - galvanizování dna - by mělo být dokončeno před koncem roku. To je ponecháno poslední, protože dno je dobře chráněno proti korozi a bez dalšího zpracování. Po dokončení celého galvanizačního programu se cena automobilu zvýší pouze o 1600 rublů.
Ale to není konec věci. Závod rokuje s Vaxoilem o pokrytí částí těla na dopravníku letos další antikorozní směsí, jak to dělá GAZ.
Bude majitel muset utratit peníze za antikorozní látku Oda? Tovární odborníci říkají, že životnost ošetřeného těla se zvýší 2-3krát. Ale počkejte s odpovědí - uvidíme, jak auto v Iževsku přežije několik moskevských zim. Nyní pojmenujme podrobnosti, které jsou předmětem galvanizace.
Podrobnosti k pozinkování: 1 - prahová hodnota podlahy; 2 - zadní křídlo; 3 - vnější blatník; 4 - vnitřní blatník; 5 - prodloužení vnější blatníky; 6 - tyč blatníku; 7 - panel panelu; 8 - zesilovač; 9 - přední křídlo; 10 - blatník; 11 - zadní panel; 12 - vnější výklopné dveře; 13 - přední štít; 14 - podpora; 15 - držák křídla; 16 - panelové vnější přední dveře; 17 - panelové vnější zadní dveře. Volitelné