Kolega P. řekl: jednoho večera seděl za volantem „Lada“svého přítele, který byl pořád docela „konvicí“. Zapnul světlomety a vypnul zadní „mlhové světlomety“(přirozeně se současně rozsvítily) - počasí bylo docela jasné. Signalizační zařízení na panelu zhaslo a majitel okamžitě vyděsil: „Rozbili jste světlo!“Byl si jistý, že žluté světlo indikuje, zda hlavní světlomety fungují, a od okamžiku, kdy si koupil auto, stiskl tlačítko „mlha“. Nevěděl, že ve stejnou dobu sekery luceren září v záři červeně …
Abychom neotravovali sousedy na silnici a neporušovali pravidla, uvidíme, kdy a jak by mělo auto svítit.
Musíte jít do práce, ještě ne zcela svítat. I když vidíte jasně cestu a jednotlivá auta - zapněte světlomety (jako řidič světla „čtyři“), nikoli boční světla (tmavá VAZ 2104)! Totéž platí pro tunely a další místa, kde slunce neproniká. Pamatujte - světlo je potřeba nejen pro vás, ale také pro vás! Proto, mimochodem, potkávací světlo nebude bolet během dne, i když je v rušném provozu (ZR, 2001, č. 11; 2002, č. 6).
Samozřejmě vycházíme ze skutečnosti, že světlomety jsou nastaveny podle očekávání a korektor je ve správné poloze. Jinak můžete oslepit řidiče protijedoucích aut. A v žádném případě nezaměňujte světlomety a lucerny - tato krása je nejen pochybná, ale také škodlivá! Na pravé straně fotografie ukazuje, jak to udělat: potkávací paprsek pod filmem otočil peklo ví co!
Bohužel mnoho nedbalých řidičů zanedbává „směrové signály“a jiní mohou jen hádat, co mají v úmyslu dělat. To se děje kvůli zapomnění. Je lepší přivést zařazení „nouzových světel“do automatizace a udělat to i na prázdné ulici. Mimochodem, v hustém proudu vás bude zahrnutý ukazatel směru informovat nejen o vašem manévru, ale bude také fungovat jako zdvořilý požadavek: ne první, takže třetí nebo desátá vám bude chybět.
Zpět k mlhovým světlům. Proto se říká, že jsou navrženy pro podmínky nedostatečné viditelnosti. Jejich propojení ve dvojici s brzdovými světly, osvětlení za jasné noci (jak to udělal řidič temných "čtyř") je v pravidlech zakázáno: například v dopravní zácpě budou další, spíše výkonné lampy, pokud nebudou slepé, obtěžovat řidiče, kteří jedou za nimi. A "nohy" za nimi jsou horší. Jinými slovy, mlhová světla rozsvícená z místa nepomohou, ale způsobí hodně škody!
Předjíždění je poměrně obtížný manévr. Noční předjíždění na příměstské dálnici je obzvláště nebezpečné. Představte si, že se blížíte k projíždějícímu autu a váš dálkový paprsek může oslnit nejen protijedoucí, ale také projíždějící řidiče - prostřednictvím zpětného zrcátka. Proto přepněte předem na souseda, dokud vás jezdec vpředu nezačne proklínat. Výjimkou je krátce zamlžit nejvzdálenější bezprostředně před předjížděním, aby bylo možné znovu varovat před manévrem. Nyní zapněte „směrový signál“, obnovte …