Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Nová auta

Orient Express

2024

Video: Orient Express

Video: Orient Express
Video: Venice Simplon Orient Express Full Experience Luxurious Train | Venice to London 2024, Březen
Orient Express
Orient Express
Anonim

TECHNOLOGIE

BUS

VÝCHOD VÝCHODU

Nicholas Mordovtsev. FOTO: Konstantin Yakubov

Jen málo lidí se může pochlubit tak širokou nabídkou automobilů jako Mercedes: automobily, nákladní auta a samozřejmě autobusy - od miniaturního Vanoe po městskou harmoniku Konekto a Tsitaro. V Rusku byl turistický vůdce turistem Inturo-O560 turecké pobočky Mercedes-Benz.

VE SVĚTOVÉ PRAXI

Autobus není sklápěč - kromě síly a zdroje vyžaduje také ekologickou čistotu svého motoru, jinak jej nenechá jít do žádného letoviska. Od roku 1999 je Intro vybaven inline šesti OM441LA Euro II o objemu 11 litrů a objemu 340 litrů. s. a před dvěma lety byl nahrazen modernějším 12litrovým OM457 Euro III s kapacitou 354 litrů. s Aby nedošlo ke zvednutí podlahy v zadní části autobusu, byl motor položen na bok. Od vertikální verze se liší svým zavěšením, rozdělovači, pánevem a některými částmi mazacího systému. Dodáváme, že motor je vybaven automatickým ovládáním a doplňováním oleje, s nádrží v polovině objemu systému - řidič v bílé košili a kravatě nemusí vrhat stín na pověst Mercedesu, aby otevřel kapotu, a to i kvůli takové maličkosti.

S rozložením zadního motoru je chladič také umístěn poblíž, v zadním převisu. Kvůli kompaktnosti byla umístěna podélně a vyřezala místo pro obrovský tlumič společnosti Eberspacher - ticho vyžaduje také oběť. Pro vnitřní vytápění a předehřev motoru zahrnuje chladicí systém výkonný ohřívač kapaliny Webasto-Thermo 300 nebo, na vyžádání, Thermo-350. V obou nádržích jsou elektrické topné filtry a přívody paliva. Mimochodem, dieselové motory „Mercedes“s jednotlivými mini vstřikovacími čerpadly, každý pro každý válec, jsou známé svou účinností a zásoby 415 litrů nafty jsou delší než 1500 kilometrů - to pravé právě pro naše otevřené prostory.

Převod je typický pro evropský autobus. Jednosměrná spojka s membránovou ojí, hydraulický pohon s pneumatickým posilovačem, hlavní hypoidní hlavní převodovka. Dobrá šestistupňová převodovka - převodové poměry od 8, 17 do 1, 0 a v dopravních zácpách můžete procházet a na trati nastavte šipku rychloměru na „110“. Elektronicky pneumatické ovládání převodovky šlo k dražším úpravám - pro Rusko to byla jen „mechanika“na vzduchových kabelech. A retardér, povinný pro autobus této třídy, je hydraulický retardér převodovky. Zde je od společnosti Voith, která je v naší zemi známá pro automatické převodovky, jejichž výroba je zavedena v Kazani.

Ve světové praxi autobusy stále častěji používají přední nezávislé odpružení. Mercedes v 70. letech byl jedním z prvních, kdo s ním vybavil svou turistickou sérii. V "Inturo" je elektronicky řízené, pneumatické, dvouválcové, otočné, na dvojitých lícních kostkách s ochrannou tyčí. Zadek je jednodušší, strukturálně podobný "Ikarusnaya". Dva svařované podélné nosníky, na okrajích podél pneumatického balónu a tlumiče nárazů, reaktivní tyče na tichých blocích.

Brzdy - kotoučové, ventilované, elektronicky řízené, samozřejmě s ABS a ASR. Připomeňme, že jim pomáhá retardér a motorová brzda.

VLAK DO ISTANBULU

Rám těla je svařován v Německu, na skladech závodu v Ulmu, fosfátu a primeru na stejném místě. A pak je to po železnici po trase slavného "Orient Express" do Istanbulu, kde je malované, lepené sklo, jednotky jsou zavěšeny a kompletně sestaveny.

Tělo „Inturo“je vyrobeno pro dlouhý život. Všechny ocelové panely, podběhy kol, schody jsou pozinkované. Otvory pro zavazadla, víko motorového prostoru, nárazníky, přední panel - to znamená vše pod lištou - je vyrobeno ze skelného vlákna, pouze některé servisní poklopy mají hliník. A listový pečivo „koláč“bylo připraveno vynikající, z nejlepších ingrediencí.

Pojmy „ziskovost“, „trvanlivost“, „zdroj“jsou však provozovány provozovateli a cestující se více zajímají o pohodlí a bezpečnost. Nové židle také splňují tyto požadavky. Jsou pohodlné se všemi nezbytnými úpravami a jsou nastaveny tak, aby kolena vysokého cestujícího nepodepírala zadní část předního sedadla. Kromě toho jsou vybaveny stoly a bezpečnostními pásy. Nabízí pasažérům klimatizaci, lednici, kuchyňský kout s kávovarem, toaletu. Elektronika umožňuje poslouchat průvodce, hudbu nebo sledovat film - dvě televizory jsou nainstalovány před a uprostřed kabiny - viditelné pro všechny kromě řidiče. Má další "obrazovku" - cestu …

Doporučená:

Nový

Celnice Odpověděly Fronty Na Hranicích

Na minulé léto si vzpomnělo mnoho kilometrů automobilových výbuchů na hranicích … Výsledky letní sezóny-2011 byly shrnuty zaměstnanci Federální celní služby

Čtěte Více
Výběr Toho Nejlepšího Volkswagen Passat

Předchozí Passat nebyl jen populární - v krizovém roce 2009 se stal nejprodávanějším modelem ve třídě ao rok později byl mezi prvními třemi. K jejich úspěchu hodně přispěly atraktivní ceny - jim pomohlo udržet Kaluga na uzdě. Nový model s indexem B7, který se začal prodávat v Rusku na konci jara, je přepravován výhradně z Německa. A rozhodli jsme se zjistit, zda si Passat zachoval svou dřívější přitažlivost a jaká bude optimální verze dnes

Čtěte Více
Moskva: Obchodní Centrum „rozvázáno“do Konce Roku

Dva hlavní nadjezdy, které zajišťují vstup a výstup z území „Moskva City“do TTK, budou připraveny do prosince. Tři nová velká parkoviště budou dalším obchodním centrem

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den