foto
Tourer
Rok výroby
| Motor
| Moc
| Mass | Max rychlost| Odhadovaná cena| Tachometr
Tento atypický turista na konci 80. let to Honda nazval Pacifikským pobřežím 800 - „Pacifikským pobřežím“. Najednou udělal spoustu hluku a novináři ho přezdívali, nikoli ironicky, „největší skútr“. Po několika letech, i když byl motocykl prodáván výhradně ve Spojených státech, se díky úsilí autorizovaných prodejců šedi stal populárním v Evropě. A v polovině 90. let se úplně obtěžoval tím, že se mu říká kult. A kde byste si mysleli? Ve Francii - světovém hlavním městě módy. Přestože to není motocykl, ale v zemi, kde je standardem uznána chuť a sofistikovanost. A stojí za to hodně. Co fascinovalo Francouze? Design připomínající auto (se soupravou těla pokrývající všechny vnitřky motocyklu)? Záviděníhodná kapacita vestavěných skříňových kufrů s očekáváním obrovských věcí společníka?.. Nemůžu předstírat, že bych to tak řekl. Ale další věc je zcela jasná: motocykl poskytoval prvotřídní úroveň pohodlí, byl snadno ovladatelný na dálnici, nebyl příliš únavný na dlouhých cestách (pamatujte, chtěli jsme to vidět na vysněném turné?) A navíc měl vynikající technické vlastnosti. To, jak víte, není maličkost. Vrhl jsem se do sedla, které bylo příznivé pro dlouhé cesty, postavil jsem nohy na široké schody, vzal jsem kompaktní volant (nabízí uvolněné, ale zároveň neobvykle ostré řízení pro dálkové řízení, na které si však rychle zvyknete) a vyrazíte na cestu.