Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Nová auta

Na LeMan?

2024
Na LeMan?
Na LeMan?
Anonim

Demo vůz společnosti se jmenuje Kleemann C 55K S8. Tento index znamená, že C-Klasse nejen vyvinul motor. Upraveno mnoho komponent a sestav v rámci programu Stage 8 (tj. „Fáze 8“nebo „osmá fáze“).

Ale měli byste začít s motorem. Opakovaně jsme říkali, že AMG 5.5 je jedním z nejlepších existujících automobilových motorů. Vybaven mechanickým kompresorem V8 je nyní uveden na mnoha modelech Stuttgartu, včetně automobilů C-Klasse; 367 h.p. a 510 N * m - to je více než dost pro sebevědomý provoz na silnicích. Přesto se Dánům podaří vylepšit skvělé motory AMG. Pouhé nahrazení kompresoru jednotkou Kleemann zvyšuje výkon na 550 koní a točivý moment na 718 N * m.

Rovněž byl změněn řídicí program motoru. Je navržen pro nové širokofázové hřídele. Dáni říkají „v neposlední řadě“o výfukovém systému, to je poslední, ale v neposlední řadě. Trakt, vyrobený z nerezových trubek o průměru 70 mm, přináší značné zvýšení výkonu - navzdory skutečnosti, že do něj byly implantovány čtyři katalyzátory. Sport, jak je uvedeno v popisu, to znamená se sníženým protitlakem výfukových plynů. Uškrtí motor mnohem slabší než běžné katalyzátory. Obzvláště dobré jsou dvě lichoběžníkové trubky vyhlížející zpod standardního nárazníku AMG (možná Dánové na jeho základě vyvinou vlastní ladicí nárazník).

Po těchto úpravách se velkolepý motor vyvíjí již 600 koní. při 5800 ot / min a 760 N * m, k dispozici od 2 000 ot / min. Tato úžasná síla je přenášena na kola prostřednictvím diferenciálu, také vyvinutého ladicím studiem. Německý sedan získává schopnost zrychlit na 100 km / h za 3, 8 sekundy a 200 km / h je dosažitelných 12, 5 sekund po startu. Stejně jako mnoho jiných dánských automobilů i model C 55K S8 nemůže vyvinout rychlost vyšší než 300 km / h - elektronika to zakazuje.

Kola, odpružení a brzdy - vše odpovídá výkonnému motoru, po jehož úpravě mistři otřásli všemi uzly.

Výběr slitinových kol je omezen na dva modely - TM-5 a TS-6. Dostupné velikosti jsou od 17 do 19 palců. Největšími jsou pneumatiky TS6 s pneumatikami 235/35ZR19 na přední nápravě a 265 / 30ZR19 vzadu. Aby bylo chování vozu snadno ovladatelné, je odpružení Mercedesu změněno na soupravu odpružení Speed Sensitive. Snižuje se o 30 mm a drží vozidlo pevně i v nejstrmějších zatáčkách, aniž by řidiče a cestující nutil zuby vyrazit střelu. Byl vyvinut speciálně pro soupravu s nízkoprofilovými koly. Účinnost tohoto pozastavení byla testována americkým automobilovým časopisem Car & Driver. Ukazuje se, že pokud jde o výkon, je to lepší než pozastavení Chevroletu C6 Corvette.

Nový

Pojištění: Scary Tales

"Chtěli oklamat RESO-Garantia?" "Do patra!" - to bylo pod takřka křičícím titulkem, že uvedená pojišťovna vyprávěla o zkušenostech s bojem proti podvodům

Čtěte Více
Kompresometry: Diagnostikovat Diagnostiku

Stav motoru je schopen posoudit běžný kompresor. Jak je ale zodpovědný? Deset nejběžnějších zařízení vyhodnotil Alexej Vorobyov-Obukhov

Čtěte Více
BMW Vývoj: Lehký, Teplý, Pohodlný

Pro inženýry BMW neexistuje žádná dogma - Dmitrij Fedorov byl znovu přesvědčen, když navštívil Centrum pro pokročilý rozvoj bavorské společnosti. Foto BMW

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den