Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Nová auta

"Noste Mě, Jeleni"?

2024

Obsah:

Video: "Noste Mě, Jeleni"?

Video:
Video: Vojtaano - Budulínek vs. Galantní Jelen (Official Video) 2024, Březen
"Noste Mě, Jeleni"?
"Noste Mě, Jeleni"?
Anonim

V prvním čtvrtletí letošního roku GAZ snížil prodej o 34, 7% na 33 383 vozů. Za tři měsíce prodal automobilový závod prostřednictvím svého obchodního domu Russkiye Mashiny 9, 3 tisíc automobilů Volga a 24 tisíc nákladních vozidel a minibusů (pouze v druhém případě došlo ke zvýšení o 6, 3%). Zdá se, že to nikoho nikoho nezachytilo.

PLYN POKRAČUJE … ALE NENÍ VÍTĚZ

Image
Image

Navenek se zdá, že se nic neděje: nová auta - auta a kamiony, včetně řady Valdai - opouštějí brány workshopů přesně podle plánu. Dělníci a inženýři pravidelně dostávají mzdy, dokonce se ukázalo, že se plánuje snížení prodeje v prvním čtvrtletí.

"Ano, došlo k poklesu tržeb, ale my jsme to předpovídali na začátku roku, takže jsme snížili výrobu, " vysvětluje Viktor Maslennikov, náměstek generálního ředitele společnosti TD Russian Machines. - Ale všechno, co bylo vyrobeno, bylo prodáno.

Image
Image

Ve skutečnosti, v této poznámce, optimismus všech, se kterými jsme museli komunikovat v GAZ, skončil, protože situace v obrovském podniku, kde pracuje 58 tisíc lidí, je velmi, velmi obtížná. Ano, výrobky se liší, dostávají pravidelné platby, ale nebyly tam žádné nové modely cestujících a nedochází k jednáním s potenciálními zahraničními investory, i když se pravidelně konají.

Ale jak se ukázalo, v GAZ nejsou jen pochmurné zprávy.

"Nejprve o Volze, " pokračuje Victor Maslennikov. - Slíbené zprávy - GAZ 3110 7 nebude. Toto rozhodnutí bylo přijato s konečnou platností. Na moskevském autosalonu představíme další modernizaci modelu GAZ 3110 5 / "> GAZ 31105. V něm se pod kapotou uskuteční 2, 4litrový motor Chrysler, který splňuje normy Euro III, a navíc bude interiér důkladně aktualizován pomocí německé společnosti "Současně dokončujeme most a box - zvyšujeme spolehlivost, snižujeme hluk. Zároveň auto zůstane ve stejné cenové výklenku jako ten současný. Jakmile překročíme práh 8 000 $, Volga přestane nakupovat a stále si půjčujeme 4% Nebudeme dávat náš podíl na trhu.

Budoucnost směru spojujeme se zahraničním partnerem. Kdo to bude, je otevřená otázka. Ale sami nezačneme utrácet peníze za rozvoj - je to drahé a není čas. Ale tam, kde investujeme a hodláme to udělat v budoucnosti, je komerční doprava - naše současnost a budoucnost. Město i obec, komunální služby a armáda cítí potřebu malých nákladních vozidel a minibusů, takže rodina Gazelle je předmětem naší zvláštní pozornosti: vylepšíme ji. Mezi středně velkými vozidly je dnes hlavním hráčem Valdai - má velmi dobré vyhlídky, alespoň na příštích pět let. Zvláště pokud se objeví autobus na jeho základně.

Diskuse se dále zabývala tématem, které bylo pro GAZ bolestivé - o neustálé kritice „gazel“z hlediska bezpečnosti v tisku.

"V jakém roce jsme za to byli úmyslně zbiti a poraženi!" - V. Maslennikov je vzrušený. - Na jaře ministr dopravy, mluvící v dnešním jazyce (já sám se mi tento výraz nelíbí), „přejel“„Gazelle“- požadoval, aby byl náš minibus zcela odstraněn z trhu. Mezitím splňuje všechny bezpečnostní požadavky na stroje této třídy. Nehody na silnicích jsou stále častější? Takže za starých časů byla hlava vozového depa sundána z jeho hlavy, pokud spustil takové auto s takovým řidičem, a nyní ve většině loďstev vůbec neexistuje žádná kontrola. Řeknu to jednoduše: člověk má dojem, že někdo leze, aby uvolnil náš výklenek na trhu pro mikrobusy jiného výrobce …

V NAŠEM FATHÁNSKU NEJSOU PROPHET

S touto anti-Gazel kampaní v GAZ jsou spojena periodická selhání při prodeji automobilových rostlinných produktů. Proto na zahraničních trzích funguje zajištění a stále aktivněji v posledních letech. Navázali jsme dobré vztahy s Jihoafrickou republikou - tam jezdí minibusy Gazelle. V budoucnu tam bude závod ročně dodávat až 30 tisíc aut! Plány zahrnují možnosti dodávek na Kubu, vývoz dieselových „gazel“do Turecka začal. V loňském roce bylo v zahraničí prodáno 50 tisíc aut a plány na tento je již 60.

Mezitím všichni rozumí: veterán naší automobilové výroby nebude mít snadný život. Na ruský trh vstupuje silný čínský automobilový průmysl.

"Zatím Číňané pouze zkoušejí půdu, ale jejich expanze je nevyhnutelná, " řekl náš zdroj. - Určitě se pokusí proniknout do naší niky. A čemu se můžeme postavit proti takovým útokům? Za nimi je účelná státní podpora exportních snah jejich továren. A s námi? Kdo je připraven chránit národní výrobce automobilů? Stejná Čína, která vstoupila do WTO, požadovala pro sebe obrovské výhody a zdá se, že na ni naši vyjednavači zapomínají. Před dvěma lety přijali slavný koncept rozvoje ruského automobilového průmyslu. Jediná věc, která se správně odráží, je současný stav ruských automobilek. Co bude dál? Stále více se říká o odpovědnosti podniků vůči společnosti, státu, ale nikdo nikdy neslyšel o odpovědnosti státu za podnikání. Tady je plyn. Vytváří pracovní místa, do rozpočtu věnuje spoustu peněz ve formě daní, ale otázka přežití se zdá, že se týká pouze nás.

Doporučená:

Nový

Celnice Odpověděly Fronty Na Hranicích

Na minulé léto si vzpomnělo mnoho kilometrů automobilových výbuchů na hranicích … Výsledky letní sezóny-2011 byly shrnuty zaměstnanci Federální celní služby

Čtěte Více
Výběr Toho Nejlepšího Volkswagen Passat

Předchozí Passat nebyl jen populární - v krizovém roce 2009 se stal nejprodávanějším modelem ve třídě ao rok později byl mezi prvními třemi. K jejich úspěchu hodně přispěly atraktivní ceny - jim pomohlo udržet Kaluga na uzdě. Nový model s indexem B7, který se začal prodávat v Rusku na konci jara, je přepravován výhradně z Německa. A rozhodli jsme se zjistit, zda si Passat zachoval svou dřívější přitažlivost a jaká bude optimální verze dnes

Čtěte Více
Moskva: Obchodní Centrum „rozvázáno“do Konce Roku

Dva hlavní nadjezdy, které zajišťují vstup a výstup z území „Moskva City“do TTK, budou připraveny do prosince. Tři nová velká parkoviště budou dalším obchodním centrem

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den