Neztmavněte se, protože na první pohled je zřejmé, že Acurabot není soukromý projekt. Toto je nejnovější show společnosti Blaupunkt, jednoho z nejvýznamnějších výrobců autoelektroniky. Přestože auto patří jedné osobě. Jmenuje se Tedzhej Des - tento černoch a přišel s nejdůležitější věcí, která se odehrála v autě. A při realizaci projektu mu pomáhal celý tým techniků: Cameron Gunn, Dominic Nguyen, Bernard Sandy, Dan Baird, Simon Rowe a Jeff Schwartz.
Na rozdíl od obvyklé praxe je koncept postaven na základě ojetého vozu, který byl zakoupen v roce 1988. Toto je obvyklá Integra LS s motorem bez systému Vtec. V roce 1999 začala její transformace a v témže roce získala Taj cenu za nejlepší vinylovou grafiku na výstavě v Ontariu (název show je více než nahlas - Import Revolution'99). "Pak, " říká Daes, "byl jsem závislý."
Poté Acurabot prošel třemi revolučními transformacemi. Pokaždé se změny týkaly technologie, vzhledu a zvuku. Nakonec v roce 2003, při přípravě na další reinkarnaci Integry, Des shromáždil svůj „vysněný tým“. Kluci zvládli pět bodů: v Kanadě získal projekt cenu „Best in the Show“, v Chicagu - „Best Stereo“…
V tomto stroji bylo vždy možné sledovat téma transformátoru. Jde do Desova dětství: „Když jsem si uvědomila, že skvělý showman potřebuje své vlastní téma, domníval jsem se, že by bylo hezké rozšířit téma Transformers. Znáš tyto hračky pro děti? Vždy jsem je miloval, zejména auta. A teď se mi líbí, když někdo říká, že toto auto vás nutí zapamatovat si vaše dětství. “Odtud pochází název! Autobots byly týmem transformátorů, které vynalezl spisovatel Riste Ailen. V USA je to klasika.
Nejjasnější období existence Acurabotu začalo nedávno - před šesti měsíci, na výstavě automobilové elektroniky a ladění. "Pro nás to byla nejtěžší práce, " říká Daes. Abych mohl dělat to, co bylo naplánováno a bylo načas, musel jsem kluky kopnout a dostat je na absolutní hranici možností. Nakonec jsme byli úplně vyčerpaní. Ale myslím si - a všichni to potvrdí - to bylo to nejlepší, co jsme kdy udělali. Stroj mluví sám za sebe. “
Nejdůležitější věcí je samozřejmě audio systém. Vše je založeno na komponentách Blaupunkt. Čtyři sady reproduktorů jsou namontovány ve dveřích, pod kapotou (!) A v kufru. Čtyři 12palcové subwoofery Blaupunkt Velocity stojí v konzole místo zadního sedadla. Pátý je na střeše. Celá tato sada je obsluhována pěti zesilovači Velocity VA2100. Basový reproduktor „pumpuje“pár VA2200.
Zvukovou instalaci a externí ladění provedl Phantom Car Audio z Ontaria. Patří Dan Baird. Gann a Schwartz se aktivně podíleli na práci na videu. První přišel s tím, jak umístit 28 monitorů, včetně centrálního, vestavěných do konzole jednotky v přehrávači DVD v Chicagu. Jsou zde další tři přehrávače DVD Blaupunkt, navigační systém TravelPilot a satelitní rádio America SIRIUS. Kromě toho je pod palubní deskou Sony Playstation 2 a do zadního víka kufru je zabudováno několik zadních kamer. Připomínají oči jednoho z transformátorových robotů.
Futuristické doplňky a body kit NSX styl EVO5. Dveře typu Lamborghini fungují také se stejným účinkem.
Podobnost s obřím robotem není viditelná, ale je to cítit. Právě se chystáte vstát z podlahy, otočit se …
Vzhled „přivedla na mysl“malířská dílna BKS Bernard Sandy. Tam odstranili z těla veškerý „nadbytek“- výstupky, emblémy, jiné pozlátko, přidali nějaké drobné drobnosti, malovali a leštěli.
Airbrushing - externí a interní - zajišťoval Dominic Nguyen, majitel Dominique Designs.
Auto spočívá na odpružení Cusco, zadních pákách typu R, stabilizátorech Vibrant a Ti. Brzdový systém byl vylepšen 13palcovými disky AEM. Tiše jsou umístěna v 19palcových kolech CR Racing Hart, která nesou pneumatiky Neo Gen. Všechny komponenty zavěšení jsou bohaté, amerického stylu, pochromované. Brzdy nastavil Simon Row of Rowe Tech.
Byl vypuštěn motor B18B LS V-Tec a na jeho místo byl položen dvoulitrový motor od Allen Neverett z HTP engineering, velkoryse nabitý JE díly. Alain také pracoval s palivovým systémem, s přívodem a výfukem, s chladicím systémem … K dispozici je kompletní nepořádek značek, včetně těch nejpokročilejších, jako je 5Zigen. Vrcholem ladění je přeplňovač Vortech, speciálně upravený pro automatickou převodovku Acurabot. Ne bez vstřikovacího systému Zex nitrous. Program motoru napsal Paul Nyydring z Nee-Tronics.