Najednou profesor na newyorské univerzitě Alan Lewis (Lewis) studoval podrobně tzv. Troxlerův efekt, ke kterému dochází při oslepování jasným světlem. Jak se ukázalo, kromě krátkodobé ztráty zraku se také zvyšuje reakční doba řidiče, až na 1, 4 s. Během této doby, při rychlosti 100 km / h, auto jede asi 40 m! Řešení problému stojí za úsilí a peníze.
Takto se objevila automaticky ztmavlá zrcátka NVS (Night Vision Safety). Průhlednost skla je řízena ovladačem porovnávajícím signály ze dvou fotosenzorů. První, namířený dopředu, měří celkové osvětlení, druhý se ohlédne a zachytí paprsky světlometů automobilů, které jedou za vámi. Příliš velký rozdíl mezi odečty senzorů (tmavý přední, jasný zadní) ukazuje na nebezpečí oslepení! Okamžitě se vydá příkaz k ztmavnutí skla zrcátek.
Chcete vidět, jak funguje automatické stmívání zrcátek? Kolega se jednou pokusil zapálit zapalovač plamenem, ale strop jen „tlumil“. Všechno je mnohem jednodušší. Cítte okno na zadní straně pouzdra a zavřete jej prstem. Stejný rozdíl v osvětlení se objeví, a budete moci pozorovat, jak je obraz „tónovaný“v zrcadle …
Rané verze byly uspořádány podobně jako displeje kalkulaček s tekutými krystaly: mezi dvě skleněné desky byla uzavřena tenká vrstva kapaliny, která měnila koeficient absorpce světla vlivem aplikovaného elektrického napětí. Nevýhodou je, že výkon je snížen při nízkých teplotách (taková zrcátka se však obvykle zahřívají).