Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Automobilky

Čínské Koberce

2024

Video: Čínské Koberce

Video: Čínské Koberce
Video: ORIENTÁLNÍ KOBERCE - Různé styly - XXXLutz Česká republika 2024, Březen
Čínské Koberce
Čínské Koberce
Anonim

foto

Rok výroby

| Motor

| Moc

| Mass

| Nejvyšší rychlost

| Odhadovaná cena

Rok výroby

| Motor

| Moc

| Mass

| Nejvyšší rychlost

| Odhadovaná cena

ZID-200 "TARPAN", ATV

Rok výroby

| Motor

| Moc

| Mass

| Nejvyšší rychlost

| Odhadovaná cena

Rok výroby

| Motor

sms | Moc

| Mass

| Nejvyšší rychlost

| Odhadovaná cena

ковры
ковры

Modely LF50ST-3 (II) a Robinson jsou nejmenší, určené pro děti a dospívající. Dospělý, pokud není obří, se vejde za volant, ale stále se cítí v pohodě. Dětský kvadric "Robinson" se vyrábí od roku 2001 (test s dalším dvoudobým motorem byl zveřejněn v Moto, č. 8-2003). Aktuální je již třetí úpravou. Má čínský čtyřdobý motor s elektrickým startérem a automatickou spojkou, větší pneumatiky než jeho předchůdce, nová zrcátka a knoflíky řízení.

Plastové obklady, které před několika lety vypadaly dobře, dnes vypadají jednoduše. A přímé povinnosti - ochrana před vodou a nečistotami - jsou prováděny ve třídě „C“. Nebudete chválit ani chodidla.

Na volantu jsou kliky s dálkovým ovládáním čínské, jsou to motocykly, vypadají slušně. Na pravé rukojeti je motor „stop“. Dalším zařízením pro vypnutí motoru je „oddělení“: pokud mladý pilot odpadne, klíček připevněný kabelem k dětské ruce bude vytažen ze zámku a obvod se otevře - motor se zastaví.

Rychloměr zde není k dispozici. Na malém řídicím panelu (vypadá to, že to musí být připuštěno, řemeslo) nemohl najít místo. Zobrazí se číslo „pracovního“rychlostního stupně (nebo neutrálu), které nelze označit jako nadměrné: všechna rychlostní stupně (čtyři z nich) jsou přepnuta v jednom směru, a pokud jezdec, který jezdí vlakem, sedí za volantem, nebude si pamatovat, co vynechal ze zvyku. Úklid také obsahoval kontrolky pro zapnutí „blikajících světel“a směrových světel a dálkových světlometů.

Startuji motor elektrickým startérem („v záloze“je také kop), motor běží tiše. Zdá se, že jeho malá síla (méně než 3 hp) a automatické sevření by měly způsobovat potíže při rozjezdu například v obtížných podmínkách, například při jízdě na zemi nebo při jízdě na velmi strmých horách. V tomto případě „stroj“neumožňuje motoru „roztočit se“a dosáhnout režimu maximálního výkonu. Narazil jsem na to u dovezených dětských kvadrik - není možné se pustit. U robinsona může být „automatický“oklamán: faktem je, že při řazení rychlostních stupňů páka také stlačí spojku. Tento kontrolní systém se nazývá poloautomatický - je známý motocyklistům, kteří cestovali po Javě, Izh-Jupiters a Dněpru. Pokud tedy po zapnutí první rychlosti přidržte řadicí páku nohou a dejte plný plyn, otáčky motoru se zvýší. Po uvolnění páky dojde ke spuštění při vyšších rychlostech, a tedy i výkonu.

„Shod“„Robinson“v čínských pneumatikách. Vypadají solidně a velmi náročně. Odpružení kol je nastaveno tak, aby se nejen pohodlně cítilo nejen dítě průměrné tučnosti, ale i dospělý řidič (pokud opět nebude stavět Gargantua). Existuje však také možnost změnit tuhost pozastavení.

Brzdový systém je kombinován podle nové ruské normy: přední brzda je poháněna pákou na volantu a noha působí na všechna čtyři kola. Pohon - s kabely. Konstrukce samozřejmě není tak horká, ale systém se vyrovná s nízkou hmotností stroje a jeho rychlostí.

Dobrá průchodnost v terénu značně usnadňuje skutečnost, že šířka automobilu je malá - bude se plazit po pěší stezce vedle zpevněné cesty, kde bude sedět velká čtyřkolka. Ano, a v případě, že je snadné ho vytáhnout: ručně: přední a zadní držadla se k nim pohodlně přidržují a hmotnost je menší než 100 kg.

Současně však při rychlosti s ostrým otočením volantu není převrácení čtyřúhelníku tak jednoduché. Ukázalo se, že Robinson je díky své nízké hmotnosti a nízkému těžišti velmi stabilní - rodiče se nemusí starat o své děti.

ковры
ковры

Quadric LF50ST-3 (II) je technicky docela dokonalý stroj, mnohem zajímavější v designu než Robinson. Motor, který se již stal „klasikou v čínštině“, čtyřtaktní „padesát dolarů“se spojkou, „automatický“. Zpětná rychlost byla „implantována“do Komunistické strany, ale 4. rychlostní stupeň byl pro svou oběť obětován. Zpětný chod je zařazen se stejnou nohou jako vpřed. Další novinkou je kuželová převodovka pro kardanový převod na zadní spojitou nápravu. Na zadní nápravě, stejně jako u čtyřkolek pro dospělé, se drenážní trubka opouští z odvzdušňovače do vzduchového filtru - jedná se o čtyřúhelník brodící se a nebojí se. A velmi moderním způsobem je na nápravu instalována kotoučová brzda - ne nějaký blázen s mechanickým pohonem (který je charakteristický pro stroje pevnější třídy), ale plnohodnotný 1-pístový plovoucí držák. Monoshock, i když bez progrese (to by bylo příliš!), Ale s hydraulikou a pěti opatřeními pro úpravu předpětí pružiny.

Tato čtyřkolka je vybavena ovládacími prvky na volantu pro dospělé a dokonce i zrcátky - to je u čtyřkolových vozidel zcela neobvyklé. Nejpevnější rukojeť je vlevo. Kromě tradičního spínače světel na předních světlech jsou na něm nainstalovány spínače „blikajících světel“(stroj je vybaven směrovkami!). Dále je nainstalován signál, aretace páky zadní brzdy, pohon pro obohacování karburátoru a tlačítko zastavení motoru. Na pravé straně je dálkové ovládání jednodušší - plynová spoušť, elektrické spouštěcí tlačítko.

V případě kulatých rychloměrů namontovaných kontrolky neutrálů, převodových stupňů, zpátečky, dálkových světel, úrovně nabití baterie. Pod stupnicí je počítadlo najetých kilometrů z tekutých krystalů a ukazatel rychlosti šipek.

Zavěšení předního kola je dvojitá lichoběžník. Takový dokonalý design nebyl nedávno použit na malých strojích. Ale tady není luxus - netřásá duší na nerovném povrchu.

Světlomety až tři. Kočičí oko se podobá dvěma podobám, které jsou úspěšně napsány na vnější straně přední části. Třetí je namontován nahoře a otáčí se s volantem. Přední „nouzová světla“jsou skryta tak pečlivě, že si jich vůbec nevšimnete. * Vzhled je chytlavý, dravý, což je typické pro moderní velká čtyřkolky.

Vzhledem k tomu, že quadric je stále dětinský, jeho základna je malá. A pak ochrana nohou zvláště zvyšuje cenu (od toho, jak je dostat pod kola nebo sklouznout z podnoží). Není však vůbec jasné, proč neexistuje alespoň nějaká ochrana motoru - před stejnou nečistotou. Vyžaduje se však také karburátor (který „vypadá“dopředu: je umístěn přesně mezi předními koly), ale není ničím zakryt.

Na cestách jsou quadrics yurok a snadno se ovládají. Síla nestačí, ale nezapomeňte, pro koho je určena. Stejně jako v Robinsonu umožňuje díky poloautomatickému uvolnění spojky „klamat“mechanismus odstředivého ovládání.

U všech „trikových“návrhů nelze říci, že průchodnost LF50ST-3 (II) je lepší než Robinsonova. Zázraky se nestávají: „Se stejným výkonem a točivým momentem motoru je„ čistokrevná Číňan “jedenkrát a půlkrát těžší než„ náš “.

ковры
ковры

ATV Tarpan je určen pro dospělé. Vyvinul se z prvního ruského čtyřkolového motocyklu ZDK-175 4ShP, který viděl světlo v roce 1992. Současný vzhled a název „Tarpan“se objevil na konci roku 2002, kdy bylo do konstrukce zavedeno zavěšení zadního kola (test byl zveřejněn v Moto, č. 3-2003). V loňském roce dvoutaktní motor ustoupil čínskému čtyřtaktu.

Palivová nádrž a sedadlo - z „Owl“, světlomety - z „Pilota“, prostorné kufry vpředu a vzadu. Tváří v tvář - průměrná škvrna: jsou vyrobeny z plastu ABS, které jsou známé svou křehkostí.

Doporučená:

Nový

Celnice Odpověděly Fronty Na Hranicích

Na minulé léto si vzpomnělo mnoho kilometrů automobilových výbuchů na hranicích … Výsledky letní sezóny-2011 byly shrnuty zaměstnanci Federální celní služby

Čtěte Více
Výběr Toho Nejlepšího Volkswagen Passat

Předchozí Passat nebyl jen populární - v krizovém roce 2009 se stal nejprodávanějším modelem ve třídě ao rok později byl mezi prvními třemi. K jejich úspěchu hodně přispěly atraktivní ceny - jim pomohlo udržet Kaluga na uzdě. Nový model s indexem B7, který se začal prodávat v Rusku na konci jara, je přepravován výhradně z Německa. A rozhodli jsme se zjistit, zda si Passat zachoval svou dřívější přitažlivost a jaká bude optimální verze dnes

Čtěte Více
Moskva: Obchodní Centrum „rozvázáno“do Konce Roku

Dva hlavní nadjezdy, které zajišťují vstup a výstup z území „Moskva City“do TTK, budou připraveny do prosince. Tři nová velká parkoviště budou dalším obchodním centrem

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den