Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Automobilky

Staromódní

2024

Obsah:

Video: Staromódní

Video: Staromódní
Video: Staromódní blues 2024, Březen
Staromódní
Staromódní
Anonim

AKTUALIZOVÁNO „PT-CRUISER“- TEĎ SE VYHLEDÁ DALŠÍ ARCHAIK

Image
Image
Image
Image

Po upgradu existuje několik externích změn. Světlomety jsou nyní s příjemným ohybem, mřížka chladiče je o něco méně „asertivní“a na střeše se objevil malý spojler.

Image
Image
Image
Image

Kabina je mnohem novější: konzole získala záměrně obdélníkový tvar, přední spolujezdec nyní chytí madlo nad „odkládací schránkou“a ve středu panelu jsou hodiny se znakem Chrysler. Z funkčních inovací - „elektronické informační středisko“, ve skutečnosti palubní počítač, který sleduje spotřebu paliva, teplotu a dokonce je vybaven kompasem.

Avšak pokusit se popsat interiér RT-Cruiser je nevděčný úkol! Podívejte se na tyto dotýkající se „talíře“zařízení, panelové vložky odpovídající barvě těla, nepříjemně velký volant, chromovaná koule řadicí páky … opravdu se vám to nelíbí? Automobilový duch třicátých let stoupá kabinou; naivní čas, který nelze nikdy vrátit.

… Jak vstoupit na toto hloupé nádvoří - pokud se chodba s automobily otočenými o 90 ° nazývá nádvoří! Ne, taková cvičení rozhodně nejsou v chuti RT-Cruiser: s méně než třemi otáčkami volantu od zámku k zámku vyžaduje auto neslušné množství místa na odbočku, takže musíte jít tam a zpět, jako byste parkovali pětimetrovou dreadnought. Ale co do velikosti auto patří do golfové třídy!

Image
Image

Nyní jsou zákazníkům nabízeny dvě verze RT-Cruiser: s 1, 6-litrovými motory (115 koní) a „mechanikou“za 18 900 eur (22 700 USD), stejně jako 2, 4-litrovou 143-koňovou verzí s „ automatický - odhaduje se na 22 200 eur (26 700 $).

Přenos pákového efektu z „parkování“na „pohon“je doprovázen statnými šoky, které se před mnoha lety opět vracejí. Plyn na podlahu a … zklamání. Jedna a půl tuny jsou zrychleny s lenivostí, kterou neočekáváte s motorem takového objemu. A jeho hlas se v režimu kick-down přepne na řev. Což je dvojnásob urážlivé, protože není zmínka o tom, že by se akcelerátor tlačil do zad.

Nový

Pojištění: Scary Tales

"Chtěli oklamat RESO-Garantia?" "Do patra!" - to bylo pod takřka křičícím titulkem, že uvedená pojišťovna vyprávěla o zkušenostech s bojem proti podvodům

Čtěte Více
Kompresometry: Diagnostikovat Diagnostiku

Stav motoru je schopen posoudit běžný kompresor. Jak je ale zodpovědný? Deset nejběžnějších zařízení vyhodnotil Alexej Vorobyov-Obukhov

Čtěte Více
BMW Vývoj: Lehký, Teplý, Pohodlný

Pro inženýry BMW neexistuje žádná dogma - Dmitrij Fedorov byl znovu přesvědčen, když navštívil Centrum pro pokročilý rozvoj bavorské společnosti. Foto BMW

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den