Celkové hodnocení
Pod skromným vzhledem kompaktního vozu se skrývá velmi prostorný interiér. A pohodlí na úrovni - díky promyšlenému uspořádání a zavěšení. V některých případech se zdá, že zavazadlový prostor o objemu 240 litrů je pro některé malý, ale mezi soutěžícími stejně velký. Materiály z plastových panelů mi připomínají konstruktéra Lego, ale montáž dílů je úžasná. Na trhu EU je Nissan Micra nabízena s ABS na plný úvazek a čtyřmi airbagy. Program stability ESP není k dispozici ve všech verzích.
Kvalita jízdy
Ukázalo se, že auto bylo pevné, nejen co se týče náplně, ale také hmotnosti. Takže základní 1, 2-litrový motor s 65 hp je to trochu těsné. Němečtí odborníci doporučují zvolit si dieselové motory, které jsou ideální pro roztrhaný městský provoz. Verze s benzínovými motory s výkonem více než 100 hp jsou také dynamické, ale jsou znatelně dražší a lepkavější.
Nevýhody
Čerstvý tříletý Nissan Micra má málo problémů. Hmly elektronických zámků, které nahradily obvyklé (klíčem), nejsou vyloučeny - v určitém okamžiku se auto nemusí rozjet. Někdy selhávají snímače polohy klikového hřídele a vačkového hřídele, což způsobuje zastavení motoru. Konečně, nová generace automobilů byla chycena v šmouhách motorového oleje, častěji jsou to dieselové verze.
Celkové hodnocení
Auto bylo známé jako dámský muž - obyvatelé blízkých evropských měst se do něj zamilovali kvůli jeho mimořádné manévrovatelnosti a snadnosti parkování. Je pravda, že tato Micra je pohodlná pouze v přední řadě sedadel. Měkká sedadla se opotřebovávají rychle a chybí a zavazadlový prostor o objemu 206 litrů je vhodný pro přepravu vážných zavazadel pouze se sklopenými zadními sedadly.
Kvalita jízdy
Předchozí Micra je snadno přetaktovaná motorem o výkonu 55 koní. Je velmi úsporný (6, 5 litru na 100 km), zkrátka nejlepší volba. Ale motory o výkonu 75 a 82 k. Nepřidaly příliš dynamiku, ale utratí o 1, 5 litru více paliva za stejných sto kilometrů. 58-silný dieselový motor, který doplnil linii v roce 1998, se ukázal být úspěšný.