Kompaktní kabina Nissan Cabstar s nosností 1640–1680 kg bude představena se třemi možnostmi rozvorů. Kompaktní kabina Nissan Cabstar s nosností 1640–1680 kg bude představena se třemi možnostmi rozvorů.
Od září letošního roku Nissan dodá lehké nákladní automobily do Ruska - jako první dorazí pickupové vozíky NP300 a Cabstar Cabover trucky a do roku 2011 se program rozšíří na šest modelů. Během výstavby specializovaných prodejních center bude prodej a servis přiděleno devíti dočasným „bodům“. Je důležité, že při stanovení cíle zaujmout vedoucí postavení na světě v segmentu LCV (lehká užitková vozidla) do roku 2010 zvažuje Nissan Rusko mezi nové klíčové trhy spolu s USA a Indií.
Pickup NP300 bude do Ruska dodáván pouze s dvouřadou pětimístnou kabinou. Nosnost automobilu 1080 kg, přeplňovaný dieselový motor 2, 5 l / 133 hp Pickup NP300 bude do Ruska dodáván pouze s dvouřadou pětimístnou kabinou. Nosnost automobilu 1080 kg, přeplňovaný dieselový motor 2, 5 l / 133 hp
Pickup NP300, aktualizovaný letos na jaře, je k dispozici s dvoukřídlou jednořadou kabinou a pětimístnou dvouřadou; prodáme pouze nejnovější úpravu. Pětimetrové auto s karoserií přibližně 1, 4 x 1, 4 m má nosnost 1050 kg s celkovou hmotností 2860 kg.
Meziknihovní vzdálenost u Nissanu je 30 000 km a jeho zbývající část do zobrazení dalšího MOT. Meziknihovní vzdálenost u Nissanu je 30 000 km a jeho zbývající část do zobrazení dalšího MOT.
Konstrukce je tradiční: pevný rámový podvozek s nezávislým zavěšením vpředu a náprava na pružinách vzadu, převodovka s pohonem všech kol s výsuvnými předními koly, pětistupňová manuální převodovka, převodovka s nižším převodovým stupněm, odvětrávané kotoučové brzdy vpředu a bubnové brzdy vzadu. Mírně vylepšený 2, 5-litrový turbodmychadlo YD25DDTi s energetickým systémem Common Rail vyvíjí 133 koní. a má vysoký točivý moment 304 N.m.
Pětimístná dvouřadá kabina je vhodná pro opravy posádek veřejných služeb. Pětimístná dvouřadá kabina je vhodná pro opravy posádek veřejných služeb.
NP300 je docela seriózní terénní vozidlo: světlá výška je 230 mm, hloubka hrudníku 450 mm, zadní náprava je vybavena omezeným diferenciálem skluzu. Seznam standardního vybavení zahrnuje ostřikovače světlometů, centrální zamykání, imobilizér, dva airbagy, ABS, elektrické vytápění předních sedadel.
Nissan-Kebstar - kabinový vozík s celkovou hmotností 2800–4500 kg je navržen speciálně pro zahraniční trhy a vyznačuje se nižšími provozními náklady. Model byl představen v roce 1998 a před dvěma lety se objevila druhá generace. Do Ruska budou dodány pouze automobily s hmotností 3500 kg a užitečným zatížením 1640–1680 kg s dvojitými zadními koly a třemi variantami rozvorů kol: 2500, 2900, 3400 mm (plná délka s vozidlem, respektive 4745, 5445, 6345 mm). Pro poslední dvě modifikace, spolu s obvyklou jednoradovou kabinou, je také k dispozici dvouřadá pětimístná sedačka - v tomto případě je nosnost snížena na 1470–1490 kg. Stroj je kompaktní a ovladatelný, jeho šířka je pouze 1870 mm a poloměr otáčení je 5, 3 m (u verze s krátkou základnou).
Srdcem designu Cabstar je jednotný rám schodiště. Řízení ve stojanu, nezávislé přední zavěšení, zadní náprava zavěšená na pružinách, kotoučové brzdy na všech kolech. Třílitrový dieselový motor ZD30 s pohonným systémem Common Rail, turbínou s proměnnou geometrií a mezichladičem vyvíjí 150 koní. a 350 N.m, je vybaven systémem recirkulace výfukových plynů, neutralizátorem a splňuje normy Euro III. Motor je velmi ekonomický a vzhledem k palivové nádrži o objemu 90 litrů je auto vysoce autonomní.