Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Auto tipy

General Motors (VIDEO)

2024

Obsah:

Video: General Motors (VIDEO)

Video: General Motors (VIDEO)
Video: Акции General Motors vs. Ford: кто круче? / Фундаментальный анализ, финансы и перспективы бизнеса 2024, Březen
General Motors (VIDEO)
General Motors (VIDEO)
Anonim

VIDEO OPEL INSIGNIA

OPEL INSIGNIA

Inselie Opel

Opel Insignia, navržený jako náhrada zastaralé Vectry, je připraven vstoupit na trh. Sedan a hatchback slavili svůj světový debut v červenci na londýnské autosalonu. Nové auto vyniká od německé rodiny. Fazetované tvary v důchodu: Opel Insignia - zastánce hladkých linií. Koncepční čtyřmístné kupé GTC, představené před rokem, mělo velký vliv na design nováčky v segmentu D. To lze jasně vidět ve formě zádi, okenních kontur, bočních razítek.

Ale přední část je vyrobena jiným způsobem - agresivita konceptu je pro rodinný sedan zbytečná. Hladké obrysy světlometů, nárazníků a obložení chladičů se vztahují na člověka v koncernu - americký Chevrolet Malibu. Interiér Insignie je o krok vpřed ve srovnání s Vectrou. Matné geometrické tvary předního panelu ustoupily plastovým ohybům. Interiér, obohacený o dřevěné vložky, vypadá slušně. Zákazníkům je nabídnuto sedm motorů o výkonu od 110 do 260 hp.

Mezi nimi jsou čtyři benzínové motory a tři turbodiesely. A co je nejdůležitější - starší benzinové jednotky (2, 0 Turbo a 2, 8 V6 Turbo) lze kombinovat s pohonem všech kol. Systém FlexRide přizpůsobí odpružení podmínkám vozovky a řidič si bude moci nastavit vlastní nastavení. V Německu bude prodej Insignie zahájen na konci letošního roku, na ostatních trzích se vůz objeví v roce 2009.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Hummer h3

Od jara je Hummer H3 vybaven nejen pětiválcovým motorem, ale také „osm“ve tvaru písmene V s objemem 5, 3 litru. S novým motorem o výkonu 305 koní a 4-rychlostním „automatickým“Hydra-Maticem se těžké SUV zrychlí na stovky za pouhých 8, 2 sekundy. Síla se výrazně zvýšila a „chuť“mladšího Hummeru naopak klesla: u velkého motoru spotřebuje H3 14, 5 l / 100 km plynu ve srovnání s 14, 6 l / 100 km u 3, 7 litru. Změny „srdce“znamenaly rekonfiguraci zavěšení a výměnu skříně převodovky. Navíc americká „nepoctivá“omlazená tvář: změnila přední nárazník a obložení chladiče. Hummer H3 V8 učinil svůj první veřejný výstup na autosalonu v Ženevě v březnu a poté okamžitě šel do salonů evropských prodejců značek.

Image
Image

Cadillac cts-v

GM stánek očekává setkání s nejsilnější a nejrychlejší produkcí Cadillac. V roce 2009 modelový rok CTS-V sedan získal silnou podporu energie: nová 6, 2 V8 s kompresorem Eaton vyvíjí 556 koní. Stejný motor, ale ve výkonnější verzi, stojí na Chevrolet Corvette ZR1. Kromě šestistupňové převodovky jsou nyní zákazníkům nabízeny „automatické“- šest stupňů a spínače na volantu. Mezi výhody luxusního sportovního sedanu patří systém řízení odpružení Magnetic Ride Control a systém řízení krouticího momentu Performance Traction Management, který okamžitě upravuje tlumiče nárazů pro změny povrchu vozovky.

Auto debutovalo na začátku roku na autosalonu Detroit a v květnu prokázalo na dálnici Nurburgring pozoruhodné schopnosti. Prošel slavnou North Loop na běžných silnicích po rekordní dobu pro sériové sedany - 7 minut 59, 32 sekund.

Image
Image
Image
Image

Chevrolet Beat, Trax a Groove

Tři koncepční minikarusy najednou - Beat, Trax a Groove pod značkou Chevrolet, přítomné na jejich stánku General Motors. Celá trojice je vyvinuta v jihokorejském designovém centru GM, specializujícím se na malé vozy. A vyrobili stroje, které používají stejnou platformu na různých místech: Beat v Indii a Groove a Trax ve státech. To by na jedné straně mělo ukázat schopnosti „globálního“designu GM a na druhé straně by mělo ukázat, že malá auta určená k prodeji po celém světě mohou být vyráběna lokálně, přičemž se mění v souladu s prioritami jednoho nebo druhého trhu. „Děti“chtějí okouzlit především mládežnické publikum a každá má svůj vlastní charakter.

Nejbohatší vzhled Traxu. Jedná se o křižovatku, po které můžete cestovat po městě a jít na víkend do přírody. Nedokáže se vypořádat s těžkými terénními vozy, ale stále má nějaké přednosti SUV. Pohon všech čtyř kol: tok energie na přední kola se přenáší z litrového benzínového motoru, zatímco zadní část se otáčí elektromotorem poháněným přídavnou baterií. Plastová podšívka na náraznících a na spodní části těla se nebojí poškrábání. Praktičnost vozu dodává vysokou střechu se střešními kolejnicemi. Třídveřový hatchback Beat - malý fidget se sportovním světlem. Běží na pohon předních kol, používá také benzínový motor, ale větší - 1, 2 litrový a dokonce přeplňovaný. Dvojice tohoto motoru je automatická převodovka. Mezi zařízení - navigátor a audio systém Alpine se šesti reproduktory a subwooferem v kufru.

V obrysech Groove jsou „uslyšeny“nostalgické motivy: silně vystupující oblouky kol, téměř svisle stojící čelní skla vyvolávají spojení s horkými narozeními 60. let. Auto vypadá déle, než ve skutečnosti je, díky krátké kapotě, dlouhé kabině s plochou střechou a kolům rozloženým v rozích karoserie. Jděte stejně jako Beat na přední nápravu, motor - nafta, 1 litr.

Poprvé bylo na jaře na autosalonu v New Yorku představeno trojice konceptů. Aby GM pochopili, co měli potenciální kupující na mysli, GM je vyzval, aby hlasovali pro každé z aut na zvláštním webu. 1, 8 milionu lidí odpovědělo, více než polovina hlasů šla na Beat. Hezké malé auto půjde do výroby v roce 2009.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

SAAB 9-4X BioPower

SAAB opět vstupuje do nového segmentu. A opět, bez pomoci koncernu GM - prototyp crossover 9-4X je postaven na platformě Theta, což je ve skutečnosti analogem Opel Antara nebo Chevrolet Captiva. Styl je však vlastní - exteriér je půjčován od koncepčního vozu SAAB Aero X a interiér je navržen v duchu koncepčního minimalismu. Cílové publikum je označeno sadou zařízení pro přepravu zavazadel a lyžařského vybavení vyvinutou ve spolupráci se společností Salomon: gumový kryt prostoru, zatahovací podlaha s držáky lyží, vyhřívaná zavazadlová schránka … Dvoulitrový přeplňovaný motor na bioethanol vyvíjí 300 koní. a 400 N.m, v centrálním a zadním diferenciálu ovládaném převodovkou XWD.

Švédové neskrývají svůj záměr v průběhu času položit nový dopravník na dopravník. V lednu poprvé představila tento koncept na autosalonu Detroit a oznámila, že takové auto může doplnit sestavu SAAB. To je právě tehdy, když se to stane, zatím to není jasné.

Image
Image
Image
Image

SAAB Turbo X

„Žhavý“zástupce rodiny Saab 9–3 nemohl kvůli svému temperamentu čekat na zahájení prodeje automobilů - ruská prezentace modelu Turbo X, věnovaná zahájení prodeje, se konala 13. července v rámci autosalonu Moskva City Powered by Bavaria v Moskvě u zdí moskevského Kremlu. Přeplňovaný 24-ventil V6 s objemem 2, 8 litru vyvíjí 280 koní. a maximální točivý moment 400 N.m. Vrcholem Turbo X však není jen silný motor. Saab 9-3 byl prvním vozem skupiny, který otestoval koncept pohonu všech kol. Kromě středového diferenciálu se spojkou Haldex poskytuje konstrukce také uzamykatelný diferenciál zadních kol, jehož zavedení slibuje velmi zajímavé výsledky z hlediska ovládání.

Například na kluzké silnici může elektronika nejen redistribuovat dynamiku, ale také bojovat proti uklouznutí bez použití ESP. V závislosti na podmínkách může být točivý moment plně dodáván na přední nebo zadní nápravu a za normálních podmínek se vrací pouze 5–10% toku energie. Posílit rozsah pozitivních emocí z řízení automobilu, pokud by sportovní nastavení pro systémy odpružení, brzdy a asistence při řízení. A exkluzivní barva karoserie pomůže vyniknout v proudu - kovová černá, titanová ozdoba malovaná radiátorem, upravené nárazníky, koncovky výfuku ve tvaru diamantu a spoilery: SportSedan má víko zavazadlového prostoru a SportCombi má zadní dveře.

Doporučená:

Nový

Který Lada Vesta Koupit - Sedan, Kombi Nebo Kříž?

Když se Lada Vesta objevila ve světě jako sedan, zarostla časem novými úpravami, takže nyní je to celá rodina automobilů s různými motory a sadou vybavení. Zkusme zjistit, který z nich vypadá nejracionálnější

Čtěte Více
Pneumatiky Podle Velikosti: Proč Přeplatit Za Nízký Profil?

Jak se mění chování vozu na silnici v závislosti na velikosti pneumatik? Abychom odpověděli na tuto otázku, vezmeme na zkoušku letní pneumatiky čtyř rozměrů doporučené pro Volkswagen Golf hatchback: 195/65 R15, 225/40 R18, 205/55 R16 a 225/45 R17

Čtěte Více
Proč Není Za MKAD žádné Označení?

Muskovité se chichotali a nedostatek dopravních značek považovali za něco neobvyklého. V regionech je tento jev v pořadí věcí. Takže by to mělo být?

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den