Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Auto tipy

BMW 1: Penny Nové Ražby

2024

Obsah:

Video: BMW 1: Penny Nové Ražby

Video: BMW 1: Penny Nové Ražby
Video: Polo 1.4tsi vs BMW 116i 170hp/260nm 2024, Březen
BMW 1: Penny Nové Ražby
BMW 1: Penny Nové Ražby
Anonim

BMW 1

Внешние отличия между версиями Urban Line и Sport Line сводятся к цвету и количеству пластин в «ноздрях» фальшрадиаторной решетки (1), оформлению воздухозаборников в бампере (2), отделке (хромированная или черная) корпусов боковых зеркал (3)
Внешние отличия между версиями Urban Line и Sport Line сводятся к цвету и количеству пластин в «ноздрях» фальшрадиаторной решетки (1), оформлению воздухозаборников в бампере (2), отделке (хромированная или черная) корпусов боковых зеркал (3)

Vnější rozdíly mezi verzemi Urban Line a Sport Line jsou redukovány na barvu a počet desek v „nosních dírkách“falešné mřížky chladiče (1), provedení přívodu vzduchu v nárazníku (2), provedení (chromové nebo černé) skříní bočních zrcátek (3) Vnější rozdíly mezi verzemi Urban Linie a Sport Line jsou redukovány na barvu a počet desek v „nosních dírkách“mřížky falešného chladiče (1), provedení přívodu vzduchu do nárazníku (2), provedení (chromové nebo černé) skříní bočních zrcátek (3)

Nový hatchback BMW řady 1 se znatelně rozrostl: je o 85 mm (4324 mm) delší než jeho předchůdce ao 30 mm (2690 mm) větší než jeho rozvor, jeho šířka se zvýšila o 17 mm (1765 mm). Objem kufru se zvýšil o 30 litrů - až na 360 litrů. Zadní sedadla jsou rozdělena do tří nerovných částí v poměru 40:20:20 a po úplném sklopení je možné zvětšit kapacitu nákladního prostoru na 1200 litrů.

BMW 1

Image
Image

Nyní BMW nabídne první řadu ve dvou verzích - Sport Line a Urban Line. První verze byla vybavena sportovními sedadly a volantem a „nosní dírky“chladiče, přívod vzduchu v nárazníku a kryty vnějších zrcátek byly černé. Okouzlující verze Urban získala kovovou povrchovou úpravu na mřížce falešného chladiče, která odpovídá obložení předních a zadních nárazníků a chromových bočních zrcátek.

BMW 1

Image
Image

Duch ve studiu

Při pohledu na druhou generaci „penny“BMW existuje neodolatelná touha oslovit své designéry nezapomenutelnou frází Ostap Bender: „Víte, jak kreslit?“Ačkoli, poctivě, poznamenáváme, že nová bavorská „jednotka“není schopna soutěžit, řekněme „netradivost“. design s řadou BMW před 5-10 lety.

BMW 120i 2005

«Копейка» первого поколения
«Копейка» первого поколения

"Penny" první generace "Penny" první generace

No, řekni mi: proč, proč je toto auto velké, jako oči hmyzu, světlomety? Podle mého názoru kazí dobrý celkový vzhled bavorského hatchbacku. Není to jinak pomstychtivý duch rezignovaného Chris Bangle, který se v noci vplížil do ateliéru designu a pracoval na vzhledu novinky. Navíc měl jen čas na to, aby překreslil pouze optiku hlavy … Ostatně, zbytek vozu je docela harmonický, má dědičné proporce předchozí „jednotky“a vypadá samo o sobě atraktivně ze strany i zezadu. Vážně řečeno, vzhled nové „penny“byl vytvořen, i když Chris Bangle sám zůstal jako hlavní designér, a on mohl osobně pomoci oddělení s praktickou radou. Ale dost o designu, mluvme lépe o technologii.

To je klasika

Stejně jako dříve má „jednotka“klasický pohon zadních kol, který vyniká mezi řadou spolužáků s pohonem předních kol. Řešení rozvržení lze také považovat za klasické: motor posunutý do rozvoru, zajišťující téměř dokonalé rozložení hmotnosti na nápravách, přední odpružení MacPherson a vícebodové vzadu.

Nová BMW řady 1 přichází s benzínovými a naftovými motory TwinPower Turbo. Modely BMW 116i a BMW 118i jsou tedy vybaveny jednotkou 1, 6 litru o kapacitě 136 a 170 koní. Dvoulitrový naftový motor je nabízen ve třech verzích s různým výkonem: 116, 143 a 184 hp. - u modelů 116d 118d a 120d. Všechny motory lze agregovat buď manuální nebo automatickou převodovkou. Mimochodem, poprvé v automobilu této třídy se používá osmistupňová „automatická“.

V Německu bude cena nového hatchbacku od 23 850 eur za základní verzi 116i. Nejvýkonnější motorová nafta je za 29 250 eur. Ruský ceník zatím není znám, ale vzhledem k cenovému rozdílu s jeho předchůdcem v Německu můžeme předpokládat, že naše nejdostupnější „haléře“budou stát méně než milion.

BMW 1

Рисунки К. Васильева
Рисунки К. Васильева

Kresby K. Vasiliev Kresby K. Vasiliev

Tentokrát se Bavorům podařilo oklamat „prediktory“vzhledu jejich nového modelu a zajistit překvapení. Obě zahraniční publikace a my jsme byli ochotni věřit, že světlomety nové „jednotky“budou úzké v souladu s novými trendy. BMW však tento trend spal, nebo se rozhodl to navzdory - „ne jako všichni ostatní“, nebo se jen tak těžko pokusil zařídit toto velmi překvapení, že přežili. Také jsme zcela správně nehádali obrys zadních světel, které se nyní podobají VW Polo, spíše než předchozí „penny“. Jinak se naše předpovědi splnily: jak o počtu a tvaru přívodu vzduchu do nárazníku, tak o podélných žebrech na kapotě ao poloměru a sklonu výlisků na bočních stěnách … Dokonce i tvar bočních zrcátek byl stanoven správně.

Doporučená:

Nový

Celnice Odpověděly Fronty Na Hranicích

Na minulé léto si vzpomnělo mnoho kilometrů automobilových výbuchů na hranicích … Výsledky letní sezóny-2011 byly shrnuty zaměstnanci Federální celní služby

Čtěte Více
Výběr Toho Nejlepšího Volkswagen Passat

Předchozí Passat nebyl jen populární - v krizovém roce 2009 se stal nejprodávanějším modelem ve třídě ao rok později byl mezi prvními třemi. K jejich úspěchu hodně přispěly atraktivní ceny - jim pomohlo udržet Kaluga na uzdě. Nový model s indexem B7, který se začal prodávat v Rusku na konci jara, je přepravován výhradně z Německa. A rozhodli jsme se zjistit, zda si Passat zachoval svou dřívější přitažlivost a jaká bude optimální verze dnes

Čtěte Více
Moskva: Obchodní Centrum „rozvázáno“do Konce Roku

Dva hlavní nadjezdy, které zajišťují vstup a výstup z území „Moskva City“do TTK, budou připraveny do prosince. Tři nová velká parkoviště budou dalším obchodním centrem

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den