Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Auto tipy

Jeep Wrangler Rubicon: Anniversary Rubicon

2024

Obsah:

Video: Jeep Wrangler Rubicon: Anniversary Rubicon

Video: Jeep Wrangler Rubicon: Anniversary Rubicon
Video: Я купил ЧУДОВИЩЕ и ни о чём не жалею. Рассказываю про свой Jeep Wrangler Rubicon (JL) 2024, Březen
Jeep Wrangler Rubicon: Anniversary Rubicon
Jeep Wrangler Rubicon: Anniversary Rubicon
Anonim

Jeep Wrangler Rubicon

Jeep Wrangler Rubicon 3.8 4AT 1 640 000 руб
Jeep Wrangler Rubicon 3.8 4AT 1 640 000 руб

Jeep Wrangler Rubicon 3.8 4AT 1 640 000 Jeep Wrangler Rubicon 3.8 4AT 1 640 000

Hlavní rozdíl mezi Wranglerem 2011 a předchozí verzí roku 2007 je interiér. Venku se JK moc nezměnilo, ale uvnitř … Při jednání s takovým konzervativním vozem lze změny nazvat stávkující. V zásadě

všechno zůstalo na svém místě: dvoudílný multimediální systém uprostřed palubní desky a „háčky“oken s elektrickým ovládáním na konzole „o podlahu níže“a řada tlačítek na pákách ovládání přenosu … Ale pokud bylo všechno předtím záměrně úhlové, nyní je pěkně kulaté. Se svými kolegy jsme přišli s debatou o čalouněném materiálu - je to náhrada kůže nebo pravé kůže? Zástupci společnosti ujistili, že materiál je přírodní. Jako Wrangler sám. Je hrubý, ale upřímný. Tento SUV, který vyvolává stížnosti na pohodlí a manipulaci na chodníku a je úžasný mimo tvrdý povrch. I bez speciální přípravy, pouze se standardním terénním balíčkem, který zahrnuje kompletní sadu Rubicon. Samozřejmě to může být „zasazeno“, ale v rukou zkušeného džípu je schopen skutečných zázraků.

Jeep Wrangler Rubicon

Перемены в интерьере (сверху - новый, снизу - прежний) впору назвать кардинальными. Щиток полностью новый, хоть и с прежним расположением приборов. Рулевое колесо сделали трехспицевым, с пухлым ободом и управлением системами (кнопочки «музыки» - с тыльной стороны). Торпедо теперь более рельефное и округлое, выглядит гораздо богаче. Куда лучше, чем раньше, смотрятся и рычаги управления трансмиссией. Принцип действия остался прежним, у раздатки оставили прямой паз
Перемены в интерьере (сверху - новый, снизу - прежний) впору назвать кардинальными. Щиток полностью новый, хоть и с прежним расположением приборов. Рулевое колесо сделали трехспицевым, с пухлым ободом и управлением системами (кнопочки «музыки» - с тыльной стороны). Торпедо теперь более рельефное и округлое, выглядит гораздо богаче. Куда лучше, чем раньше, смотрятся и рычаги управления трансмиссией. Принцип действия остался прежним, у раздатки оставили прямой паз

Změny v interiéru (horní část je nová, spodní je stará) lze nazvat kardinálem. Štít je zcela nový, i když se stejným uspořádáním zařízení. Volant byl vyroben tříramenný, s baculatým lemem a ovládacími systémy (tlačítka „hudba“- zezadu). Přístrojová deska je nyní výraznější a zaoblená, vypadá mnohem bohatší. Ovládací páky převodovky také vypadají mnohem lépe než dříve. Princip činnosti zůstal stejný, razdatki zanechal přímou drážku. Změny v interiéru (nové nahoře, staré dole) se daly nazvat kardinálem. Štít je zcela nový, i když se stejným uspořádáním zařízení. Volant byl vyroben tříramenný, s baculatým lemem a ovládacími systémy (tlačítka „hudba“- zezadu). Přístrojová deska je nyní výraznější a zaoblená, vypadá mnohem bohatší. Ovládací páky převodovky také vypadají mnohem lépe než dříve. Princip fungování zůstal stejný, razdatki nechal přímou drážku

Jeep Wrangler Rubicon

Image
Image

Jedna smutná věc je, že to už není auto, ale … dinosaurus, zástupce ohroženého druhu. Skutečné SUV zanikají. Ne přirozeným způsobem - obrovská armáda fanoušků to neumožňuje. Jsou jednoduše zakázány: údajně nebezpečné pro lidstvo. Takže … pospěšte si. Ačkoli bychom opravdu nechtěli napsat článek pod nadpisem „Poslední rubikón“.

Jeep Wrangler Rubicon

Выглядят такие приборы стильно, но читать их непросто: в темноте - из-за яркой бирюзовой подсветки, днем - из-за бликов на плоских стеклах
Выглядят такие приборы стильно, но читать их непросто: в темноте - из-за яркой бирюзовой подсветки, днем - из-за бликов на плоских стеклах

Taková zařízení vypadají stylově, ale není snadné je přečíst: ve tmě kvůli jasnému tyrkysovému osvětlení, odpoledne kvůli oslnění na plochých brýlích Taková zařízení vypadají stylově, ale nejsou snadno čitelná: ve tmě kvůli jasnému tyrkysovému podsvícení - vlivem oslnění na ploché brýle

Jeep Wrangler Rubicon

В таком интерьере неплохо смотрится даже оформление деталей «под металл». И не раздражает обилие логотипов Jeep
В таком интерьере неплохо смотрится даже оформление деталей «под металл». И не раздражает обилие логотипов Jeep

V takovém interiéru vypadá dobře i design detailů „pro kov“. A hojnost log Jeepu není nepříjemná, v takovém interiéru vypadá dobře i design detailů „pro kov“. A neotravuje množství log Jeep

Jak to všechno začalo

V létě 1940 americká armáda obdržela rozkazy od předních amerických výrobců automobilů, aby vytvořila lehké průzkumné vozidlo, které nahradí armádní verzi Ford T. Motor Motor Company reagovala na výzvu až poté, co malé společnosti Willys-Overland a Bantam. Ten se stal prvním a po 49 dnech představil prototyp. Druhý byl Willys Quad a třetí byl Ford Model GP.

Jeep wrangler

Image
Image

Každá společnost vydala experimentální sérii 70 automobilů. Po druhém kole následovalo druhé, když již vyrobili 1 500 aut. To nejlepší z trojice díky silnějšímu motoru než konkurenti, uznal Willys Quad. V souladu s chartou byla přejmenována na MA, později - na MB. Písmeno M znamenalo Vojenské, to znamená vojenské. Odkud pochází Jeepovo jméno, nikdo to neví. Někdo prohlašuje, že se jedná o „dědičnost“zkratky GP Ford, ale existuje také verze, která byla připevněna k autu kvůli popularitě karikatur a komiksu o námořníkovi Papáji, kde byla postava jménem Eugene Jeep, jedla květiny a volně se pohybovala v čas a prostor.

Jeep wrangler

Image
Image

Každý ví o zneužívání džípů na frontách druhé světové války. Po válce nechtěli zastavit výrobu. Naopak, do vojenské série byl přidán civilista. Jednoduše řečeno - CJ, od Civilian Jeep. Potom Willys také zaregistroval ochrannou známku Jeep. Později tam byla řada YJ, TJ a nejnovější - JK.

Co je Rubicon?

Toto je název řeky na sever od Rimini, kterou měl překonat Guy Julius Caesar, provinční velitel, který odešel do Římské republiky. V Rubicon pochyboval o své síle, ale přesto se odvážil donutit řeku. Caesar se stal císařem a výraz „překročit Rubikon“nyní znamená odříznutí cesty k ústupu.

Jeep Wrangler Rubicon

Image
Image

Wrangler však obdržel předponu Rubicon z jiného důvodu. Jednou z nejznámějších a nejoblíbenějších jeepových soutěží v USA je stezka Rubicon, 22 kilometrů stoupající po útesech Sierry Nevady. SUV na bázi Jeepu jsou hlavními konkurenty. A část „stezky“se používá k testování zcela nových produktů.

Jeep Wrangler Rubicon

Image
Image

Podle mého názoru …

Ilja Pimenov

Image
Image

- Nejlepší ze všeho je, že toto auto je charakterizováno nápisem na zábradlí před spolujezdcem (a často jediným, kvůli nedostatku místa a cíle automobilu). Vydržte a fyzicky pociťte, co to znamená dotknout se legendy. Ten, kdo vynalezl tento nápis, je hlava, jak říkaly Ilf-Petrovské „pique vesty“. A samozřejmě, takový nápis je typická foppiness, podle jiného hrdiny stejného literárního díla. Současný Wrangler je podobný Willys kromě toho, že koncept nekompromisních kontur SUV a tělesných kontur. Má také čtyři kola v rozích a rezervu na zadní straně. Pokud vezmeme v úvahu aktuální Wrangler v detailu, jedná se o úplně jiné auto. Přesto po sedm desetiletí byl design, i když nebyl revoluční, aktualizován více či méně pravidelně. A průměrný kupec tohoto modelu, i přes veškerý jeho konzervativismus a odhodlání ke značce, se vůbec nedočká na přechod na Willys MB. Chce řídit moderní automobil, který není podřadný pro legendární armádní SUV v cross-country schopnostech a ještě lepší - lepší než jeho, připomínající vzhled, ale mnohem pohodlnější, bezpečnější a šetrnější k životnímu prostředí. Obecně se mi zdá, že jde o stejnou osobu, která vezme například Jaguar E-Type nebo AC Cobra a přikáže naplnit staré tělo moderními jednotkami. Nebo si koupí repliku s kompozitním tělem v retro stylu a na moderním podvozku, aby nepoškodil vzácnost.

Jeep Wrangler Rubicon

Image
Image

Tento přístup mě ohromil, respektuji klasiku. A kdybych měl 1 640 000 rublů, stejně jako velkou garáž, kde stojí další skutečná auta, rád bych k nim přidal Jeep Wrangler Rubicon JK. Tento rok s nápisem na zábradlí. Kdyby jen proto, že on sám se brzy stane klasikou.

Mimochodem, Willys MB je stále na prodej. V USA je to snadné, v naší zemi je to trochu složitější. Ale v případě potřeby to není problém.

Podle mého názoru …

Konstantin Vasiliev

Image
Image

- Náš Jeep Wrangler Rubicon v metropoli je jako Dundee, přezdívaný Krokodýl v New Yorku: překonává všechny městské překážky rovnoměrnou lehkostí. Všechno je s ním na rameni - a vyčnívají studny na staveništi s odstraněnou vrstvou asfaltu a vysokým obrubníkem. Ale auto bylo vytvořeno, samozřejmě, ne pro pobavení měšťanů, ale pro terén, kam je těžké chodit. A to je dost v ruském vnitrozemí. Může si ale průměrný provinční vůz dovolit auto za 1 640 000 rublů? Stěží. Proto je v Rusku Wrangler Rubicon spíše předmětem obdivu milovníků dobrodružství, nebo prostě exotické hračky, spíše než utilitárního SUV, což by mělo být od narození. Ačkoli ve Spojených státech, přes jeho větší dostupnost, zaujímá přibližně stejnou pozici. Je to zábavné auto, ale s velkým potenciálem pro soutěž v terénu.

Jeep Wrangler Rubicon

Image
Image

Jezdectví Jeep Wrangler je zábava, zejména bez střechy. Po úpravě lze markýzu sklopit za pět minut a znovu zvednout přibližně ve stejnou dobu. Bez dovedností je proces mnohem delší. Toto je možná jediná významná nepříjemnost tohoto vozu, ale jak vidíte, jedna věc je koupit drahý kabriolet s elektrickou střechou a docela další - utratit značnou částku na auto, které je zjevně nepohodlné v transformaci. Ne každý bohatý člověk se rozhodne pro takového pitomce. A to znamená, že majitel Wrangler Rubicon má pod jeho drahými brýlemi Ray-Ban hořící pohled, ve večerní pracovní den si vymění drahý oblek za staré džíny a dres. Je stále mladý v duchu, navzdory svému věku. Jako nestárnoucí v rozporu s lety žil Jeep Wrangler.

Jeep Wrangler Rubicon

Image
Image

Podle mého názoru …

Andrey Kochetov

Image
Image

- Toto auto, i když v roce 2011, je živou legendou. Jeho trvalé kouzlo je v hrubém utilitarismu. Moderní Rubicon je Willysův pravý vnuk: od mřížky (samozřejmě asi sedm slotů) až po zadní dveře. Před tímto živým nositelem tradic chci sundat klobouk. Ale za volantem euforie zmizí: zběsilý rytmus moderních dálnic není pro něj. Nadměrná síla, ale ovladatelnost, směrová stabilita, zpětná vazba na volantu a jízda - jasný deficit. Ano, je to skvělé terénní vozidlo, ale jeho off-road sláva může hrát špatný vtip. Víra v přípustnost se často promění v dlouhé hledání traktoru.

Navíc je tento „Mohican“velmi atraktivní pro vandaly a zloděje. Kdokoli vstoupí do auta: stačí rozepnout jeden ze zipů markýzy nebo jej jednoduše proříznout. Samozřejmě můžete rozbít na volitelné plastové střeše, ale nezachrání vás tím volný přístup do motorového prostoru.

Shrnutí

Doporučená:

Nový

Pojištění: Scary Tales

"Chtěli oklamat RESO-Garantia?" "Do patra!" - to bylo pod takřka křičícím titulkem, že uvedená pojišťovna vyprávěla o zkušenostech s bojem proti podvodům

Čtěte Více
Kompresometry: Diagnostikovat Diagnostiku

Stav motoru je schopen posoudit běžný kompresor. Jak je ale zodpovědný? Deset nejběžnějších zařízení vyhodnotil Alexej Vorobyov-Obukhov

Čtěte Více
BMW Vývoj: Lehký, Teplý, Pohodlný

Pro inženýry BMW neexistuje žádná dogma - Dmitrij Fedorov byl znovu přesvědčen, když navštívil Centrum pro pokročilý rozvoj bavorské společnosti. Foto BMW

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den