Generální ředitel společnosti Hyundai Motor CIS Denis Petrunin
Generální ředitel společnosti Hyundai Motor CIS Denis Petrunin generální ředitel společnosti Hyundai Motor CIS Denis Petrunin
Společnost má grandiózní očekávání od trhu, a to i přes nestabilitu na globálních finančních trzích. Odkud pochází toto sebevědomí?
- Hyundai by měl do konce roku prodat asi 90 tisíc Solaris. Očekáváme dobrý výkon. Poptávka po Hyundai roste rychleji než naše výrobní zařízení. Stačí říct, že Hyundai nespadl do minulé krize.
V USA?
- Všude. Pokud se podíváte na globální objemy ve světě Hyundai, ukázalo se, že v krizovém roce jsme vzrostli o 15 procent. Za posledních pět let Hyundai pracuje na hranici své výrobní kapacity. Proto, aby bylo možné získat další objem pro Rusko, musí být někde přerozděleno. Právě se otevřela továrna v blízkosti Petrohradu - to jsou další síly, organizovala se výroba křížení Hyundai ix35 v České republice. To nám poskytne další příliv nových aut.
- Korejská společnost vstoupila na ruský trh jako značka rozpočtu a zůstala tak dlouho. Například modely Sonata a Elantra byly v populárních autech s nízkými náklady velmi populární a nyní jsou v mnohem vyšší cenové kategorii. Jaký je důvod tohoto hnutí?
- Důvodem je skutečný růst značky Hyundai. Znovu opakuji, že nyní na ruském trhu poptávka převyšuje nabídku. Ptáte se, jsou lidé ochotní zaplatit za auto Hyundai značné peníze? Ano, značka a kvalita jejích produktů rostla natolik, že lidé jsou ochotni zaplatit.
Existuje teď Sonata?
- Prodáváme asi 400 aut měsíčně. Skutečná úroveň může být podle našich pocitů vyšší, může být měsíčně prodáno nejméně tisíc Sonát. Navzdory skutečnosti, že průměrná cena automobilu je asi 1, 1 milionu rublů.
Změnil se u lidí přístup k Hyundai jako značce rozpočtu?
- Někdo nás už vnímá jinak a chápe - jedná se o rychle rostoucí společnost, která již prodává téměř prémiový produkt za peníze, který je stále poměrně cenově dostupný. Pravda je, že existují zákazníci, kteří se kdysi stali majiteli Hyundai Getz nebo Tucson, a mají touhu pokračovat ve spolupráci s naší společností. Tito lidé nyní mohou zakoupit systémy Solaris a ix35.
Pro srovnání, v letech 2008-2009 byla průměrná cena prodaného Getzu zhruba 450 tisíc rublů. Dnes náklady na Solaris začínají od 433 tisíc rublů. Osoba, která kdysi koupila průměrného Getze, si nyní může koupit klimatizované auto se dvěma airbagy atd. Proto jsme neztratili našeho klienta.