1
Říká se, že Walter da Silva, hlavní designér skupiny Volkswagen, nazývá A5 jeho oblíbeným vozem. Je to proto, že vzhled modelu zůstal prakticky nezměněn? Pouze mírně retušovali mříž, vstoupili do osvětlovacího zařízení v moderním firemním stylu, pracovali na designu ráfků.
2
Je třeba poznamenat, že aktualizovaný A5 může řidiči přinést velké potěšení díky jeho vynikající dynamice, vynikající hladkosti a přesné ovladatelnosti (ten je velmi podporován novým elektromechanickým posilovačem řízení a aktivním diferenciálem zadní nápravy, který je nainstalován na vozech s pohonem všech kol quattro).
3
Pro snížení aerodynamického odporu je spodní část „pěti“pokryta tenkými štíty. Další, daleko od technických, ale stále důležitých detailů: přidaly nové možnosti pro malování těla - nyní existuje šestnáct místo předchozích čtrnácti a měkký top pro kabriolet lze objednat v jedné ze čtyř barevných verzí.
4
Hlavní novinkou v kabině je odlišná forma voliče volantu a převodovky.
5
Existují další, méně patrné změny. Od nynějška, pro změnu nastavení odpružení, řízení, převodovky a dalších systémů automobilu pomocí režimů Audi Drive Select, nemusíte jít hlouběji do nabídky - za tím účelem bylo na ovládacím panelu tlačítko. Klimatizační jednotka prošla malou změnou a všechny displeje byly přepnuty na mléčně bílé podsvícení.
6
AUDI A5: AKTUALIZACE AUTA, JAKO JAKÝKOLI STATUS GADGET NEBO PŘÍSLUŠENSTVÍ, POVOLÍ JE UCHOVÁVAT V MODERNÍ MÓDĚ
Rovněž bylo přepracováno systémové rozhraní MMI - dřívější verze někdy způsobila stížnosti.
7
Počet tlačítek byl snížen, umístil je logičtěji. Napravo od inteligentní „pračky“je ovládání hlasitosti zvuku, které také vykonává funkce joysticku - nyní je vhodnější vybrat hudební stopu nebo vyhledat pomocí ní oblíbenou rozhlasovou stanici.
Zábavní a informační schopnosti aktualizovaného systému MMI Navigation Plus jsou působivé.
8
Byla vybavena 7palcovou obrazovkou, která podporuje 3D grafiku a 600 GB pevného disku. Vložením SIM karty do slotu na panelu můžete organizovat přístup k internetu přes Wi-Fi až pro osm lidí. Ale to není vše: běžný navigátor byl učen ukázat nejen trojrozměrnou mapu, ale také satelitní snímky ze serveru Google Earth. Kromě toho může počítač stahovat informace o cílech z webu přes Google nebo dopravní informace pomocí služby Audi Traffic Information.
9
Vážná modernizace byla provedena na osvětlovacím zařízení. Dostala tvar podobný tomu na starších A6 a A8.
10
Stejně jako dříve, xenonové světlomety (můžete si objednat bi-xenon, pokud si přejete) mohou osvětlit nejen prostor před vozem, ale také se podívat do zatáčky.
Všech pět motorů prošlo důkladným auditem.
11
Nejskromnější je benzín 170 koní TFSI s objemem 1, 8 litru. Vzhledem k tomu, že byl vybaven mechanismem pro nastavení zdvihu ventilu Audi Valvelift System a do systému napájení byly instalovány další vstřikovače, které vstřikují palivo přímo do sacích trubek, nyní vyvíjí 10 koní. více.
12
Vylepšená jednotka poskytuje vozu nejen slušnou dynamiku, ale také nízkou spotřebu paliva - v průměru 5, 7 litru na sto. Předchozí 265 koňská síla V6 o objemu 3, 2 litru byla nahrazena 3-litrovým TFSI s kapacitou 272 koní. V Rusku stojí nejlevnější A5 (Sportback 1, 8 TFSI) od 1 554 000 rublů. Nejdražší kupé s 3-litrovým naftovým motorem bude stát 2 250 000 rublů.