Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Auto tipy

Modernizace Lada Kalina: Linaka Ada

2024

Obsah:

Modernizace Lada Kalina: Linaka Ada
Modernizace Lada Kalina: Linaka Ada
Anonim

Lada kalina

Lada Kalina
Lada Kalina

Lada Kalina Lada Kalina

Graf vývoje modelové řady AvtoVAZ do roku 2020 (viz lada-auto.ru) jasně ukazuje: nový nízkonákladový model (aka Granta) se měl objevit v roce 2010, v roce 2012, vyhnali Zhiguli a Kalina “a o něco později v roce 2014 také„ Samara “. U Zhiguli a Samary je vše jasné: jejich produkce bude zastavena nebo bude pokračovat v jiných závodech. Osud Kaliny je jiný: zmizet z programu závodu nebo proměnit v nízké náklady již v roce 2012.

ROZPOČTOVÉ MÍSTA

Vzhled na ulicích Tolyattiho z Kalinu v Grantovově hávu naznačuje závěr: AvtoVAZ zvolil druhou možnost. Kromě toho, pod faceliftem není jen modernizace, ale nějaká změna v konceptu "Kalina". Ve skutečnosti se ukázalo, že nízké náklady budou rozděleny do dvou modelů. Levnější je rozpočet „Grant“sedan, model 2190. A o něco později je 2191 křížem mezi kombi a hatchbackem, s objemným zavazadlovým prostorem.

Několik aktualizovaných Kalina v maskování již běží kolem Togliatti

Несколько обновленных «калин» в камуфляже уже бегают по Тольятти
Несколько обновленных «калин» в камуфляже уже бегают по Тольятти

Několik aktualizovaných Kalina v maskování již běží kolem Togliatti. Několik aktualizovaných Kalina v maskování již běží kolem Togliatti.

Aktualizovaná Kalina by měla být na špici sektoru Low Cost - těsně nad modely 2190 a 2191, poněkud dražší a prestižní, aby nemohla konkurovat Grantu. V tomto případě však Kalina dohoní Prior, který bude podle programu aktualizován v letech 2015–2016. Ten je v rámci nadcházející modernizace jednoduše povinen stát se ještě dražší, aby se zvedl nad dražší Kalinu, ale za tím účelem se určitě bude muset zvětšit.

JAK VYZÝVÁTE YACHT?

Vraťme se k prototypům modernizované Kaliny, která obíhá Togliatti pod názvem Linaka Ada (?). Jak víme, taková auta mají dva styly karoserie: hatchback s krátkým převisem vzadu, zadní kopie dnešní Kaliny s indexem 1119 a kombi je blízkým analogem 1117.

Oba mají kapotu, přední blatníky a přední světlomety od Grants, ale přední nárazník s integrovaným lemováním chladiče, posuzovaný podle náčrtků, které jsme dostali, bude originální. Střední část těla, stejně jako u sedanu Grants, byla zapůjčena od Kaliny. Zadky těchto aut jsou také téměř Kalinovovy a je nepravděpodobné, že by se hodně změnily. Při pohledu na auta můžete pochopit, že zadní část vozu se trochu liší od dnešního: trochu odříznutého bočním (třetím) sklem a tvarem světel, která vylezla na boční stěny. Hatchback změnil tvar světel. Oba vozy mají zadní křídla se širokým, přírubovým lemováním.

Lada kalina

Lada Kalina
Lada Kalina

Lada Kalina Lada Kalina

Je nepravděpodobné, že by změny v kabině byly radikální. Říkají, že tyto vozy budou vybaveny originálními předními sedadly s vertikálním nastavením a bočními airbagy. S největší pravděpodobností mluvíme o křeslech připravených pro „Granty“v luxusní verzi.

Dalším rozdílem je přístrojová deska, která je svým stylem podobná grantové, ale která má místo pro velký displej v centrální části. Jednou z možností použití je vestavěná navigace. Čalounické dveře jistě od „Grantů“v luxusní verzi. Neměli byste čekat na nový motor, protože Kalina dnes má dva zcela moderní šestnáct ventilové ventily - 1, 4 a 1, 6 litru s lehkou spojovací tyčí a skupinou pístů - a velmi podobný osmifilový ventil s 1, 6 ventily. Automatická převodovka, slibovaná luxusními „granty“, jistě půjde do aktualizovaného „viburnum“. Na Granty byl připraven krátký stojan řízení. AvtoVAZ se však snaží tento druh řízení na Kalina a Priore už pět let. Konečně je čas od pokusu k přizpůsobení.

Pozastavení modernizovaného „viburnum“bude zřejmě uděleno: mít dvě ze svých možností na levné auto je drahé. Říká se však, že aktualizovaný hatchback a kombi obdrží různé konstrukce zavěšení v závislosti na konfiguraci. Nicméně, soudě podle zdlouhavosti závodu (například se stejným krátkým řízením) a přetrvávající touhy ušetřit na každé matici, takové řešení pravděpodobně nebude fungovat.

Typový štítek - ne vrabec: "Linac Hell", co dobré, zakořenit

Шильдик - не воробей: «Линака Ада», чего доброго, приживется
Шильдик - не воробей: «Линака Ада», чего доброго, приживется

Typový štítek - ne vrabec: "Linac Hell", co dobré, zakořenit! Typový štítek - ne vrabec: "Linac Hell", co dobré, zakořenit!

Doporučená:

Nový

Pojištění: Scary Tales

"Chtěli oklamat RESO-Garantia?" "Do patra!" - to bylo pod takřka křičícím titulkem, že uvedená pojišťovna vyprávěla o zkušenostech s bojem proti podvodům

Čtěte Více
Kompresometry: Diagnostikovat Diagnostiku

Stav motoru je schopen posoudit běžný kompresor. Jak je ale zodpovědný? Deset nejběžnějších zařízení vyhodnotil Alexej Vorobyov-Obukhov

Čtěte Více
BMW Vývoj: Lehký, Teplý, Pohodlný

Pro inženýry BMW neexistuje žádná dogma - Dmitrij Fedorov byl znovu přesvědčen, když navštívil Centrum pro pokročilý rozvoj bavorské společnosti. Foto BMW

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den