Běh naplocho
Všechny druhy samonasávacích a samoléčivých pneumatik z arzenálu Jamese Bonda - produkt skutečnější než věčný život a nekonečné munice, ale kusový a extrémně drahý, a proto zcela nevhodný pro hromadnou výrobu. Ekonomičtější řešení se nazývalo run-flat. Je přeložen do ruštiny přibližně jako „Dostanu se tam a na prázdnou pneumatiku“- a to ve skutečnosti zcela odhaluje podstatu.
Na rozdíl od standardních pneumatik mají pneumatiky vyrobené touto technologií zesílené boční stěny a tepelně odolnější gumovou kompozici. Při řezu je obvyklé kolo vystaveno riziku exploze a náhlého „tahání“vozu z cesty. Další scénář - pneumatika rychle ztrácí tlak a vyrovnává se na asfaltu vlivem hmotnosti stroje a mění se na kousky; a disky po takové cestě mohou být bezpečně přeneseny do kovového přijímacího místa. Budeme muset naléhavě dát „náhradní“. A pokud jsou například dvě pneumatiky poškozeny najednou? Ve skutečnosti se to také stává, když tři kola selhávají najednou.
Pravidelné pneumatiky a běh naplocho
Nemůžete myslet na všechny tyto problémy s pneumatikami „run-flat“. Klidně budete pokračovat bez jakýchkoli hmatatelných obtíží, protože takové pneumatiky se nedeformují a nespadají z disku, což vám umožní udržovat rychlosti až 80 km / ha překonávat vzdálenost 50 až 150 km - v závislosti na zatížení vozidla. Současně fungují všechny bezpečnostní systémy jako ABS nebo ESP, jako by se nic nestalo. A kolik dalších litrů klope v kufru, zcela postrádá rezervní pneumatiku!
Při použití této technologie existuje pouze jedno omezení: stroj musí být na to konstrukčně připraven, a to vybaven ESP a systémy řízení tlaku. Řidič se musí o problémech včas dozvědět a upravit svůj styl jízdy - co když se náhle dostane do hlavy impulzivně, aby sklouzl s klouzačkou?
Existují však „věčné“pneumatiky a nevýhody. Za prvé, jejich cena je o 20-30% vyšší a údržba je výrazně horší. Musíte se také připravit na mírné snížení komfortu vozidla - zesílené boční stěny přece jen reagují na nárazy silněji a mají zvýšený valivý odpor. A to především odradí výrobce automobilů - je jim nařízeno, aby bojovali za šetrnost k životnímu prostředí a efektivitu! Ještě jedna nepříjemná informace pro svačinu: namontují pneumatiky run-flat na moderní vybavení, takže je nepravděpodobné, že by to mohly udělat u vchodu samostatně nebo v garáži souseda.
Variace na téma
Různí výrobci pneumatik dávají svému „bezpečnému propíchnutí“různé názvy, ale všichni zpravidla obsahují všechny druhy variací na téma „plochá jízda“. Například Goodyear a Dunlop je nazvali Run-on-Flat, Pirelli - Run-Flat, Nokian - Flat Run, Bridgestone - RFT, Michelin - ZP, Continental - SSR, Jokohama - ZPS. Z automobilových společností se společnost BMW nejvíce angažuje v této technologii: drtivá většina bavorských automobilů je vybavena pneumatikami run-flat. Ostatní prémiové značky je neopovrhují, včetně Mercedes-Benz, Lexus a Audi.