Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Auto tipy

Land Rover 80: Přítel člověka

2024

Obsah:

Video: Land Rover 80: Přítel člověka

Video: Land Rover 80: Přítel člověka
Video: Toyota Land Cruiser 80 - Последний настоящий самурай! 2024, Březen
Land Rover 80: Přítel člověka
Land Rover 80: Přítel člověka
Anonim

Land rover 80

Land Rover 80
Land Rover 80

Land Rover 80 Land Rover 80

A opravdu - chlapče! Najednou se chytím skutečnosti, že odvážně nechávám auto cvalem přes hrboly, bouří na mokrých svazích a prudce stoupám do poměrně hlubokých kolejí. A zdá se, že se mu to líbí. Zdálo se, že on i já zapomněli, že 1, 6-litrový motor je pouze 50 hp, pneumatiky, byť zubaté, jsou podle dnešních standardů pro děti - 6, 00-16, tělo a dveře jsou takové, že při přechodu brodu, voda a snaží se nalít nohy. A co je nejdůležitější - je mu už 63 let!

DĚTI ZEMĚ A ZÁHRAD

Řekněte někomu na konci čtyřicátých let, že přímí dědici tohoto vozu budou vyrobeni a koupeni v 21. století, snílek by se zasmál. A především - tvůrci stroje.

Inženýr Maurice Wilkes a vedení společnosti Rover, která byla v prvních poválečných letech respektována, ale v prvních poválečných letech prožila těžké období, se na tento model díval jako na ersatzové vozidlo určené především na pomoc chudým britským farmářům, výrobcům hlavního poválečného nedostatku - produktů.

Za pár let se život bezpochyby zlepší a kupující se znovu začnou více zajímat o normální „cestující“- cestující - solidní, pohodlný a drahý. Pravděpodobně společnost uvažovala o armádě, protože válka byla velmi, velmi pravděpodobná. Po projevu sira Winstona Churchilla, který se uskutečnil ve Fultonu v roce 1946, mnoho lidí o tom již nemělo pochybnosti. Prvním úkolem, který Rover vzal o rok později, však bylo vytvořit auto pro zemědělce. Hranice říše, a tedy i pole, na nichž se má sklízet, se navíc rychle zužovaly: v roce 1947 Indie získala nezávislost a na samém začátku roku 1948 Barma.

Salon to nazývá samozřejmě obtížným. Ale v kovové jednoduchosti je kouzlo skromnosti a síly

Салоном назвать это, конечно, трудно. Но в металлической простоте есть обаяние скромности и силы
Салоном назвать это, конечно, трудно. Но в металлической простоте есть обаяние скромности и силы

Salon to nazývá samozřejmě obtížným. Ale v kovové jednoduchosti je kouzlo skromnosti a síly. Salon to nazývá samozřejmě obtížným. Ale v kovové jednoduchosti je kouzlo skromnosti a síly.

Vláda George VI. Stanovila další úkol pro britský průmysl - vyrábět zboží pro export. A co když toto auto se zemským názvem „Land Rover“- pravděpodobně se rozhodlo oddělit od „roverů“v myslích kupujících - bude zajímat někoho mimo Foggy Albion? A nyní, Maurice Wilkesová, která jako základ použila americký Willis-MV, poté, co během války získala srdce Evropanů, vytvořila jednoduchý, částečně i primitivní stroj.

Nikde není snazší! Rám žebříku, tělo s nejpřímějšími panely. Pravda, byly vyrobeny z hliníku, ale ne z touhy držet krok s technologickým pokrokem a dokonce ani v boji proti korozi, ale kvůli nedostatku tenkého ocelového plechu. Ukázalo se to trochu drahé, ale snazší. Koneckonců, motor není silný. Špatná lišta stěrače přímo před řidičem, kliky dveří pouze uvnitř. Venku byly vyjmuty přes kapsy ve stanu odnímatelných horních panelů dveří. Je neslušné mluvit o topení v takovém autě. Protože auto bylo pojato jako něco mezi autem a traktorem, v prvním vzorku byl volant uprostřed a vpravo a vlevo od něj byly dvě úzké ploché židle. Ale v sérii byl koncept Centre Steer stále opuštěn.

Nejjednodušší, ale silné odpružení, pohon všech kol. Také na tom trochu ušetřili. Přední náprava je poháněna přes komplikovanou spojku, která odpojuje kola na plynové větvi. Chcete-li jej uzamknout, a to i pro couvání, musíte po zapnutém sníženém počtu stupňů vytáhnout kroužek v podlaze. Brzy však byl levný, ale vrtošivý design opuštěn ve prospěch pohonu všech kol s uzamčeným diferenciálem.

Rychloměr, palivoměr, ampérmetr, několik lamp. Co ještě potřebuje odvážný cestovatel?

Спидометр, указатель уровня топлива, амперметр, несколько ламп. Что еще нужно отважному путешественнику?
Спидометр, указатель уровня топлива, амперметр, несколько ламп. Что еще нужно отважному путешественнику?

Rychloměr, palivoměr, ampérmetr, několik lamp. Co ještě potřebuje odvážný cestovatel?! Rychloměr, palivoměr, ampérmetr, několik lamp. Co ještě potřebuje odvážný cestovatel?!

První mezinárodní výstava Land Rover se konala v roce 1948, na zapomenuté autosalonu v Amsterdamu. A brzy bylo auto uvedeno do výroby. A zpočátku bylo shromáždění sklouznuto.

HERO KAPITÁLOVÉHO PRÁCE

Dětské dojmy z Land Rover - knihy a filmy o cestách v bezprecedentní Asii a Africe. V knihách byl zpravidla uváděn jednoduše jako landrover, bez uvozovek, jako by jedno z exotických zvířat žijících v džungli. Vzpomínám si, že v Africe byla určitá řada o zoologech, kteří s pomocí opice Judy a Land Rover udělali nejrůznější dobré skutky. Drsné, masivní auto v sérii hrálo významnou roli. Trochu méně než lvi, sloni, nosorožci a dokonce i expanzivní zoologové. Ten „Land Rover“však byl pozdější a tento je skutečný: první série, rok narození - 1949!

Kdo řekl, že GAZ-69 skočí jako koza? Včetně mě, ještě jsem necestoval tímto autem. Ne, naše domácí „koza“není samozřejmě slabá, ale myslím, že bych vyhrál, kdybych měl v soutěži skákací Angličana se základnou těsně nad 2 metry (80 palců).

Přistání, pokud budeme pokračovat ve srovnání s „plynem“, je ještě více přeplněné: při pevné postavě se žaludek prakticky opírá o volant. Pro vysoké pedály, pokud jste museli jezdit na protějšcích té doby, zvyknout si je snadné.

Tři teoreticky mohou sedět vpředu - štíhlé a vytrvalé

Спереди теоретически могут сидеть трое - поджарых и выносливых
Спереди теоретически могут сидеть трое - поджарых и выносливых

Tři teoreticky mohou sedět vpředu - štíhlé a vytrvalé. Tři teoreticky mohou sedět vpředu - štíhlé a vytrvalé.

50 hp motor (opět blízko 69.) tahá slušně, zejména na dně. Páky čtyřstupňové převodovky a letáků jsou pochopitelné a nevyžadují brutální úsilí. A nejpřekvapivější, vzhledem k věku a třídě automobilu, je spíše světlo na volantu a karabina, dokonce i drsné brzdy.

Samozřejmě, na přímce, stojí za to vyvinout víceméně slušnou rychlost, musíte neustále upravovat trajektorii. Eka neviditelná pro auta té doby! Překvapivě zvyšuje sebevědomí řidiče, protože sám může hodně odpustit. Zároveň se neobtěžuje s nijak zvlášť obtížnou nebo těžkou kontrolou. Úžasná kombinace!

BOH UCHOVÁVAJTE KRÁLE

Život Land Rover, plánovaný jeho tvůrci na několik těžkých let pro britskou ekonomiku, se natahoval po šest desetiletí a ještě neskončil. Mimochodem, společnost splnila úkol vlády: již v prvním roce bylo 80% vozů prodáno mimo Misty Albion. A v jakých zemích jen „Land Rovers“nešel později … A v jakém množství! V roce 1954 bylo auto představeno Churchillovi k jeho 80. narozeninám. Fotografie, kterou Sir Winston představuje u automobilu s číslem UKE80, byla vytištěna mnoha automobilovými publikacemi.

Land rover 80

Land Rover 80
Land Rover 80

Land Rover 80 Land Rover 80

Globálních událostí nebylo dost. Studená válka se ještě nezměnila v horkou, evropské země ztratily zámořské kolonie, jazz nahradil rock, svět viděl nepokoje studentů a přežil sexuální revoluci, objevily se bezprecedentní automobilové konstrukce, přišla fascinace pohonem předních kol a poté se změnili prezidenti a generální tajemníci … Ale Británie si stále udržovala tradice a loajalitu k věčným hodnotám. Temže nebudou protékat opačným směrem, hodinové ručičky na Big Ben se nezastaví, královna (Bůh jí žehnej!) Bude mluvit s dosud nevybranými prezidenty, elektrické zásuvky se pravděpodobně budou stále lišit od kontinentálních a „země“Rovers “(od roku 1989 - jménem„ Defender “) se ocitnou jako vášniví fanoušci. Auto se změnilo, ale jeho koncepce, filozofie je stejná. Samozřejmě, mluvit o moderním Defenderu je další píseň, ale vznikla z té staré balady.

Cítíte k němu teplo, jako by k slušnému dědovi obklopenému mnoha vnoučaty. To však není jediný důvod. Auto je velmi dobré, s charakterem, hrubým, ale přímým, čestným a pracovitým. S tímto chcete být přáteli, a pokud jste přáteli - nezúčastněte se.

EARTHOVÝ PŘÍBĚH

V roce 1948 se objevil sériový model „Land Rover 80“(základna 2032 mm) vybavený motorem o výkonu 1, 6 litru o výkonu 50 koní a čtyřstupňovou převodovkou. V roce 1954 byla základna zvětšena na 86 palců (2184 mm). Tam byly 2- a 2.25-litrové benzinové motory.

Land rover 80

Land Rover 80
Land Rover 80

Land Rover 80 Land Rover 80

Doporučená:

Nový

Celnice Odpověděly Fronty Na Hranicích

Na minulé léto si vzpomnělo mnoho kilometrů automobilových výbuchů na hranicích … Výsledky letní sezóny-2011 byly shrnuty zaměstnanci Federální celní služby

Čtěte Více
Výběr Toho Nejlepšího Volkswagen Passat

Předchozí Passat nebyl jen populární - v krizovém roce 2009 se stal nejprodávanějším modelem ve třídě ao rok později byl mezi prvními třemi. K jejich úspěchu hodně přispěly atraktivní ceny - jim pomohlo udržet Kaluga na uzdě. Nový model s indexem B7, který se začal prodávat v Rusku na konci jara, je přepravován výhradně z Německa. A rozhodli jsme se zjistit, zda si Passat zachoval svou dřívější přitažlivost a jaká bude optimální verze dnes

Čtěte Více
Moskva: Obchodní Centrum „rozvázáno“do Konce Roku

Dva hlavní nadjezdy, které zajišťují vstup a výstup z území „Moskva City“do TTK, budou připraveny do prosince. Tři nová velká parkoviště budou dalším obchodním centrem

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den