Goodyea Efficient Grip 2 13 95
Jak se ukázalo, jízda, a co je nejdůležitější, je na pneumatikách EfficientGrip Performance opravdu rychlejší. Můj instruktor provedl každý manévr rychlostí alespoň o 20-30 km / h vyšší, než jsem mohl. Jak však vyplývá z vysvětlení odborníků GoodYear, rychlost nebyla v žádném případě hlavním úkolem při vytváření nové generace dvou nových modelů letních pneumatik EfficientGrip Performance a EfficientGrip Compact, které jsme předvedli na cvičišti společnosti ve francouzském Mirevalu.
První model, který bude brzy k dispozici v 68 velikostech, z toho 28 ve třídě UHP, je určen pro výkonná auta střední a vyšší třídy. Podle označení pneumatik EU odpovídá třídě A z hlediska přilnavosti za mokra a B z hlediska valivého odporu. Při jejím vzniku byla zvláštní pozornost věnována dosažení potřebných ukazatelů ke zvýšení spotřeby paliva a účinnosti při brzdění na mokrých vozovkách, ke snížení spotřeby paliva dochází především snížením valivého odporu, což bylo prokázáno ve srovnávacím testu. Jednalo se o roli dvou golfů VW na 270 metrů dlouhé trati se sklonem 3%.
Goodyea Efficient Grip 2 13 87
Za účelem zvýšení kontrastu tým Goodyear nezkoušel žádnou ze svých skutečných konkurentů, ale „oblékl“jednu z pneumatik Golf in Chinese Infinity. Jak je takové srovnání správné, nechme to na svědomí pořadatelů, ale výsledek byl zřejmý - na konci závodu bylo auto s pneumatikami EfficientGrip Performance několik desítek metrů před soupeřem. Časový zisk pneumatik Golf in GoodYear byl 8, 79 a 9, 23 sekund u variant s nakládkou i bez ní. Jak nám však zástupci GoodYear vysvětlili, i když by produkt významnějšího výrobce působil jako konkurenční pneumatika, byla by výhoda EfficientGrip Performance znatelná - tyto pneumatiky vykazují valivý odpor v průměru o 23% nižší než výrobky čtyř dalších předních světových výrobců pneumatik.
Tento nízký valivý odpor byl výsledkem použití nového složení gumové směsi, které snižuje zahřívání podříznuté drážky běhounu pneumatiky. Kromě složení pryže je za udržování teploty pneumatiky a vzduchu uvnitř ní zodpovědná speciální vrstva CoolCushion Layer, která vám umožňuje rovnoměrně distribuovat teplotu a snižovat povrchové teplo pneumatiky.
Goodyea Efficient Grip 2 13 84
Zástupce společnosti GoodYear spěchal, aby rozptýlil některé obavy o trvanlivosti pneumatiky s takovými indikátory valivého odporu, se zaměřením na její vývoj zvaný WearControl, který zajišťuje rovnoměrné opotřebení pneumatiky a současně zlepšuje přilnavost za mokra a udržuje výkon pneumatiky po celou dobu životnosti pneumatiky.
Test byl uspořádán podobným způsobem, který by měl být spíše nazýván demonstrací schopnosti GoodYear EfficientGrip Performance odolat aquaplaningu při nárazu rychlostí 90 km / h. Pouze tentokrát jsme tyto vlastnosti testovali na speciálním prstenci s „zatopenou“oblastí. Stejný Golf na čínských pneumatikách, když byl zasažen na místě aquaplaningu, nesl bok po boku trupů. V situaci na skutečné silnici by to znamenalo bezprostřední nehodu s poměrně vážnými následky. Spravedlivě stojí za zmínku, že auto s pneumatikami GoodYear neodolalo úplně trajektorii, ale boční posun byl výrazně menší. Ve srovnání s výkonem hlavního konkurenta - Michelina jsou vlastnosti GoodYear v testu hydroplánování následující:
žádný drift autorských práv goodyearradius
Ke zlepšení brzdných vlastností nových položek v něm použili moderní technologii ActiveBraking, která zahrnuje trojrozměrné zabarvení bloků. V době brzdění zlepšuje kontakt běhounu pneumatiky s vozovkou, což snižuje brzdnou dráhu. Na druhé straně, použití uzavřené, tj. bez úplných řezů zvyšují podélná žebra houževnatost struktury běhounu, což zlepšuje odezvu na zatáčky řízení a celkovou manipulaci. Výsledek těchto inovací byl hodnocen v suchých a mokrých oblastech na speciálním vozidle, ve kterém robot aktivoval brzdový pedál s vynaloženým úsilím. A zde, stejně jako v předchozích testech, byl prokázán rozdíl třídy mezi levným čínským produktem a prémiovým produktem. Rozdíl v rychlosti zastavení vozu na pneumatikách GoodYear a vozu na čínských pneumatikách Infinity se ukázal být monstrózní - více než 50 km / h!
Goodyea Efficient Grip 2 13 94
Další novinkou - EfficientGrip Compact, která bude dodána na trh ve 26 velikostech s průměrem přistání 13 až 15 palců, jsme testovali již v podmínkách veřejných komunikací. Ve většině velikostí odpovídají tyto pneumatiky třídě B, pokud jde o přilnavost na mokrých silnicích a C pro valivý odpor podle značky EU. Zástupci GoodYear pro ně vybrali dálnici se střídavými asfaltovými a prašnými cestami. To mělo ukázat vynikající vlastnosti novosti z hlediska hluku. Abychom demonstrovali v reálných podmínkách, jakou důležitou roli může hrát zlepšení charakteristik valivého odporu jako „nosiče“, byl použit hybrid Toyota Toyota. Hugh Depré, značka GoodYear v EMEA, vysvětluje:
- Pneumatiky EfficientGrip Compact jsou navrženy pro velmi důležitý segment trhu - kompaktní a kompaktní městská auta. V Evropě se jim věnuje větší pozornost a roste poptávka po pneumatikách.