Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Auto tipy

Chevrolet Cobalt: Karavan Sedan

2024

Obsah:

Video: Chevrolet Cobalt: Karavan Sedan

Video: Chevrolet Cobalt: Karavan Sedan
Video: Установка фаркопа Leader C219-A. CHEVROLET COBALT, (седан) 2012 -... г.в. 2024, Březen
Chevrolet Cobalt: Karavan Sedan
Chevrolet Cobalt: Karavan Sedan
Anonim

Chevrolet kobalt

Chevrolet Cobalt (от 444 000 руб.)
Chevrolet Cobalt (от 444 000 руб.)

Chevrolet kobalt (od 444 000 rublů) Chevrolet kobalt (od 444 000 rublů) Chevrolet kobalt (od 444 000 rublů)

Alternativní

Image
Image

Samarkand, Registan Square. Prodejce suvenýrů se ptá: „Nový model? Co je nového? “Cobalt se v Uzbekistánu shromáždil od loňského podzimu a je jich spousta ve starověkém Samarkandu a v Taškentu. Ale pro ruský trh je to nový vůz, který bude „hrát“v populárním segmentu sedanů třídy B. Co se týče velikosti, kobalt je větší než Aveo, ale menší než Cruze. Prostorný uvnitř. Říká se, že se návrháři pokusili interiér rozšířit na úrovni ramen.

Chevrolet kobalt

Один из «козырей» Chevrolet Cobalt - современный 6-ступенчатый «автомат»
Один из «козырей» Chevrolet Cobalt - современный 6-ступенчатый «автомат»

Jedna z „trumfů“Chevrolet Cobalt je moderní 6stupňová automatická převodovka Jedna z trumfů Chevrolet Cobalt je moderní 6stupňová automatická převodovka Jedna z trumfů Chevrolet Cobalt je moderní 6stupňová automatická převodovka

Chevrolet kobalt

Image
Image

Byl to úspěch. Můj kolega a já nejsme přeplněné. A když se partner dostane za volant, ptám se, jak vysoký je. Metr devadesát. A na vrcholu lebky je stále dobrý přísun stropu. Na místních rozbitých silnicích je tato populace velmi užitečná. Úžasně energeticky náročná suspenze kobaltu také pomáhá nevylučovat zuby. Kvůli experimentu jeden z našich kolegů na jevišti dokonce přestal chodit kolem výmolů a nic - zavěšení nikdy neproniklo! Není však obtížné obejít silniční nárazy: ve řízení je dobrá rovnováha mezi ostrostí a pohodlím. Je příjemné řídit.

Chevrolet kobalt

Салон - не шедевр, конечно, но в нем быстро осваиваешься. Мне, например, очень понравилась выемка над бардачком: удобно положить телефон. Но пластики - исключительно жесткие, а ткань - явно из недорогих
Салон - не шедевр, конечно, но в нем быстро осваиваешься. Мне, например, очень понравилась выемка над бардачком: удобно положить телефон. Но пластики - исключительно жесткие, а ткань - явно из недорогих

Salon není samozřejmě mistrovským dílem, ale na to si rychle zvyknete. Například se mi opravdu líbil zářez nad přihrádkou na rukavice: je vhodné si telefon nasadit. Plasty jsou však mimořádně houževnaté a látka je zjevně z levného Salonu - samozřejmě mistrovské dílo, ale rychle si na to zvyknete. Například se mi opravdu líbil zářez nad přihrádkou na rukavice: je vhodné si telefon nasadit. Plasty jsou však mimořádně houževnaté a látka je zjevně z levného Salonu - samozřejmě mistrovské dílo, ale rychle si na to zvyknete. Například se mi opravdu líbil zářez nad přihrádkou na rukavice: je vhodné si telefon nasadit. Plasty jsou však mimořádně houževnaté a textilie je zjevně levná

Chevrolet kobalt

Сиденья подходят и худым, и полным, и неплохо держат в поворотах
Сиденья подходят и худым, и полным, и неплохо держат в поворотах

Sedadla pasují jak tenká, tak plná, a udržují se dobře v rozích Sedadla jsou fit a tenká a plná, a udržují se dobře v rozích Sedadla jsou fit a tenká a plná, a dobře se udržují v rozích

Napájecí jednotka je také příjemná. Pod kapotou je jeden a půllitrový motor místní produkce (přečten v samostatné krabici), agregovaný s novým šestistupňovým „automatickým“motorem (kromě modelu Cobalt má tuto třídu v této třídě pouze sedan Volkswagen Polo). Motor a převodovka pracují zcela koordinovaným způsobem, aniž by bylo nutné vyvolávat „mechaniku“. A bohužel, nezkoušeli s manuální převodovkou. Pro zkušební jízdu byly automobily připraveny v bohaté konfiguraci LTZ a „mechanika“je k dispozici pouze v základní verzi LT.

Chevrolet kobalt

Клавиша на селекторе «автомата» позволяет командовать шестью передачами по собственному усмотрению
Клавиша на селекторе «автомата» позволяет командовать шестью передачами по собственному усмотрению

Klávesa na voliči „automatický stroj“umožňuje ovládat šest rychlostních stupňů podle vlastního uvážení Klávesa na voliči „automatický stroj“umožňuje ovládat šest rychlostních stupňů podle vlastního uvážení Klávesa na voliči „automatický stroj“umožňuje ovládat šest rychlostních stupňů podle vlastního uvážení.

Zpátky do salonu. Vysoký kolega již sedí „sám“. Ptám se - je to pohodlné? Odpovědi - docela. Samozřejmě ne Almera, ale dostatek prostoru. A co se týče spouštěcího objemu, je Cobalt obvykle držitelem klasického záznamu. Představte si 545 l! V tomto případě se zadní část zadní pohovky sklopí, a je-li to nutné, zcela odstraní. To je jen tvar kufru sám o sobě není dokonalý, a otevření není vždy pohodlné. To lze provést klíčem nebo tlačítkem na ovladači. V kabině zatím nejsou žádná tlačítka.

Chevrolet kobalt

Крышка багажника лишена какой-либо обшивки, да и стенки еле прикрыты
Крышка багажника лишена какой-либо обшивки, да и стенки еле прикрыты

Víko kufru postrádá podšívku a stěny jsou stěží zakryté. Víko kufru postrádá podšívku a stěny jsou stěží zakryté. Víko kufru postrádá podšívku a stěny jsou stěží zakryté …

Chevrolet kobalt

…зато его внутренний объем - 545 л. Это рекорд класса. Жаль только, петли выступают − так же, как у Logan, Almera и иже с ними
…зато его внутренний объем - 545 л. Это рекорд класса. Жаль только, петли выступают − так же, как у Logan, Almera и иже с ними

… ale jeho vnitřní objem je 545 litrů. Toto je záznam třídy. Je to jen škoda, smyčky působí - stejně jako u Logana, Almery a dalších podobných … ale její vnitřní objem je 545 litrů. Toto je záznam třídy. Je to jen škoda, smyčky působí - stejně jako u Logana, Almery a dalších podobných … ale její vnitřní objem je 545 litrů. Toto je záznam třídy. Jediná škoda je, že smyčky vyčnívají - stejně jako Logan, Almera a další podobné

Existují nějaké další nevýhody? Ano Nedostatek ABS v základní verzi. Spolu s airbagem spolujezdce je součástí tzv. Bezpečnostního balíčku, který je součástí seznamu možností (pro 20 000 rublů). V počáteční konfiguraci není klimatizace (26 000 rublů). Také: levné ozdobné materiály, nedostatek nastavení řízení „za chodu“, „hračka“přístrojová deska … A konečně kontroverzní design. Ale mnoho „státních zaměstnanců“není v žádném případě hezké a pracovní vlastnosti jim přinášejí popularitu, nikoli hezký vzhled. Tolerate - zamilovat se, jak se říká. Kobalt je z tohoto plemene.

Chevrolet kobalt

Image
Image

Motor je také „lokalizován“

Protože GM Uzbekistán vyrábí osm modelů Chevrolet a Daewoo, vedení koncernu se rozhodlo umístit v Taškentu výrobu motorů pro tyto automobily - s objemem 1, 2 a 1, 5 litru, v několika verzích. Téměř všechny operace se provádějí v závodě, kromě litinových bloků. Jejich odlitky jsou přivezeny z Koreje a zpracovány na místě. Hlavy se odlévají přesně zde - z hliníku získaného z Ruska a do forem z amerického písku. Společnost funguje již více než rok a získává energii. Postupem času se v Uzbekistánu uskuteční automatické převodovky, i když je místní řidiči opravdu nezvýhodňují. Ale zde myslí nejen na svůj trh. Velká část produktů je exportována.

Chevrolet kobalt

Image
Image

Shrnutí

Ilya Pimenov, redaktor:

Ilja Pimenov

Image
Image

- Při pohledu na smutnou tvář Cobalta jsem očekával, že jeho postava je stejně bezútěšná. Ukázalo se, že ne, vzhled je klamný. Jezdí docela dobře, rychle reaguje na akce volantu a pedálů. Zároveň je kabina pro „státního zaměstnance“docela tichá. Samozřejmě se mi líbil rychlý palebný automat. A nejlepší částí tohoto vozu je odpružení, které vám umožňuje plivat na kvalitu silnic. Ideální pro ruské podmínky.

Doporučená:

Nový

Který Lada Vesta Koupit - Sedan, Kombi Nebo Kříž?

Když se Lada Vesta objevila ve světě jako sedan, zarostla časem novými úpravami, takže nyní je to celá rodina automobilů s různými motory a sadou vybavení. Zkusme zjistit, který z nich vypadá nejracionálnější

Čtěte Více
Pneumatiky Podle Velikosti: Proč Přeplatit Za Nízký Profil?

Jak se mění chování vozu na silnici v závislosti na velikosti pneumatik? Abychom odpověděli na tuto otázku, vezmeme na zkoušku letní pneumatiky čtyř rozměrů doporučené pro Volkswagen Golf hatchback: 195/65 R15, 225/40 R18, 205/55 R16 a 225/45 R17

Čtěte Více
Proč Není Za MKAD žádné Označení?

Muskovité se chichotali a nedostatek dopravních značek považovali za něco neobvyklého. V regionech je tento jev v pořadí věcí. Takže by to mělo být?

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den