Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Auto tipy

FIAT 500 L: Sprej

2024

Obsah:

Video: FIAT 500 L: Sprej

Video: FIAT 500 L: Sprej
Video: Обзор ГБО Fiat 500L 1.4 turbo Multi Air (usa): совсем непростой случай 2024, Březen
FIAT 500 L: Sprej
FIAT 500 L: Sprej
Anonim

FIAT 500 L

FIAT 500 L
FIAT 500 L

FIAT 500 L FIAT 500 L

PŘIJÍME NAD

Kde je tato „bublina“? Kamarádi mi včera v noci nechali klíč. Ale najít správnou larvu v dveřním zámku ráno nebylo tak jednoduché. V noci padlý sníh proměnil všechna auta na parkovišti na monotónní závěje. Poznávám své jediné kolečko s nápisem 500 L.

Můj obvyklý zvyk čistit sníh mopem sněhu z vysoké a zdá se, že dlouhá střecha je zastíněna pochybnostmi: začne nafta na minus deset? Vím, že tu v Itálii je tvrdohlavost motorů poháněných letní motorovou naftou poražena sklenicí benzínu. Ale nemůžu se vypořádat s touto škodlivou chemií: spěchám se dostat k vrtulníku, který vás zavede na začátek sjezdového lyžování v čerstvém sněhu.

2

Image
Image

"Kopej rychleji, " říkám si. - Škoda, že budoucí crossover Fiat 500 X je na začátku zpožděn. Tohle se neztratí ani v Rusku. “K dosažení cíle ve sněžení na letních kolech as pohonem předních kol mi pomůže pouze sůl na silnicích, pokud již byla rozptýlena.

Čištění světlometu - vypadá to jako stříbrná lžíce s boční tváří na straně, poté kapá kapka na další krok a je potištěna ještě nižší kulatou tečkou. Čelní sklo je zaoblené a pokračuje za pultem přerušenou čarou čtyř brýlí. Toto řešení poskytuje vynikající viditelnost a pocit prostornosti.

Oblouk kola není kulatý, stejně jako všechny ostatní automobily zasypané ve sněhu, ale obdélníkový, kola se v obrovských křídlech úplně ztratila. Mohou mít velikost od 15 do 17 palců.

To kontrastní nárazníky se vytratily. Umělohmotné lisování s krokem chromování probíhá od předních dveří dozadu a proudí do vlny podběhu kola. Kde jinde budou mít designéři povoleno startovat!

6

Image
Image

Lucerna vyčnívá z roviny boční stěny s červeným sklem v chromové posteli, podobně jako západka kufru. Mezery mezi tělem a dveřmi jsou rovnoměrné, což zvyšuje důvěru v sestavení. V létě si snadno dokážu představit kufr na dlouhé střeše. Obdivoval: jakou hračku vykopal ze sněhu!

Opravuji štětce, aby kapuce nezasahovala … Během čištění Fiat běžel pes třikrát, Belgičané, Britové a jeden traktor se zastavili. Kbelík měl rovnou s bílou střechou. Pak se „bublina“s bílými ušima zrcadel zdála velmi malá. Zdálo se, že si hraje se mnou, fouká zajíčci do mých očí.

Fiat jasně chce být jako Mini Země, zejména vpředu. Ale 500 l je podle mého názoru větší a ne tak hezké.

PRO MALÉ A VELKÉ

Nyní musíte projít spouštěcím testem. Slyšel jsem o slabostech verze 500 L s dieselovým motorem 1, 3 L Multijet, který je pro tento stroj o hmotnosti 1365 kg příliš pomalý. Jsem obyčejný člověk, ale se sportovním charakterem. V naději, že nový dieselový motor o objemu 1, 6 litru se ukáže jako nudná okurka, otočím klíčem. „Bublina“nashromáždila horský vzduch - a očividně naplněná motorovou naftou „Arktida“se šťastně skončila bez přílišného hluku a vibrací.

Auto má všechny potřebné možnosti, můžete si dokonce nainstalovat kávovar, ale já jsem si ho neobjednal

В автомобиле есть все необходимые опции, можно установить даже кофе-машину, но ее я не заказывал
В автомобиле есть все необходимые опции, можно установить даже кофе-машину, но ее я не заказывал

Auto má všechny potřebné možnosti, můžete si dokonce nainstalovat kávovar, ale já jsem si ho neobjednal. Auto má všechny potřebné možnosti, můžete si dokonce nainstalovat kávovar, ale já jsem si ho neobjednal.

Na vysokém sedadle jsem se okamžitě cítil lépe než okolní závěje. Zde je jen čtvercový bagel, převzatý z „Panda“, příliš malý a nezdobí velké auto. Plastový interiér jako celek je špatný a chladný, budou existovat odlišné názory na pokusy o jeho dekoraci malovanými prvky muže a ženy. Ale rychle jsem se uvnitř cítil pohodlně, držel jsem kliku ruční brzdy, podobně jako myš z počítače. A obdivoval proměny odnímatelného navigátoru, který lze umístit do kteréhokoli ze tří oddílů rukavic.

Pestrá, ale jasně strukturovaná kabina nabídne až 22 zásuvek; vzadu - skromně řezaná, ale mobilní pohovka do 150 mm. V závislosti na poloze se objem zavazadlového prostoru pohybuje od 343 do 400 litrů. Tady můžu odnést jakoukoli munici (stále musíte zavolat prodejce). Dveře zavazadlového prostoru jsou obrovské, ložná plocha je nízká a lze se sklopenými sedadly zvětšit na 1310 litrů. Obzvláště se mi líbil nápad rozdělit kufr pohyblivou policí ve dvou patrech. Existuje také „suterén“, ale v našich podmínkách je lepší ho obětovat a dát alespoň dokatku.

7

Image
Image

VAŠE DOVOLENKA

500 l je lehký a příjemný na ovládání, sedadlo je pohodlné, ale neposkytuje dobrou boční oporu. A přistání je příliš svislé.

Ve městě je auto ještě poslušnější. Sníh se již rozpustil ze soli - na asfaltu můžete zrychlit. Držím nohy široké, bez přilnutí k pedálům, pod levým mírně jemným sevřením, pod pravým jsou dobré brzdy; Tlačítka na panelu jsou vhodně umístěna. Přesto je na trati slyšet hluk motoru a interiér se nezahřívá tak rychle, jak bychom chtěli. Ale okna se nepotí.

Zadek je volný. I když pohovku nepohybujete, je vhodné vstoupit a odejít

Сзади свободно. Даже если не двигать диван, входить и выходить удобно
Сзади свободно. Даже если не двигать диван, входить и выходить удобно

Zadek je volný. I když pohovku nepohybujete, je vhodné vstoupit a odejít. Zadek je volný. I když pohovku nepohybujete, je vhodné vstoupit a odejít.

Rozsah motorů je benzín 0, 9 l (105 k), 1, 4 l (95 a 162 k) a motorová nafta 1, 3 l (85 k), 1, 6 l (105 l).s.); moje auto má poslední. Se šestistupňovou převodovkou má největší točivý moment - 320 Nm při 1750 ot / min. 500 l sklouzává do kopce důstojně, bez nadměrné pohyblivosti. Je to bezpečné při předjíždění, ale ne „Abart“. Odpružení je celkem pohodlné, ale teď by mě trochu víc manévrovatelnost neublížila.

Bez ohledu na to, jak sešlápnete plynový pedál, na druhý a vyšší, Fiat zrychluje podle svého vlastního měřeného plánu. Alfa Romeo-Juliet se stejným motorem a převodovkou rychleji.

Podle výrobce je spotřeba paliva ve smíšeném režimu 4, 5 l / 100 km. Soudě podle počítače mám 7, 8 litru. Ano, trochu jsem použil šestý rychlostní stupeň a systém start-stop, více než jednou se klouzal po páchnoucím kouři ve spojce. Ale zdá se, že jsem spěchal marně.

Fiat 500 L s motorem 1.6 Jet Multi-Jet zrychluje na stovky za 11, 3 sa dosahuje 181 km / h při průměrném průtoku 4, 5 l / 100 km

«Фиат-500 L» с двигателем 1, 6 16V «Мультиджет» разгоняется до сотни за 11, 3 с и достигает 181 км/ч при среднем расходе 4, 5 л/100 км
«Фиат-500 L» с двигателем 1, 6 16V «Мультиджет» разгоняется до сотни за 11, 3 с и достигает 181 км/ч при среднем расходе 4, 5 л/100 км

Fiat 500 L s motorem 1.6 Jet Multi-Jet zrychluje na stovky za 11, 3 sa dosahuje 181 km / h při průměrném průtoku 4, 5 l / 100 km. Fiat 500 L s motorem 1.6 Jet Multi-Jet zrychluje na stovky za 11, 3 sa dosahuje 181 km / h při průměrném průtoku 4, 5 l / 100 km.

Když jsem se obrátil na půjčovnu lyží, dostal jsem přední kola na kluzký svah. Kluzák s jedním pohonem nepomohl ani koberec, ani karton, ani písek - díky, dva snowboardisté míjeli tlačenými. Takže jsem byl pozdě na vrtulník … právě jsem se choval k šampaňskému při příležitosti úspěšného sestoupení mých přátel ze zasněžené hory. Radostný instruktor, bez střepin, sekl z hrdla láhve šumivého vína lyží. A Fiat 500 L osvětlil svátek jiskrou světlometů.

Pro rozdíl v ceně mezi ním a Mini, můžete jezdit vrtulníkem a pít šampaňské na dvě zimy. Nezapomeňte pouze včas vyměnit pneumatiky.

500 l je lehký a příjemný na ovládání, sedadlo je pohodlné, ale neposkytuje dobrou boční oporu

Doporučená:

Nový

Celnice Odpověděly Fronty Na Hranicích

Na minulé léto si vzpomnělo mnoho kilometrů automobilových výbuchů na hranicích … Výsledky letní sezóny-2011 byly shrnuty zaměstnanci Federální celní služby

Čtěte Více
Výběr Toho Nejlepšího Volkswagen Passat

Předchozí Passat nebyl jen populární - v krizovém roce 2009 se stal nejprodávanějším modelem ve třídě ao rok později byl mezi prvními třemi. K jejich úspěchu hodně přispěly atraktivní ceny - jim pomohlo udržet Kaluga na uzdě. Nový model s indexem B7, který se začal prodávat v Rusku na konci jara, je přepravován výhradně z Německa. A rozhodli jsme se zjistit, zda si Passat zachoval svou dřívější přitažlivost a jaká bude optimální verze dnes

Čtěte Více
Moskva: Obchodní Centrum „rozvázáno“do Konce Roku

Dva hlavní nadjezdy, které zajišťují vstup a výstup z území „Moskva City“do TTK, budou připraveny do prosince. Tři nová velká parkoviště budou dalším obchodním centrem

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den