Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Auto tipy

Accelereration Accelerator: Spalovací Plyn

2024

Obsah:

Video: Accelereration Accelerator: Spalovací Plyn

Video: Accelereration Accelerator: Spalovací Plyn
Video: У этого двигателя разваливается 4-й поршень. Но в это трудно поверить! Суперживучий Opel 1.6 Turbo! 2024, Březen
Accelereration Accelerator: Spalovací Plyn
Accelereration Accelerator: Spalovací Plyn
Anonim

DSC 0223

Image
Image

Nyní téměř všechny civilizované značky tlumí reakci motoru na stlačení plynového pedálu v jejich modelech. Oficiálně nás ujišťují, že je to nezbytné ke snížení emisí CO2, k záchraně pandy, aztéků, tučňáků a nikdo stále neví. Ve skutečnosti nás pravděpodobně chtějí přenést do autobusů na vyhrazených cestách. V Řecku, který získal všechny evropské peníze, přišli s tím, jak je ekologové neškodně „podvádějí“. Ve skutečnosti odtud pochází Sprint Booster a na světovém trhu existuje zhruba osm let.

Pedál SBDD151

Image
Image

Kopie IMG 1517

Image
Image

Jak to funguje? Modul je namontován přímo do elektronického plynového pedálu mezi továrním konektorem-zástrčkou. Celá operace může být otočena za 5-10 minut pomocí šroubováku. Potom upevníme pedál na místo. Z připojené jednotky na vodiči přichází malé tlačítko se třemi režimy s barevným indikátorem. Můžete jej opravit na libovolném místě, které vám vyhovuje. Ve vypnuté poloze „posilovač“pracuje jednoduše jako dirigent a nemění citlivost akcelerátoru. Klikneme na tlačítko a … A teď nejzajímavější.

DSC 0224

Image
Image

Oficiální dovozce Sprint Booster předložil ke zkoušce tři vozidla vybavená jejich produktem: Volkswagen Tiguan, BMW Five a Mini Cooper S

Pouze dva aktivní režimy: zelený a červený. Barva mluví sama za sebe, zelená znamená klidnější stav, červená znamená agresivní. Nejprve musíte na benzínovém „pěti“BMW rychle projít mezi kužely. V „jízdě“začínám na podlahu - je patrná pauza. Při druhém přístupu stisknu tlačítko jednou, ale nevnímám příliš zrychlení. V červeném stavu se situace opakuje … Nicméně v několika zatáčkách mám pocit, že auto rozzlobeně hází útokem na čepice při standardním tlaku plynu.

Kopie bez názvu 1

Image
Image

Co jste se naučili? Významnou roli zde hraje psychologický okamžik. Když potřebujete zrychlit, je ostrý start pro všechny řidiče stejný - hloupě stiskl pedál „na podlahu“. S nebo bez „posilovače“obdrží řídicí jednotka motoru (ECU) stejný algoritmický požadavek. A zrychlení bude stejné. Ale v pohybu, když silniční scenérie kolem bliká, řidiči pracují s plynovým pedálem v souladu s jejich temperamentem.

produkt pic1 res

Image
Image

Na trhu existuje mnoho podobných modulů zrychlení, ale Sprint Booster udělá dojem na to, že je certifikován v Rusku a co je důležitější, má mezinárodní certifikát TUV. Celkem je v sortimentu asi 60 bloků pro různé výrobce a jejich řady motorů. Cena je 10-11 tisíc rublů. Můžete jej namontovat sami, ale v případě potřeby společnost poskytuje službu za 500 rublů

„Posilovač“s duálním režimem klamá ECU: nutí ho k tomu, aby uvěřil, že jsme stlačili pedál tvrději, než se ve skutečnosti stalo. Pracuje v tužší vazbě s motorem. Je však důležité pochopit, že z toho už nebudou „koně“a zrychlení pasu se nezmění, z pedálu zmizí pouze ekologická „bavlněná vlna“. Řidič by v zásadě mohl jezdit stejným tempem dříve, spíše tlačit odvážnější pravou nohu.

Skrýt přepínač LED

Image
Image

Pak na mě čekají Mini na motokárové dráze a Tiguan ve městě. To i další auto pouze potvrzují výše uvedené. Když jsem však seděl na křižovatce Volkswagen, vzpomínám si na sportovní přenosový režim DSG a rozhodl se jej porovnat s prací „posilovače“. Posledně jmenovaný předvídatelně mizí na pozadí této výhodné funkce. Myslím, že u automobilů, ve kterých existuje „sportovní režim“, bude zrychlovač pravděpodobně zbytečný. Blok „mozku“moderních dvou pedálových boxů způsobuje, že se pohony pohybují rychleji ve „sportu“; rychle zařadí nižší rychlostní stupeň a přizpůsobí jej otáčkám motoru, čímž dosáhne nejlepšího momentu. Takže je skutečným zabijákem ekologie. Ale „posilovač“takový arzenál nemá.

Doporučená:

Nový

Celnice Odpověděly Fronty Na Hranicích

Na minulé léto si vzpomnělo mnoho kilometrů automobilových výbuchů na hranicích … Výsledky letní sezóny-2011 byly shrnuty zaměstnanci Federální celní služby

Čtěte Více
Výběr Toho Nejlepšího Volkswagen Passat

Předchozí Passat nebyl jen populární - v krizovém roce 2009 se stal nejprodávanějším modelem ve třídě ao rok později byl mezi prvními třemi. K jejich úspěchu hodně přispěly atraktivní ceny - jim pomohlo udržet Kaluga na uzdě. Nový model s indexem B7, který se začal prodávat v Rusku na konci jara, je přepravován výhradně z Německa. A rozhodli jsme se zjistit, zda si Passat zachoval svou dřívější přitažlivost a jaká bude optimální verze dnes

Čtěte Více
Moskva: Obchodní Centrum „rozvázáno“do Konce Roku

Dva hlavní nadjezdy, které zajišťují vstup a výstup z území „Moskva City“do TTK, budou připraveny do prosince. Tři nová velká parkoviště budou dalším obchodním centrem

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den