Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Auto tipy

Chevrolet Cruze II: Cruze Control

2024

Obsah:

Video: Chevrolet Cruze II: Cruze Control

Video: Chevrolet Cruze II: Cruze Control
Video: Стоит ли покупать Chevrolet Cruze - Сильные и Слабые Стороны Авто 2024, Březen
Chevrolet Cruze II: Cruze Control
Chevrolet Cruze II: Cruze Control
Anonim

Chevrolet cruze

Image
Image

Skutečnost, že další Cruze je na cestě, je jasně patrná ze špionážních fotografií pořízených během silničních testů ve Skandinávii. Je samozřejmé, že auto na nich je pečlivě maskováno, ale to jen potvrzuje, že máme před sebou téměř konečný vzorek. A není pochyb o tom, že právě takový Chevrolet Cruze v budoucnosti začne válcovat dopravníky dzhemovských továren. Stejně jako ten současný zůstane globálním modelem zaměřeným na různé trhy a bude vyráběn nejen v Americe, ale také v Jižní Koreji, Polsku, Austrálii a v našem petrohradském závodě v Shushary. Je pravda, že bylo rozhodnuto odložit debut téměř hotového nového produktu až do příštího roku - pravděpodobně se uskuteční na pařížském autosalonu. A to se objeví v prodeji na konci roku 2014 nebo dokonce na začátku roku 2015, což potvrzují důvěrné informace a informace od dodavatelů komponent.

Co způsobilo zpoždění? Jedním z důvodů může být i úspěšný prodej současné generace. Například na ruském trhu je podle údajů za aktuální rok Chevrolet Cruze ve svém segmentu na druhém místě před Fordem Focusem a je před Škoda Octavia a sestrou Opel Astra. Cruze se na evropském trhu cítí velmi dobře a jeho prodej v zahraničí letos dokonce vzrostl. GM proto nemá smysl spěchat na generační změnu.

Chevrolet Cruze II

Image
Image

Je již známo, že druhý Cruze je založen na nové platformě D2XX, která bude použita v modelech jako Opel Astra, Chevrolet Volt, Cadillac ELR, Buick Verano a Chevrolet Equinox. Podle některých zpráv si příští Chevrolet Cruze udrží zadní odpružení zkrouceným paprskem, což je docela logické pro relativně dostupné auto. Řada pohonných jednotek bude však aktualizována. Stojí za to čekat na ekonomicky přeplňované motory, které splňují moderní přísné ekologické normy.

V letošním prodeji je Cruze ve svém segmentu na druhém místě pouze před Focusem a před Octavií

Z vnějších změn si všimneme zvýšeného sklonu vzpěr čelního skla a více sklonu střechy. Zřejmě se rozvor rozrostl. Celkově vám interiér může být prostornější a prostornější. Design se samozřejmě změní. Především to platí pro osvětlovací techniku a nově definovanou mřížku chladiče. Náš umělec tradičně předpovídal, jak bude nový produkt vypadat. Výsledek je na ilustracích.

Chevrolet lacetti

Chevrolet Lacetti
Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti Chevrolet Lacetti Chevrolet Lacetti

Rodič číslo 1, rodič číslo 2 a dědeček

V Rusku přišla v roce 2009 první generace Chevrolet Cruze, která nahradila Chevrolet Lacetti. A prvním trhem, na kterém debutoval, byla Jižní Korea, kde se objevil v roce 2008 pod názvem Daewoo Lacetti Premiere. Cruze je postaven na stejné platformě Delta II jako nejnovější generace Opel Astra. Pro ruský trh se oba modely vyrábějí v jedné továrně - v Shushary nedaleko Petrohradu. V loňském roce prošel Chevrolet Cruze lehkým restylingem. Aktualizované vozy se vyznačují novými světlomety, mřížkou chladiče s vodorovnými lamelami místo voštin a aktualizovaným nárazníkem se svislým rámováním mlhových světlometů. Interiér změnil design předního panelu. V loňském roce bylo na šest měsíců letošního roku prodáno 63 181 vozů Chevrolet Cruze - 24 652 aut.

Сhevrolet Сruze

Chevrolet Cruze после рестайлинга…
Chevrolet Cruze после рестайлинга…

Chevrolet Cruze po restylingu … Chevrolet Cruze po restylingu … Chevrolet Cruze po restylingu …

Chevrolet cruze

…и до него
…и до него

… a před ním … a před ním … a před ním

Výrok

Victor Fomin, šéfredaktor:

Doporučená:

Nový

Pojištění: Scary Tales

"Chtěli oklamat RESO-Garantia?" "Do patra!" - to bylo pod takřka křičícím titulkem, že uvedená pojišťovna vyprávěla o zkušenostech s bojem proti podvodům

Čtěte Více
Kompresometry: Diagnostikovat Diagnostiku

Stav motoru je schopen posoudit běžný kompresor. Jak je ale zodpovědný? Deset nejběžnějších zařízení vyhodnotil Alexej Vorobyov-Obukhov

Čtěte Více
BMW Vývoj: Lehký, Teplý, Pohodlný

Pro inženýry BMW neexistuje žádná dogma - Dmitrij Fedorov byl znovu přesvědčen, když navštívil Centrum pro pokročilý rozvoj bavorské společnosti. Foto BMW

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den