Osud figurín: hrdinští bičovaní chlapci www.zr.ru
Pouze navenek jsou to stejné panenky, možná velké. Ve skutečnosti jsou tyto figuríny obdařeny zranitelností lidského těla a nejsou tak hloupé: po splnění účelu držení rány novým autem řeknou svým vlastním způsobem (a nemýlit se), zda je stroj, jednotka, zařízení bezpečné. Pouze navenek jsou to stejné panenky, možná velké. Ve skutečnosti jsou tyto figuríny obdařeny zranitelností lidského těla a nejsou tak hloupé: po splnění účelu držení rány novým autem řeknou svým vlastním způsobem (a nemýlit se), zda je stroj, jednotka, zařízení bezpečné.
Co koupit je nebezpečné
Údaje za poslední dva roky, obdržené od figurín - „chlapců“, „pracujících“na dokazování v USA Dmitrovského, lze interpretovat následovně: pokud vám jsou vaše vlastní děti drahé, nekupujte dětské autosedačky značek Kenga, Bertoni-Maranello, Rastar, Avtobebi. Neprošli nárazovými testy: špatně koncipovaná konfigurace upevňovacích popruhů vedla v jednom případě k pádu popruhu na krk, ve druhém do břišní dutiny s rizikem poškození vnitřních orgánů, ve třetím - pás byl umístěn tak, aby při vyklouznutí kolizní figuríny pod popruhy. Ještě horší je, že se rám zlomil, a byly případy, kdy z něj byl odlomen i kus.
Osud figurín: hrdinští bičovaní chlapci www.zr.ru
Je škoda, že prodejci a výrobci dětských sedaček dostanou hovno. Potřebujete důvěřovat panenkám? Docela: jsou produktem technického pokroku.
Jaký druh kmene?
Úplně první figurína byla vyrobena v USA v roce 1949 rozkazem letectva USA pro testování vyhazovacích sedadel. Podle dnešních standardů byl primitivní - jen silueta připomínala muže. Před záchranou byl potažen křídou, aby „zranění“mohla být posuzována podle vymazaných oblastí na „zraněných“bedrech. Panty napodobující práci kloubů se nepohybovaly jako lidé, a napodobitelé byli obecně „dřevění“.
Na počátku 70. let vyvinula společnost General Motors kvalitativně novou instanci a dokonce jí dala jméno „Hybrid-2“, poté další se symbolem „3“. Designéři mu dali maximální lidské vlastnosti - dávali antropomorfismus. Váží 78 kg jako průměrný homo sapiens, 175 cm na délku, proporce lidského těla jsou pozorovány, díky prvkům vyrobeným z kovových slitin se žebra stávají ohebná, v blízkosti lidské biomechaniky, pohyblivosti páteře a „kloubů“, pružnosti krčních „svalů“. Surovinou pro „kůži“je směs vyrobená z přírodního kaučuku, „měkká textilie“je vyrobena z pěnového vinylu … Obecně má tato lidská imitace 350 detailů.
Úzké odborníky
Ale ne všechny panenky jsou stejné. Hybrid-3 se používá při čelních nárazových zkouškách. Na straně - figurína přezdívaná „EuroSID“(má speciální žebra). V cvičení „kolize zadní části“- „BioRID“: jeho senzory a body připojení v dalších zranitelných bodech „organismu“…
Osud figurín: hrdinští bičovaní chlapci www.zr.ru
První, pokud je vizuálně vyhodnocen, výsledky nárazového testu. Figurína za volantem po srážce se naklonila dopředu, když byl airbag již plně rozvinutý. Čelní sklo zůstane nedotčeno. Není vidět, že fragmenty torpéda jsou rozptýleny po kabině. Poškození těla nešlo dále než přední křídlo. Jedním slovem se zdá, že systém absorpce energie nárazu prošel testem. Další informace budou poskytnuty prostřednictvím telemetrického dekódování a podrobné prohlídky. První, pokud je vizuálně vyhodnocen, výsledky nárazového testu. Figurína za volantem po srážce se naklonila dopředu, když byl airbag již plně rozvinutý. Čelní sklo zůstane nedotčeno. Není vidět, že fragmenty torpéda jsou rozptýleny po kabině. Poškození těla nešlo dále než přední křídlo. Jedním slovem se zdá, že systém absorpce energie nárazu prošel testem. Další informace budou poskytnuty prostřednictvím telemetrického dekódování a podrobné prohlídky.
A klan odešel. Byl tu „tlustý“muž s hmotností 100 liber, „dáma“s rozměry charakteristickými pro Balzacův věk, tři s parametry chlapců ve věku tři, šest a deset let a další tři děti za šest měsíců, rok a půl. Nedávno dorazila napodobenina těhotné ženy. Jedním slovem, celá rodina je shromážděna. Všichni „jednotlivci“stejného „závodu“: skořápka panenek je často matně oranžová - s touto barvou je nejlepší zvážit podrobnosti při sledování nárazových testů při vysokorychlostním videozáznamu.
Osud figurín: hrdinští bičovaní chlapci www.zr.ru
Milý než člověk
Byli samozřejmě vytvořeni z lásky k lidské přirozenosti. Panenky jsou přeplněné elektronikou: několik desítek nejsložitějších zařízení je skryto v hlavě, hrudi, pažích a nohou, 20 tisíckrát za sekundu telemetrií přenáší informace o nákladech dopadajících na figurínu. Prostřednictvím 10 tisíc kanálů vstupuje data do autonomního paměťového bloku („černá skříňka“) umístěného v lůně: co se stalo s lebkou, hrudníkem, dolní nohou, nohou …
Údaje jsou porovnány se standardy. Zaměstnanci bezpečnostní laboratoře cvičiště Dmitrov citovali technické předpisy. Například při nárazu by hlava neměla vykazovat přetížení přesahující 8 až 10 ga neměla by trvat déle než tři milisekundy. Pokud je přetížení delší a trvá déle (bezpečnostní opatření vozidla dostatečně nezměkčuje úder), nemá auto právo vstoupit na trh s automobily. Při zkoušce na tlumení nárazů pomocí bezpečnostních pásů je přípustná deformace „těla“50 mm, pokud je větší, znamená to pro řidiče nebo spolujezdce fatální následky. Doporučuje se: „Auto není dobré, přineste to.“
Osud figurín: hrdinští bičovaní chlapci www.zr.ru
"Tým testerů" Dmitrov autoprobe NAMI. Nejsou tu žádná „miminka“- není to levné kupovat je, ale každý očekává, že se objeví brzy. A poznámka: pro dva "dospělé" jeden pár bot. Protože: boty na figuríny musí být také přísně certifikovány od certifikovaného výrobce. Tento model je jednoduchý, ale stojí několik 200 dolarů. "Tým testerů" Dmitrov autoprobe NAMI. Nejsou tu žádná „miminka“- není to levné kupovat je, ale každý očekává, že se objeví brzy. A poznámka: pro dva "dospělé" jeden pár bot. Protože: boty na figuríny musí být také přísně certifikovány od certifikovaného výrobce. Tento model je jednoduchý, ale stojí několik 200 dolarů.