-
MOTOR A JEHO SYSTÉMY
- Výměna oleje a olejového filtru
- Výměna prvku vzduchového filtru
- Kontrola stavu pomocného hnacího řemene
- Kontrola těsnosti chladicích, energetických a výfukových systémů, jakož i stavu hadic, potrubí a jejich připojení
-
PŘENOS
- Test spojkového pohonu
- Kontrola stavu ochranných krytů kloubů pohonu kola
- Kontrola hladiny oleje v manuální převodovce
-
RUNNING PART
- Kontrola stavu a tlaku v pneumatikách
- Kontrola stavu pouzder a polštářů protismykové tyče, tichých bloků zavěšení ramen
- Kontrola stavu kuličkových ložisek
- Kontrola stavu předních a zadních tlumičů
-
ŘÍZENÍ
- Kontrola hry na volantu
- Kontrola hladiny kapaliny v nádržce posilovače řízení
- Kontrola těsnosti posilovače řízení
- Kontrola stavu krytů řízení a táhel řízení
-
BRZDOVÝ SYSTÉM
- Kontrola hladiny brzdové kapaliny v nádržce, hydraulická těsnost, stav hadic a trubek
- Kontrola stavu vakuové hadice a zpětného ventilu servo brzdy
- Kontrola stavu destiček a kotoučů předních brzdových mechanismů
- Kontrola stavu brzdových destiček a bubnů brzd zadního kola
-
ELEKTRICKÉ ZAŘÍZENÍ
- Zkontrolujte a seřiďte světlomety
- Kontrola nabití baterie
- Kontrola venkovních a vnitřních lamp
- Kontrola činnosti signalizačních zařízení ve sdruženém přístroji
-
BODY
- Kontrola stavu čelního skla a zpětných zrcátek
- Kontrola stavu lišt stěračů a zadních výklopných dveří
- Kontrola stavu karoserie
- Kontrola funkce, mazání kapoty a zámků dveří
Pracovní plán pro běhy 45 000 a 105 000 km je podobný pracovnímu plánu na najetých 15 000 km. Chcete-li vyměnit všechny potřebné spotřební materiály, musíte si zakoupit:
- Motorový olej, 5 l
- Olejový filtr
- Těsnění vypouštěcí zátky
- Vzduchový filtr
Takový soubor bude stát přibližně 3 200–3500 rublů.