Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Auto

Stává Se Užitečné Ladění?

2024

Obsah:

Video: Stává Se Užitečné Ladění?

Video: Stává Se Užitečné Ladění?
Video: HARLEJ - STÁVÁ SE STÁVÁ ( official music video ) 2024, Březen
Stává Se Užitečné Ladění?
Stává Se Užitečné Ladění?
Anonim

Asi před padesáti lety, když stánky v autosalonu byly napůl prázdné, vzbudila jakákoli mimozemská maličkost pokračující zájem kupujících. Vybraní šťastní si koupili kryty volantu, panoramatická vnitřní zrcátka a dokonce i kompasy kompasů s přísavkami v měnových obchodech Birch. Všechno to vypadalo jako prvky bezprecedentní strmosti, která vám umožní vyniknout před davem jako ty. A dnes se takové pozlátko prodává v každém stanu.

Что это: BMW или все же Volkswagen Golf? Для того чтобы сделать из автомобиля такой «шоу-стоппер», требуется вложить в него немало усилий и денег
Что это: BMW или все же Volkswagen Golf? Для того чтобы сделать из автомобиля такой «шоу-стоппер», требуется вложить в него немало усилий и денег

Co je to: BMW nebo je to Volkswagen Golf? Chcete-li z auta vyrobit takovou „zátku“, musíte do ní investovat spoustu úsilí a peněz. Co je to: BMW nebo je to Volkswagen Golf? Chcete-li z auta vyrobit takovou „zátku“, musíte do ní investovat spoustu úsilí a peněz.

Co je ladění?

Slovo ladění v angličtině znamená ladění. Všechno je v pořádku - majitel upraví auto pro sebe. Například už dávno motoristé instalovali nestandardní trysky do karburátoru a snažili se získat buď více energie nebo zvýšit účinnost. Bylo to také ladění, ačkoli slovo samotné v těchto dnech nebylo dosud běžné. Obecně platí, že vše, co bylo do automobilu přivezeno jako nestandardní, něco, co nebylo na dopravníku nainstalováno, odpovídá konceptu „ladění“.

Если раньше владельцы Жигулей меняли жиклеры в карбюраторе, то теперь, когда их машина превратилась в настоящий раритет, больше внимания уделяется внешнему виду
Если раньше владельцы Жигулей меняли жиклеры в карбюраторе, то теперь, когда их машина превратилась в настоящий раритет, больше внимания уделяется внешнему виду

Pokud dříve majitelé Lada změnili trysky v karburátoru, nyní, když se jejich auto změnilo ve skutečnou vzácnost, je věnována větší pozornost vzhledu. Pokud dříve majitelé Lada změnili trysky v karburátoru, nyní, když se jejich auto změnilo ve skutečnou vzácnost, je věnována větší pozornost vzhledu.

Dnes je tento jev ve skutečnosti rozdělen do dvou částí. První zahrnuje ty změny na vozidle, které s největší pravděpodobností nezpůsobí stížnosti úřadů. Druhá, naopak, vám může zabránit v provádění instrumentální kontroly, vyprovokovat dlouhý a obtížný rozhovor s inspektorem dopravy na silnici nebo dokonce pozdržet řidičský průkaz na poměrně dlouhou dobu. Navíc, pokud se takové vozidlo dostane do vážné nehody, budou proti majiteli hrát významné strukturální změny zjištěné při prohlídce, které nejsou předepsaným způsobem registrovány.

Nebezpečné ladění (neplatné)

Související materiály

Image
Image

Nelegální vyladění automobilu: okamžitě ho sundejte!

Odpověď na otázku, jaký druh ladění lze považovat za bezpodmínečně nebezpečný, a tudíž nepřijatelný, nám dává pravidla silničního provozu. Pamatujete si, že při poruchách systémů automobilů je nejen možné „jít na parkovací místo nebo na opravu s dodržením nezbytných bezpečnostních opatření“, ale také se začít pohybovat? Správně, řídicí a brzdové systémy i tažné zařízení. Ukazuje se tedy, že provedením jakýchkoli změn (po naladění) jednoho z těchto systémů ztrácíme právo jít po veřejných komunikacích. Příklady nebezpečného vyladění zahrnují použití jakýchkoli nestandardních dílů a sestav v systému řízení a brzdy. Je nepřijatelné měnit mechanismy řízení (včetně nezávislé instalace jakéhokoli typu zesilovačů) a samotný volant. Takové ladění může vést k náhlé ztrátě kontroly nad strojem. A nestandardní volant je schopen při nehodě zranit řidiče.

Vtipy jsou také špatné s brzdami. Ti, kteří na zadní nápravu nezávisle zabrzdili kotoučové brzdy, vystavili svůj život i životy ostatních nepřijatelným rizikům na silnici. Nestandardní brzdové mechanismy mohou během brzdění změnit vyvážení brzdných sil na kola, což způsobí smyk. Kromě toho musí být brzdové hadice směřující k mechanismům položeny odlišně: v tomto případě může být maximální zdvih zavěšení nadměrný a hadice se zlomí.

Teoreticky, po provedení všech výše uvedených prací, můžete jít k certifikačním orgánům k testování a získat závěr o bezpečnosti takové změny. Ale dokonce se tam dostanete na odtahovém voze!

Platné ladění

Nejnebezpečnější transformace zpravidla leží uvnitř kabiny. Technické předpisy nám zakazují měnit volant a další základní ovládací prvky, jakož i bezpečnostní pásy a sedadla. Osvětlení interiéru, „hudba“, přídavná zařízení a palubní počítače, parkovací senzory, upravená zrcátka, potahy čalounění a potahů sedadel, koberečky, područky, přepínače a podsvícené stuhy lze ovšem považovat za neškodnou zábavu.

ГАЗ-21 - изначально красивый автомобиль. Стала ли лучше выглядеть эта машина после того, как к ней приложили руку любители тюнинга?
ГАЗ-21 - изначально красивый автомобиль. Стала ли лучше выглядеть эта машина после того, как к ней приложили руку любители тюнинга?

GAZ-21 - původně krásné auto. Vypadalo toto auto lépe, když ho milovníci ladění měli v ruce? GAZ-21 - původně krásné auto. Vypadalo toto auto lépe, když ho milovníci ladění měli v ruce?

Ale externí ladění je velmi omezené. Zde jsou však majitelé starých automobilů, kteří skončili, v lepším postavení. Zejména mohou instalovat osvětlovací zařízení z jiných modelů. Současně může vlastník stroje, který se stále vyrábí, bez složitého certifikačního procesu dělat venku téměř nic. A zde je okamžitě nutné rozdělit všechny tunery na ty, kteří jsou připraveni projít kelímkem certifikačních testů a doplňujících dokumentů pro auto, a ti, kteří jsou potichu. Například malá „hra“s rozměry ráfků a pneumatik je téměř neviditelná - zejména pokud tovární dělníci pro toto auto nastavili několik velikostí.

Пример не всем понятного тюнинга. Ну зачем же тяжеленному «проходимцу» такие низкопрофильные шины? Для красоты? Спорное в данном случае объяснение. Сколько людей, столько и вкусов, как говорится
Пример не всем понятного тюнинга. Ну зачем же тяжеленному «проходимцу» такие низкопрофильные шины? Для красоты? Спорное в данном случае объяснение. Сколько людей, столько и вкусов, как говорится

Příklad ladění, který není pochopitelný pro všechny. Proč takové nízkoprofilové pneumatiky pro těžký podvodník? Pro krásu? Kontroverzní vysvětlení v tomto případě. Kolik lidí, tolik chutí, jak se říká. Příklad ladění, který není pochopitelný pro všechny. Proč takové nízkoprofilové pneumatiky pro těžký podvodník? Pro krásu? Kontroverzní vysvětlení v tomto případě. Kolik lidí, tolik chutí, jak se říká.

Mírná změna v odchodu disků bude pravděpodobně bez povšimnutí. Malý visutý vlek (ne více než 20-30 mm) nebude nikoho zajímat - samozřejmě, s výjimkou případů, kdy dojde k odstranění závady tohoto zavěšení v rámci záruky pro úředníky. Mnoho dobrých lidí však auto podceňuje až o 100 milimetrů - potřebují vozidlo, které jiskří ze všech rychlých nárazů.

Наверное, владелец по-своему любит свою машину. Но выражает это вот таким вот способом. Зеркала, антенны, нахлобучки на крышку багажника… Но какой параметр автомобиля при этом улучшился?
Наверное, владелец по-своему любит свою машину. Но выражает это вот таким вот способом. Зеркала, антенны, нахлобучки на крышку багажника… Но какой параметр автомобиля при этом улучшился?

Možná vlastník miluje své auto svým způsobem. Ale vyjadřuje to tímto způsobem. Zrcátka, antény, kapuce na víku zavazadlového prostoru … Ale jaký parametr vozu se zlepšil? Možná vlastník miluje své auto svým způsobem. Ale vyjadřuje to tímto způsobem. Zrcátka, antény, kapuce na víku zavazadlového prostoru … Ale jaký parametr vozu se zlepšil? Související materiály

Image
Image

Krása je hrozná síla: vyladění příslušenství, které je divoce nepříjemné

Stále můžete vložit část vozu filmem. Díky tomu bude vůz na silnici zřetelnější a pokud bude váš model automobilu požadován, odradí únosce. Ne, samozřejmě můžete vložit přes celý stroj, ale pak průhlednou fólií. Hlavní věc je, že plocha vnějšího povrchu těla vložená jinou barvou nepřesahuje 30%. V opačném případě budete muset kontaktovat dopravní policii a provést změny v dokumentech.

Další směr ladění, který je velmi obtížně sledovatelný, je ladění čipu motoru za účelem zvýšení výkonu. Pokud tento jev není doprovázen zběsilými zvukovými efekty, pak s největší pravděpodobností nebudou moci úřady to odhalit. Jak to však ovlivní zdroj motoru a celý přenos, závisí na konkrétní verzi firmwaru.

Любопытная форма выхлопной трубы наводит на мысль о том, что ей приходится часто зарываться в сугробах
Любопытная форма выхлопной трубы наводит на мысль о том, что ей приходится часто зарываться в сугробах

Zvláštní tvar výfukového potrubí naznačuje, že se často musí pohřbít v závěji. Zvláštní tvar výfukového potrubí naznačuje, že se často musí pohřbít v závěji.

Osvětlení ladění je velmi populární nahrazením žárovek výbojkami a LED. Nedoporučujeme vkládat do světlometů jiné než původní svítilny: to je spojeno se špatnými důsledky - až do odnětí práv (článek 12.5 Kodexu správních deliktů Ruské federace). V koncových světlech je však LED žárovka často neviditelná, ale poskytuje určité úspory energie a záviděníhodnou rychlost, což je zvláště důležité pro brzdová světla.

Зеленоглазое… нечто. Хорошего света от таких фар ждать не стоит. Да и прав можно лишиться за езду на таком автомобиле
Зеленоглазое… нечто. Хорошего света от таких фар ждать не стоит. Да и прав можно лишиться за езду на таком автомобиле

Zelené oči … něco. Od takových světlometů byste neměli očekávat dobré světlo. Ano, a práva na řízení v takovém autě mohou být ztracena. Zelené oči … něco. Od takových světlometů byste neměli očekávat dobré světlo. Ano, a práva na řízení v takovém autě mohou být ztracena. Související materiály

Image
Image

Zkušení tipy - zlepšit viditelnost, vyčistit fotoaparát, oživit baterii

Ladění spojené s jemným doladěním elektriky automobilu lze považovat za užitečné:

  • krásně vede pod čalouněním drátu k DVR, navigátoru a radarovému detektoru
  • nainstalovat další výstup pro cestující na zadních sedadlech
  • organizujte osvětlení schránky v palubní desce
  • zlepšit osvětlení kufru

To vše zlepšuje spotřebitelské vlastnosti levných automobilů. Musíme si však uvědomit, že všechny nově položené elektrické obvody musí být chráněny pojistkami odpovídajícími aktuální síle.

Ladění bez hranic

Jsou fanatičtí milenci, kteří si vymění auto, pro které není přísnost certifikačních orgánů překážkou. Podle současných zákonů to zahrnuje:

Související materiály

Image
Image

STSI zjednoduší legalizaci nouzových kol, nosičů zavazadel a tažných zařízení

  • Jeepers, kteří kvůli křížku svých aut jsou připraveni na cokoli. Výtah, montáž navijáku, terénní pneumatiky nestandardního rozměru. Ve slovní zásobě takových motoristů stále existují šnorchly, větve nárazníky, nárazníky síly, uzamčené diferenciály a tak dále. Všechna tato opatření vyžadují povinnou certifikaci. Většina džípů však dodržuje zákon a někdy, když vyrobila absolutně extrémní terénní vozidlo, doručí jej na místo terénních pokatushek na přívěsu;
  • pouliční závodníci, kteří používají automobily, které jsou nabité, podhodnocené, často s upraveným výfukovým systémem, a proto hlučné. Ale disciplína se často takoví majitelé automobilů neliší;
  • provinile bez viny! Kdo jsou? Bohužel podle současných zákonů se ti, kdo před několika lety nainstalovali tažné zařízení nebo plynové zařízení, nyní na našich silnicích stali „persona non grata“. Bez záznamů v instalaci TCP a STS o instalaci těchto zařízení nebude možné oficiálně získat diagnostickou kartu a je obtížnější prodat takový stroj;
  • znalci autorádia. Neměřené decibely jsou dobré v soutěžích ve stejném autorádiu. Kdy ale jeden takový účastník skončí ve vašem dvoře? Ano a po půlnoci, ale trochu soli … Obecně má všechno svůj vlastní čas a místo;
Любители автозвука живут в своем мире. А машины с сумасшедшим звуковым давлением готовят, в основном, для соревнований среди себе подобных. Главное, чтобы такая машина не оказалась под окнами вашего дома
Любители автозвука живут в своем мире. А машины с сумасшедшим звуковым давлением готовят, в основном, для соревнований среди себе подобных. Главное, чтобы такая машина не оказалась под окнами вашего дома

Milovníci autorádia žijí ve svém vlastním světě. A auta s bláznivým zvukovým tlakem jsou připravena hlavně na soutěže mezi svými vlastními. Hlavní věc je, že takový stroj se neobjeví pod okny vašeho domu. Milovníci autorádia žijí ve svém vlastním světě. A auta s bláznivým zvukovým tlakem jsou připravena hlavně na soutěže mezi svými vlastními. Hlavní věc je, že takový stroj se neobjeví pod okny vašeho domu.

Ladění podnikatelů. Různé druhy protáhlých automobilů na svatbách a jiných svátcích mohou přinést dobrý příjem, takže natahují všechno - od džípů po středně velká osobní auta. Tyto změny by měly být legalizovány před jízdou na veřejných silnicích;

Удлиненный ГАЗ 24-10 - типичный пример «свадебной поделки». Через горбатый мостик такая машина уже не переедет, но это, наверное, и не требуется. Интересно, отбалансирован ли у нее карданный вал?
Удлиненный ГАЗ 24-10 - типичный пример «свадебной поделки». Через горбатый мостик такая машина уже не переедет, но это, наверное, и не требуется. Интересно, отбалансирован ли у нее карданный вал?

Podlouhlý GAZ 24-10 je typickým příkladem „svatebního řemesla“. Takový stroj již nebude překračovat hrbolatý most, ale pravděpodobně to není nutné. Zajímalo by mě, jestli je její hnací hřídel vyvážená? Podlouhlý GAZ 24-10 je typickým příkladem „svatebního řemesla“. Takový stroj již nebude překračovat hrbolatý most, ale pravděpodobně to není nutné. Zajímalo by mě, jestli je její hnací hřídel vyvážená?

majitelé retro automobilů, které nejsou autenticky obnoveny, ale mají nejrůznější moderní věci. Pokud jsou uzly z jiných aut dány na staré auto, pak přestane být jen retro auta. Všechny výpočty, i když byly provedeny designéry před 70 lety, v takovém „hodgepodge“již nefungují. Vytvořte, samozřejmě, ale nezapomeňte, že budete muset projít únavným procesem certifikace, abyste mohli jít po veřejných komunikacích.

Antituning

Související materiály

Image
Image

Autopříslušenství z minulosti

V životě motoristů existuje možnost, když jste si koupili ojetý vůz s úpravami. Zde se musíte okamžitě rozhodnout, zda se nápady a cíle vyladění předchozího majitele shodují s tím, co od auta potřebujete. Například bývalý majitel je vášnivý milovník hudby, který nainstaloval poměrně drahou a kvalitní „hudbu“. Je důležité, aby při prodeji nevyjímal jednu z důležitých složek, jejichž nepřítomnost rozruší celý soubor.

Někdy musíte jít k demontáži ladících prvků provedených předchozím majitelem, abyste nemuseli mít stížnosti od dopravní policie. Například pro rantonit čelního skla a skla předních dveří. Odstraňte případný xenon z předních světlometů a případně demontujte neregistrované plynové zařízení, pokud se nechcete zabývat jeho oficiálním designem.

Пример тюнинга, который лучше всего назвать вынужденным. Некрасиво, неудобно, но владелец, наверное, доволен
Пример тюнинга, который лучше всего назвать вынужденным. Некрасиво, неудобно, но владелец, наверное, доволен

Příklad ladění, který se nejlépe nazývá nucený. Ošklivé, nepříjemné, ale majitel je pravděpodobně spokojený. Příklad ladění, který se nejlépe nazývá nucený. Ošklivé, nepříjemné, ale majitel je pravděpodobně spokojený.

Levné (zbytečné ladění)

Z našeho pohledu, ladění, jsme již mluvili o hlouposti, z našeho pohledu. Stále však není novoroční strom, a proto například rozhodně nepotřebuje flexibilní světelný kabel pro zasunutí mezer v kabině.

Красиво? Круто? По сути это те же пресловутые синие лампочки в световых приборах и форсунках омывателей. Только более дорогие…
Красиво? Круто? По сути это те же пресловутые синие лампочки в световых приборах и форсунках омывателей. Только более дорогие…

Je to krásné? Super Ve skutečnosti se jedná o stejné notoricky známé modré žárovky ve svítidlech a ostřikovacích tryskách. Jen dražší … Krásné? Super Ve skutečnosti se jedná o stejné notoricky známé modré žárovky ve svítidlech a ostřikovacích tryskách. Pouze dražší …

To také zahrnuje obrovské chutě na předním panelu, světelné čepice na kolech, nálepky a la sport, které narušují normální vidění, zadní křídla a další spoilery, mimozemské levné maskotové postavy na kapotě a, bohužel, mnohem více. Řidiči takových aut si pravděpodobně neuvědomují, jak to všechno vypadá špatně.

Можно долго спорить насчет разницы между антикрылом и спойлером. Но сейчас речь о тюнинге. Конкретно - о бестолковом и даже смешном. Неужели владелец полагает, что его машина обрела с этой нахлобучкой некие новые качества?
Можно долго спорить насчет разницы между антикрылом и спойлером. Но сейчас речь о тюнинге. Конкретно - о бестолковом и даже смешном. Неужели владелец полагает, что его машина обрела с этой нахлобучкой некие новые качества?

Můžete se dlouho hádat o rozdílu mezi křídlem a spojlerem. Ale teď je to o ladění. Konkrétně - o hloupé a dokonce vtipné. Opravdu majitel věří, že jeho auto získalo s touto zpětnou jízdou nějaké nové vlastnosti? Můžete se dlouho hádat o rozdílu mezi křídlem a spojlerem. Ale teď je to o ladění. Konkrétně - o hloupé a dokonce vtipné. Opravdu majitel věří, že jeho auto získalo s touto zpětnou jízdou nějaké nové vlastnosti?

А родной олень смотрелся гораздо эффектнее…
А родной олень смотрелся гораздо эффектнее…

A nativní jelen vypadal mnohem efektněji … A nativní jelen vypadal mnohem efektněji …

Bohužel, ve většině případů, výsledek ladění zklamání - pokud ne majitel, pak ostatní. Mimochodem, je obvykle mnohem obtížnější prodat „sofistikované“auto než obyčejná Popelka: majitel si pamatuje vynaložené peníze a samozřejmě chce kompenzovat ztrátu. A kupující se zpravidla nestará …

Doporučená:

Nový

Pojištění: Scary Tales

"Chtěli oklamat RESO-Garantia?" "Do patra!" - to bylo pod takřka křičícím titulkem, že uvedená pojišťovna vyprávěla o zkušenostech s bojem proti podvodům

Čtěte Více
Kompresometry: Diagnostikovat Diagnostiku

Stav motoru je schopen posoudit běžný kompresor. Jak je ale zodpovědný? Deset nejběžnějších zařízení vyhodnotil Alexej Vorobyov-Obukhov

Čtěte Více
BMW Vývoj: Lehký, Teplý, Pohodlný

Pro inženýry BMW neexistuje žádná dogma - Dmitrij Fedorov byl znovu přesvědčen, když navštívil Centrum pro pokročilý rozvoj bavorské společnosti. Foto BMW

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den