Kia Rio Kia Rio
Čtvrtá generace Kia Rio se objevila v salonech ruských prodejců ve třetím čtvrtletí roku 2017. Sedan je lokomotiva prodeje společnosti, která předstihla Hyundai Solaris z hlediska počtu prodaných vozů. Ten byl lídrem v roce 2016. V minulosti Rio slavil úspěch s 96 689 prodanými vozy. Lada Granta (93 686 ks) byla na druhém místě a Lada Vesta (77 291 ks). „Bronz“byl poprvé přijat. Solaris obsadil pouze čtvrté místo: podle výsledků roku bylo jejich majiteli nalezeno 68 614 nových Solaris. V prvním čtvrtletí roku 2018 Rio posílilo vedení. Prodal 25 370 aut proti 24 333 od nejbližšího konkurenta, který se ukázal být Lada Vesta!
Design
Nový Rio je výrazně atraktivnější než předchozí model. Design pro levné auto je odvážný a moderní. V drahých verzích jsou poskytovány jasné LED sektory lamp. Nový Rio je výrazně atraktivnější než předchozí model. Design pro levné auto je odvážný a moderní. V drahých verzích jsou poskytovány jasné LED sektory lamp.
Nový Rio je v proudu viditelný. Zjevně zestárl než jeho předchůdce. Podle Solaris není hned jasné, zda je nový, a Rio je rozhodně odlišný. A tam je více chromu na těle, v drahých úrovní výbavy jsou linzovannye světlomety a LED provozní světla.
Na severoamerickém trhu Rio vypadá jinak. Přepracoval nárazníky, světlomety a mřížku. Na severoamerickém trhu Rio vypadá jinak. Přepracoval nárazníky, světlomety a mřížku.
Světlá výška
Světlá výška, stejně jako v předchozí generaci, je 160 mm. Navíc, jak podle výrobce, tak podle našich měření. To znamená, že to stačilo pro zákazníky.
Design čelního panelu je zajímavější než model Hyundai. Má sportovní nádech. Volant - jako u starších modelů Kia. Ve svých rukou klouže méně než volanty Solaris nebo Grants. Design čelního panelu je zajímavější než model Hyundai. Má sportovní nádech. Volant - jako u starších modelů Kia. Ve svých rukou klouže méně než volanty Solaris nebo Grants. |
Nosiče zavazadel Rio a Solaris mají stejný objem - každý 480 litrů. Ale vzhledem k tomu, že nakládací otvor v Rio je širší o 12 cm, je vhodnější naložit věci do něj. Nosiče zavazadel Rio a Solaris mají stejný objem - každý 480 litrů. Ale vzhledem k tomu, že nakládací otvor v Rio je širší o 12 cm, je vhodnější naložit věci do něj. |
Bohatství výběru
Hliníkový motor o objemu 1, 6 litru (na obrázku) rodiny Gamma je vyráběn v Číně. Liší se od předchozí jednotky se vstupním traktem s proměnnou délkou a druhým fázovým posunem na výstupu. 1, 4-litrový motor pro sedan je nový. Má rozvodový řetěz. Hliníkový motor o objemu 1, 6 litru (na obrázku) rodiny Gamma je vyráběn v Číně. Liší se od předchozí jednotky se vstupním traktem s proměnnou délkou a druhým fázovým posunem na výstupu. 1, 4-litrový motor pro sedan je nový. Má rozvodový řetěz.
Ceník Kia Rio obsahuje 11 možností. 1, 4 litrový základní motor s výkonem 100 k V kombinaci s 6-stupňovou manuální nebo 6-stupňovou automatickou. Senior jednotka s výkonem 123 hp a objem 1, 6 litru se agreguje se stejnými přenosy. Plus je, že má čestný hydromechanický stroj a na rozdíl od produktů AvtoVAZ neexistují robotické přenosy. A robot způsobuje spoustu nelichotivých recenzí.
Zajímavé je, že dva pedály Solaris a Rio se přiblížili ceně. Solaris s automatickou puškou Active Plus stojí 792 900 rublů a automatická zařízení Rio in Comfort stojí jen dva tisíce dalších - 794 900 rublů. Solaris ale nemá topení na volantu, ale Rio ho má.
Sada možností
V horní konfiguraci budou sedadla potažena ekologickou kůží. Kožená sedadla v této třídě jsou velmi vzácná. V horní konfiguraci budou sedadla potažena ekologickou kůží. Kožená sedadla v této třídě jsou velmi vzácná. Související materiály
Nový test Kia Rio vs Solaris a Rapid - ZR
Již ve výchozím stavu nabízí Rio dobrou sadu elektronických asistentů a bezpečnostních systémů. Existují čelní airbagy, ABS a ESC (program stability), systém asistence při zvedání (HAC), výstražný systém nouzového brzdění (ESS), systém monitorování tlaku v pneumatikách a samozřejmě ERA-GLONASS.
Kia byla první, kdo zavedl řadu tzv. Teplých možností. V našich podmínkách nikde bez nich. Pokud je v počátečních verzích pouze vyhřívání předních sedadel a volantu, pak v těch nejlepších bude k dispozici plné elektrické příslušenství. V bohatém vybavení Prestige a Premium dostávají kupující vyhřívání trysek ostřikovačů čelního skla, čelního skla, volantu, předních a zadních sedadel. Ne každé auto ve výše uvedené třídě se může pochlubit takovou sadou.
Úroveň vybavení je omezená. Ovládání klimatizace je pouze u automobilů se starším motorem. Střední kategorie Lux, stejně jako špičkový Prestige a Premium, jsou vydávány výhradně s tímto produktem.
Cena
Související materiály
Všechno je levnější: dostupné sedany s nejbohatším vybavením
Základní verze Rio stojí 694 900 rublů. Počáteční Solaris je levnější - 654 900 rublů. Prázdná auta nás však nezvýhodňují, přestože kupující v této třídě počítají každý cent. A v top-end konfiguraci je Rio výhodnější než Solaris. Nejdražší Kia bude stát 1 004 900 rublů, nejplnější Solaris - 1 058 900 rublů.
Hyundai zároveň nemá z hlediska vybavení žádné tromfy. Další zajímavý fakt: Příslušenství značky Hyundai je o něco dražší než stejné, ale prodává ho prodejce Kia. Majitelé Hyundai tak mohou jít do salonu Kia koupit blatníky nebo věšáky na šaty na židlích - alespoň trochu, ale ušetří.