Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Auto

Kdybych Byl šéfem Dopravní Policie - Pohled Od Odborníka Na Auto

2024

Obsah:

Video: Kdybych Byl šéfem Dopravní Policie - Pohled Od Odborníka Na Auto

Video: Kdybych Byl šéfem Dopravní Policie - Pohled Od Odborníka Na Auto
Video: 👮 Dětská dopravní policie » 7. 8.2017 2024, Březen
Kdybych Byl šéfem Dopravní Policie - Pohled Od Odborníka Na Auto
Kdybych Byl šéfem Dopravní Policie - Pohled Od Odborníka Na Auto
Anonim

Jsem vedoucí dopravní policie? No, dobře … Pokud by se takové jmenování stalo ve skutečnosti, bylo by snadné předvídat budoucnost.

První den jsem shromáždil všechny podřízené a kategoricky jsem požadoval, aby věci byly uspořádány všude a ve všem. Řekněme, že všichni zloději - na nehtu, všichni úplatkáři v uniformě - pod tribunálem, všichni pachatelé - potrestáni, navzdory xivies a číslům … Zároveň bych vydal rozkaz, aby úplně nahradil celou flotilu: nařídil bych všem Audim a dalším Porshiki stát a personál Doporučil převést všechny pruhy na Vesta, Larguse a UAZ. Obecně by mávl šavlí a začal perestrojku.

Druhého dne jsem ve všech Bílých domech, ve kterých tažné vozy řídily auto z chodníku před koupalištěmi Sandunov, odradil hovory a návštěvy uražených knížat a jiných dobrých lidí, od nichž odebrali právo jezdit po Nevsky rychlostí 200 km / h a jejichž děti uspořádaly cyklistické závody s přestřelkou ve středu GUM u fontány.

Třetí den jsou možné stejné možnosti. Za prvé: milující, rozpoznatelný hlas v telefonu se ptá, jestli je vše v pořádku s mou hlavou a zda si uvědomuji, co dělám. Druhá možnost: okamžitě mě odeberou s infarktem, mrtvicí atd. V obou případech se již kabinet usazuje v mém nástupci …

Dobře, nechme tahy z obrázku - je lepší jen snít. Co by to vlastně stálo za to?

Děti a pravda

Mám obrovský seznam návrhů. Nejdříve se ale podělím o svůj názor … žáků, kteří právě psali eseje v různých regionech země právě na toto téma. Na webu existuje spousta takových opuzí.

… Nikdy bych nebral úplatky … A každému bych bez rozdílu pokutoval pokutu: Nestarám se o status osoby, pokud porušil pravidla, pokutě se nelze vyhnout

"… Byl bych velmi tvrdý na ty lidi, kteří se za opilosti dostali za volant." Tady bych použil ty nejpřísnější sankce: opil jsem se za volantem - zbavení práv na pět nebo šest let. ““

"… Najal bych jen chytře, slušně a laskavě a okamžitě jsem propustil všechny" vlkodlaky v uniformě ". A jak na to žádný současný policejní šéf nepomyslel? “

A teď - fragment, který se mi nejvíce líbil:

"Jsem vedoucí dopravní policie!" Jsem tlustý a důležitý. Moje pracovní ráno začíná šálkem horké aromatické kávy. Každý den dávám dohnat podřízeným … Mám velkou kancelář, ve které je obrovský stůl a židle na kolečkách. Aniž bych to opustil, vidím celou situaci na silnici ve městě pomocí obrovského monitoru. Na každé křižovatce jsou videokamery a všechny informace směřují do centrálního bodu, tj. Do mé kanceláře. Mám ve své kanceláři obrovské akvárium, ve kterém plavou zlaté rybky. Když jsem nervózní, nakrmím je a uklidním se. V mém městě nejsou žádné nehody a vetřelci, všechno je tiché a klidné! “

С чего же начать-то, е-мое…
С чего же начать-то, е-мое…

Kde začít něco, e-důl … Kde začít něco, e-důl …

Je to legrační Podle mého názoru ano. Je však čas nabídnout něco pro sebe.

Jde k moci

Okamžitě si všimnu, že pod „vedoucím STSI“mám na mysli osobu, která je oprávněna rozhodovat na absolutně jakékoli úrovni. V opačném případě nemá smysl fantazírovat vůbec: okamžitě se vyjasní, že tento skutečný šéf nemůže v reálném životě dělat nic jiného než nadřízené podřízené. Nemůže požadovat zavedení regulovaného přechodu pro chodce na silnici, nemůže ovládat umístění dopravních značek na placeném místě, nemůže kontrolovat práce na silnici. Předpokládejte proto, že tento náčelník dokáže udělat všechno.

Inspektoři, dopravní policie atd

Vrátím funkci dopravní policie. Každá část silnice je přiřazena konkrétní osobě, která ji má na starosti. Nenechte ho sedět v křoví, hlídejte kameru, ale jezdte a zkontrolujte, zda je vše v pořádku. Nechte ho neustále sledovat stav vozovky, kvalitu povrchu, stav a dostupnost dopravních značek (nezbytných i zbytečných!), Ploty atd. Viděl jsem tvrdé pouzdro - chytit a potrestat! Došlo k dopravní zácpě - k vyřešení situace! Pokud je cesta mizerná, nechte ho psát zprávy a pošlete mi: půjdu k předsedovi vlády, prezidentovi a kdekoli. Žádný inspektor nemá právo projít nehodou s odkazem na skutečnost, že není „můj“. Chcete-li okamžitě reagovat na jakékoli odvolání v případě nehody a nemyslet, stojí za to se tam dostat, nebo to bude stát.

Veřejná doprava

Каждый инспектор должен отвечать за свой участок! Нет аварий, нет пробок - молодец
Каждый инспектор должен отвечать за свой участок! Нет аварий, нет пробок - молодец

Každý inspektor musí odpovídat za své vlastní stránky! Žádné nehody, žádné dopravní zácpy - výborně! Každý inspektor musí odpovídat za své vlastní stránky! Žádné nehody, žádné dopravní zácpy - výborně!

Udělám všechny tyto elektrické autobusy podle plánu. Přidělené pruhy opravdu zvýrazním, i když za to musíte nechat nádrž před autobusovým elektrickým autobusem. A ne v hlavních městech, ale všude! Budu moci řídit pouze autobusy třídy 1–2. Zapomněli jste, co je třída řidiče? Přinesu to zpět a donutí tě si vzpomenout. A tak nevidím žádné kuplířské autobusy! Ani v Moskvě, ani v Zaborsku. Odlet, jak by měl, - mimo silnici. V kovovém šrotu, pod jídelnou - jen ne na dálnici.

Pravidla provozu

Zastavím neustálé přepisování dopravních pravidel. Pokud rozumíte, pak základní pravidla, která musí řidič znát, není tolik. Ale nedávno jsme se utopili v doplňcích a zdokonaleních.

Přeprava dětí

Všechno je jednoduché: návrat k receptu dob SSSR. Před každým dětským autobusem je na střeše umístěn dopravní policejní vůz s barevnou hudbou, který mu poskytuje maximální možný komfort. Žádný rozumný účastník hnutí nebude proti takovému narušení namítat.

Padělatelé

Vše s falešnými doklady - pro límec a vyšetřovatele. A nezáleží na tom, co se kupuje - práva nebo povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. A nezapomeňte zjistit, jaký druh člověka takové dokumenty prodává a proč se o ně moji kolegové stále nezajímají. Zároveň dám pokyny k identifikaci vozidel bez povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a dalších dokumentů v proudu: dnes to není obtížné.

Blikající světla

Návrat blikače bývalé důstojnosti. Dnes je to v očích řidiče devalvováno - buď místní princ spěchá, pak sanitka funguje jako taxi. Výsledkem je upřímná bestialita: dokonce i skutečný lékař se někdy nemůže dostat k pacientovi! Mezitím jsou vyžadovány speciální služby, aby mohly kdykoli a kdekoli volně procházet.

Pokuty

Image
Image

Pokuta není vydírání, ale trest za přestupek: o čem se nelze hádat. Zruším současnou amnestii: říkají, zaplatí nám brzy, a pak zvládneme polovinu částky … Takže obvykle vydírají almužny nebo úplatek. Naopak zavedu geometrický postup pro nezaplacení s přísným trestem a předáním věci soudu. A pak jsem neustále slyšel: někdo neplatil pokuty už mnoho let, a pak jsou buď zrušeni, nebo na ně zapomněli …

Parkování

Žádné nové budovy bez parkování! Ani obytné ani supermarkety. A pak nejprve otevřete obchod a pak se divte, kde tolik aut na chodnících a trávnících. To je však kontrolní funkce, kterou se chci vrátit k dopravní policii,

Chodníky a chodci

Chodci otevřeně rozkvetli. Dnes pro ně bylo vykonáno mnoho: tisíce koňských sil zamrzne, když se člověk toulají průchodem. Přípustnost je však nepřijatelná: lidé v kapucích, sluchátkách, chytrých telefonech atd. Kdekoli stoupají pod kola! Je nutné oplocení všech chodníků z vozovky vysokými příčkami-ploty, abyste zastavili pokusy kamkoli projet. Počet neregulovaných přechodů pro chodce je minimalizován. A chodci sami za nedodržování dopravních předpisů - v pořádku: předtím to byla norma! Identifikace viníka je dnes snadná.

Nákladní automobily, nákladní automobily atd

Image
Image

Tihle kluci samozřejmě mají těžkou práci, ale to jim nedává právo spěchat po závodních tratích s auty. Kolik dopravních pravidel je pro ně předepsáno na běžných silnicích - 70? Nechte je tedy jít rychleji než 70! Žádná řeč a žádný přestupek.

Opravit známky

Image
Image

Zapomněli jste odstranit značku opravy a dokonce trestat řidiče za nedodržení hloupých požadavků? Osobně zařídím doručení inspektorovi odpovědnému za tuto část silnice!

Režim rychlosti a pasti na míru

Zakazuji měnit rychlostní režim každých 200 metrů! Opravdu, bylo to jen 80, řidič si na to zvykl, ale najednou v nějakém bodě 60 nebo dokonce 40 jsou odebrány z křižovatky. Pokud je to skutečně nutné, pak by měl být řidič varován desetkrát: říkají, je mi to líto, ale je tu tak ostré otočení, že nijak rychleji …

U vchodu do vesnice se velmi často stává, že bílá značka již prošla a kolem - ani domů, ani lidí: step je nepřetržitá. Proto je to značka, která by měla omezit rychlost v takových místech, a ne barvu talíře. V každém případě by měl být zdravý rozum za každým omezením, nikoli byrokratem.

Dopravní daň

Image
Image

Zrušit! Pokud jedete více, spálíte více benzínu: to je vše aritmetické. Nejezděte - neplaťte.

Doporučená:

Nový

Který Lada Vesta Koupit - Sedan, Kombi Nebo Kříž?

Když se Lada Vesta objevila ve světě jako sedan, zarostla časem novými úpravami, takže nyní je to celá rodina automobilů s různými motory a sadou vybavení. Zkusme zjistit, který z nich vypadá nejracionálnější

Čtěte Více
Pneumatiky Podle Velikosti: Proč Přeplatit Za Nízký Profil?

Jak se mění chování vozu na silnici v závislosti na velikosti pneumatik? Abychom odpověděli na tuto otázku, vezmeme na zkoušku letní pneumatiky čtyř rozměrů doporučené pro Volkswagen Golf hatchback: 195/65 R15, 225/40 R18, 205/55 R16 a 225/45 R17

Čtěte Více
Proč Není Za MKAD žádné Označení?

Muskovité se chichotali a nedostatek dopravních značek považovali za něco neobvyklého. V regionech je tento jev v pořadí věcí. Takže by to mělo být?

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den