Jsou pojmenovány regiony s nejnebezpečnějšími cestami - najděte své v seznamu
GOST R 50597–2017 popisuje rozdíly mezi dobrou a špatnou cestou: délka výmoly by neměla přesáhnout 15 cm a hloubka by neměla přesáhnout 5 cm. Není důvod tvrdit, že GOST nesplňuje požadavky času (v takové jámě můžete zabít pneumatiku společně s diskem) bude. Ještě důležitější je, že mnoho jám je ještě větší!
Dočasná ustanovení pro přivádění asfaltu s cílem zohlednit oblast závady a kategorii silnice. Například na trati první kategorie by měl být výmol opraven do 24 hodin, na silnici čtvrté kategorie - 10 dní. Pro ty, kteří chtějí důkladně studovat GOST, představujeme tabulku (je níže).
Existuje jednoduchý způsob, jak vizuálně rozlišit mezi špatným a dobrým. V dávných dobách sloužila jako míra hloubky výmolu krabička zápalek, nyní byla nahrazena kreditní kartou, jejíž velikost je 85 × 55 mm. Pokud je hloubka jímky větší než šířka karty (55 mm), je porušení patrné!
Je čas si stěžovat
Související materiály
Přijměte stížnost: kde a na co by si motoristé měli stěžovat? Nejúčinnějším způsobem je podat stížnost dopravní policii. Můžete poslat písemné prohlášení staromódním způsobem, ale ve věku internetu je mnohem snazší jít na web dopravní policie, najít tu správnou službu a napsat e-mail. Anonymní dopisy nejsou přijímány, budete muset poskytnout své údaje. Vyfoťte vadu předem, abyste vyhodnotili její velikost, vložte do rámečku kartu nebo pravítko.
Dopravní policie musí odpovědět a do 30 dnů zaslat písemnou odpověď. Tato lhůta je jasně dodržována. Inspektoři vydají rozkaz silniční organizaci a pokud její zaměstnanci neodpoví, budou vyzváni k odpovědnosti.
Někteří doporučují stěžovat si státní zástupce. Ale stojí za to se starat o každý výmol státních zástupců? Nechte je, aby se soustředili na větší porušení zákona - například na skutečnost, že servisní organizace nedodržuje příkaz k odstranění nedostatků získaných od dopravní policie.
Ve většině případů jsou stížnosti na místní správu, která vlastní silnici, účinné. Pokud je silnice federální, je nutné informovat ministerstvo dopravy.
Těžké pokuty
Související materiály
Opravy silnic: jak se dostat do jámy
Čtení článku 12.34 zákona o správních deliktech, které stanoví trest za nepřiměřenou údržbu vozovky, upřímně mě zajímá: jak naše silniční služby ještě neběhly po celém světě? Pokud vada nebyla odstraněna nebo nebyla-li stanovena překážka před ní, dostanou úředníci pokutu 20 - 30 tisíc rublů a pokuty vyšší o řádnou pokutu. A pokud v důsledku této závady došlo k nehodě, při níž bylo zdraví mírné nebo střední, pokuta stoupne na 50 až 100 tisíc rublů pro úředníky a až 400 až 500 tisíc pro právnické osoby.
Dopravní policie má dohledové funkce a speciálně vyškolená osoba by měla pravidelně obcházet svěřenou oblast a zaznamenávat porušení. Bohužel, dopravní policie si toho nevšimne. Je však obtížné odmítnout stížnosti bdělých občanů. A v případě nečinnosti nebudou hladit hlavu.
Nebuď tedy líný psát dopisy - společným úsilím zlepšíme naše silnice.
Pokud narazíte na díru
Nejprve přemýšlejte o své vlastní bezpečnosti. Vraťte stroj na stranu a nastavte výstražný trojúhelník. Pokud jste na silnici nebo na silnici ve tmě, musíte nosit vestu s reflexními prvky, pokud nejsou na oblečení. To vyžaduje pravidla provozu a zdravý rozum.
Související materiály
Dostal se do díry a poškodil kolo - jak získat náhradu? Pokyn ZR
Zavolejte dopravní policii - nejjednodušším způsobem je použití jediného čísla 112. Pokud neexistují žádné ztráty, posádka s největší pravděpodobností nepůjde o odbavení, nabídne vám, abyste postupovali nezávisle na oddělení. Samozřejmě potřebujeme důkazní základnu - fotografii a (nebo) videozáznam nešťastné závady vozovky a poškození vozu. Opravte velikost výmolu, zkuste získat silniční prvek, který vám umožní určit umístění - milník, ukazatel, nápadná budova. Sjeďte z vozu a ze silnice jak ve velkém, tak obecně. Fotografujte rychle, protože se vyskytly případy, kdy se silnicím podařilo založit plot nebo vyplnit díru před příjezdem dopravní policie.
Vzhledem k tomu, že důkazní základna je ve formě protokolu, fotografování a (nebo) natáčení videa a náklady na poškození, je snadné provozovat organizaci před soudem. Pokud odmítne dobrovolně odškodnit, kontaktujte soud. V tomto případě bude muset žalovaný také uhradit náklady na právní zastoupení.
Vadné povlaky a podmínky pro jejich odstranění
Kategorie silnice |
Pouliční skupina |
Velikost |
Doba eliminace, dny, nic víc |
|
Individuální poškození (výmol, pokles, porušení) 15 cm nebo více na délku, 5 cm nebo více na hloubku, s plochou rovnou nebo více | IA | A | 0, 06 m² | |
IB, IB | B | |||
II | V | |||
III | G | |||
IV | D | 10 | ||
V | E | 12 | ||
V úseku jízdního pruhu s délkou poškození 100 m (výmoly, tažení, přestávky) s plochou menší než 0, 06 m², délkou menší než 15 cm a hloubkou menší než 5 cm, s celkovou plochou větší než | IA, IB, IB | A, b | 0, 1 m² | |
II | V | 0, 5 m² | ||
III | G | 0, 8 m² | 10 | |
IV | D | 2, 1 m² | 14 | |
V | E | 5, 2 m² | 20 | |
Posun, vlna hlubší než | IA | A | 3, 0 cm | |
IB, IB, II | B, c | |||
III | G | 5, 0 cm | 10 | |
IV | D | 12 | ||
Na úseku pruhu o délce 100 m, hřebenu s plochou větší než | IV | D | 30, 0 m² | 10 |
V | E | 52, 5 m² | 14 | |
V úseku pruhu o délce 100 m, rozchod hlouběji / déle | IA, IB, IB | A, b | 2, 0 cm / 7, 0 m | |
II | B | 2, 5 cm / 7, 0 m | ||
III | B, G | 3, 0 cm / 9, 0 m | 10 | |
IV | D | 14 |