Logo cs.rotaautoservice.com
Kategorie: Auto

Neřekl Jsem, Nepsal Jsem, Jen Jsem Držel Telefon V Ruce - Je V Pořádku Legální?

2024

Obsah:

Video: Neřekl Jsem, Nepsal Jsem, Jen Jsem Držel Telefon V Ruce - Je V Pořádku Legální?

Video: Neřekl Jsem, Nepsal Jsem, Jen Jsem Držel Telefon V Ruce - Je V Pořádku Legální?
Video: Pokladní v bance odmítla dát babičce 200 korun, netušila, čeho je schopná udělat... 2024, Březen
Neřekl Jsem, Nepsal Jsem, Jen Jsem Držel Telefon V Ruce - Je V Pořádku Legální?
Neřekl Jsem, Nepsal Jsem, Jen Jsem Držel Telefon V Ruce - Je V Pořádku Legální?
Anonim

Co říká zákon

Související materiály

Image
Image

Může dopravní policie vzít můj telefon pro natáčení videa? Akce policistů dopravní policie jsou upraveny následujícími předpisy:

  1. Ústava Ruské federace
  2. „Kodex Ruské federace o správních deliktech“ze dne 30. prosince 2001 N 195-ФЗ (ve znění změn ze dne 18. března 2019) (kapitola 12)
  3. Spolkový zákon ze dne 10. prosince 1995 N 196-ФЗ (ve znění ze dne 27. prosince 2018) „O bezpečnosti silničního provozu“
  4. Usnesením vlády Ruské federace ze dne 10.23.1993 N 1090 (ve znění ze dne 04.12.2018) „O pravidlech silničního provozu“
  5. Správní předpisy schválené nařízením ministerstva vnitra Ruska N 664 (ve znění změn ze dne 2017-21-21)

Pro správnou interpretaci činnosti inspektora potřebujete dobře znát nejen správní řád Ruské federace a pravidla provozu, ale také správní předpisy. Obsahuje závazné požadavky pro dopravní policii, určující jejich chování na silnici.

Současně, pochopení zákonnosti činnosti inspektora, nezapomeňte na své vlastní chování na silnici: musíte jasně znát pravidla zákona a neporušovat je.

Image
Image

Pokud jste si vědomi, že jste porušili Pravidla, a policista dopravní policie tuto skutečnost pouze napraví, měli byste být za to odpovědní, a také jasně dodržovat pokyny inspektora stanovené zákonem, například předávat dokumenty k ověření (odstavec 2.1.1. Odstavec. 2 SDA). Inspektor je zase povinen dodržovat zákonné normy (viz bod 7.1. Bod 7 správního řádu). Například, aniž by moralizoval, přesvědčivě a jasně vysvětlil motoristovi podstatu porušení, kterého se dopustil, s odkazem na konkrétní normu pravidel provozu a dalších aktů (bod 50 správního nařízení), aby měl řidič příležitost vysvětlit své činy (bod 51 správního nařízení), opatrně zacházet s dokumenty, když jejich ověření (bod 53 správního nařízení) atd.

Rozhovory mezi podniky

Související materiály

Image
Image

Inspektor vezme mé dokumenty do kamery - proč na Zemi? Řidič, který vede telefonní hovory nebo vytočí SMS přímo při řízení automobilu, není dnes neobvyklý. Mobilní jízdní aktivita je rušivá a významně snižuje reakční rychlost a schopnost řídit dopravní situaci. Podle Státní dopravní inspekce, s odkazem na průzkum, používání telefonu při řízení pro volání i SMS, ve 100% případů není řidič schopen rychle a efektivně řídit, dodržovat všechny požadavky pravidel. Taková nedbalost může způsobit vážné nehody. Proto zákon zakazuje používání telefonu při řízení vozidla bez náhlavní soupravy nebo zvláštního hlasitého telefonu (článek 12.36.1. Správní kód a odstavec 6 odstavce. 2.7. Odst. 2 SDA). Za porušení tohoto zákazu hrozí pokuta 1 500 rublů.

Z uvedené normy je zřejmé, že motoristé by neměli telefon používat během řízení, a to jak pro mluvení, tak pro jiné činnosti: vytáčení SMS, vyhledávání informací na internetu, procházení navigátoru atd. Pokud řidič někomu pošle zprávu plnou rychlostí „Surfování“na sociálních sítích nebo aktualizace pošty, to znamená, že inspektor má všechna práva na pokutu za takové „manévry“. Zastaví se, aby objasnili okolnosti a ty, kteří se rozhodli napsat dopis za volantem automobilu stojícího v dopravní zácpě nebo na semaforu, protože proces ovládání automobilu se v tomto případě nezastaví - motorista musí řídit dopravní situaci.

Neexistují však žádné formální důvody pro nároky vůči osobě, která jednoduše přenesla zařízení z jedné kapsy do druhé nebo ho držela v ruce, ale nepoužila ho. Pokuta rovněž neohrožuje majitele automobilů, kteří se rozhodnou „sedět“po telefonu, když je jejich auto zaparkované.

Zdálo by se, že je vše jasné, ale samotné formulace normy stále vyvolává otázky. Pokud se text zákona týká pouze vyjednávání, ale není to ani slovo o dalších možnostech použití telefonu při řízení, je to možné? Opravdu ne. Během korespondence a dalších manipulací jsou ruce řidiče zaneprázdněny telefonem, což již odporuje zavedeným požadavkům, jakož i komunikaci tím, že se na ucho aplikuje zařízení formálně vybavené systémem hands free, ale během hovoru se ve skutečnosti nepoužívá.

Image
Image

Důvody pokuty tedy budou dva faktory:

  • řidič používá (volá / zapisuje / vypadá atd.) telefon rukama
  • auto se pohybuje během používání telefonu (zastavení na semaforech a v provozu jsou zahrnuty v procesu pohybu automobilu).

Související materiály

Image
Image

5 hrubých chyb v rozhovoru s důstojníkem dopravní policie Když inspektor zastaví vůz řidiče, který telefon skutečně používal, zatímco se vozidlo pohybovalo, není důvod namítat. Ale co když dopravní policista zastavil motoristy, který jednoduše zvedl telefon, ale nepoužil jej? V takovém případě může řidič napadnout skutečnost porušení tím, že do protokolu přidá jeho vysvětlení a důkazy.

Pokud víte, že jste při pohybu stroje nepoužívali telefon k určenému účelu, musíte:

  1. Vyjádřete nesouhlas s porušením. To se automaticky stane základem pro vypracování protokolu (bod 142 správního nařízení).
  2. Při sestavování protokolu se seznamte s případovými materiály (důkaz o porušení, odstavec 1. Článek 25.1 Správního zákoníku). Řidič má právo prostudovat případové materiály, které obsahují zejména důkazy o porušení předpisů.
  3. Vysvětlete své postavení písemně, podrobně a s přesvědčení popište situaci. Okamžitě připojte k protokolu dostupné důkazy o jejich nevině (svědectví fotografií / videa / očitých svědků).
  4. Sledujte přesnost dat zadaných do protokolu. Označte dobu porušení až minutu. Nesouhlasím písemně, pokud existují kontroverzní nuance.
  5. Proti rozhodnutí se můžete odvolat do deseti dnů ode dne doručení nebo obdržení kopie (čl. 30 odst. 1 odst. 3 správního řádu).

Pokud ze shromážděných faktických údajů vyplývá, že telefon byl jednoduše v ruce řidiče, ale nebyl použit, bude možné se proti rozhodnutí odvolat. Abychom tedy zjistili, zda motorista mluvil po telefonu, pomůže vytištění jednání vyžadovaných mobilním operátorem, proto je důležité zaznamenat do protokolu dobu porušení, a to až minutu. Ale abychom zjistili, zda řidič skutečně „surfoval“po webu plnou rychlostí nebo zkontroloval poštu, možná pomohou pouze svědectví očitých svědků, videorekordér nebo venkovní sledovací kamery (pokud existují).

Pamatujte: telefon můžete používat při jízdě pouze pomocí systému hands free, ale přesto se můžete rozptýlit a způsobit trvalé poškození sebe i ostatních účastníků silničního provozu. Proto je lepší odložit svůj gadget, dokud se auto úplně nezastaví

Hodně štěstí na cestách!

Doporučená:

Nový

Který Lada Vesta Koupit - Sedan, Kombi Nebo Kříž?

Když se Lada Vesta objevila ve světě jako sedan, zarostla časem novými úpravami, takže nyní je to celá rodina automobilů s různými motory a sadou vybavení. Zkusme zjistit, který z nich vypadá nejracionálnější

Čtěte Více
Pneumatiky Podle Velikosti: Proč Přeplatit Za Nízký Profil?

Jak se mění chování vozu na silnici v závislosti na velikosti pneumatik? Abychom odpověděli na tuto otázku, vezmeme na zkoušku letní pneumatiky čtyř rozměrů doporučené pro Volkswagen Golf hatchback: 195/65 R15, 225/40 R18, 205/55 R16 a 225/45 R17

Čtěte Více
Proč Není Za MKAD žádné Označení?

Muskovité se chichotali a nedostatek dopravních značek považovali za něco neobvyklého. V regionech je tento jev v pořadí věcí. Takže by to mělo být?

Čtěte Více
Redakce Choice
Nejlepší názory na týden
Populární pro tento den