Příliš rychlé „penny“- potřebujete omezovače rychlosti
Podíváme-li se na skupinu přístrojů první Lada, najdeme na stupnici rychloměru tři barevná rizika. První nedosáhne trochu 40 km / h, druhý - pouhých 60 km / h, a třetí stojí asi 95 km / h. Tato rizika ukazují, jak rychle můžete zrychlit na prvním, druhém a třetím rychlostním stupni.
Podobná označení byla nalezena na mnoha vozech té doby (včetně automatických převodovek). Izolace hluku se nakonec zlepšila, což znamená, že zvuk motoru byl řidiči slyšet méně jasně. Současně neexistovaly žádné omezovače rychlosti pro zapalovací a napájecí systémy rozdělovače-karburátoru.
A jaké známky jsou na rychloměru úplně nových aut? Ano, a na rychloměrech automobilů s CVT, které mají nekonečně mnoho převodových poměrů? Na rozdíl od starých rychloměrů, kde byly stopy nalezeny při různých rychlostech, v naší době všechna rizika ukazují stejnou věc - 30 a 50 km / h. To je vhodné připomenout řidičům dvou nejběžnějších rychlostních limitů v Evropské unii.
Vlevo jsou červené značky rychlostí 30 a 50 km / h (běžné rychlostní limity v Evropě). Vpravo: značky, které označují maximální přípustnou rychlost na 1., 2. a 3. rychlostním stupni. Vlevo jsou červené značky rychlostí 30 a 50 km / h (běžné rychlostní limity v Evropě). Vpravo: značky, které označují maximální přípustnou rychlost na 1., 2. a 3. rychlostním stupni.
30 km / h - omezují rychlost v blízkosti vzdělávacích institucí a na jiných potenciálně nebezpečných místech.
Rychlost 50 km / h je celostátní rychlostní limit v celé Evropě. Na jednotlivých dálnicích a nadjezdech, které prochází městem, je samozřejmě 80 km / h a více, ale na běžných ulicích ve výchozím nastavení - 50 km / h.