Čtvercové semafory a křižovatky turbo - za šest měsíců!
Jednou v New Yorku mě zasáhla vynalézavost Američanů: začali instalovat sekce LED do starých semaforů se zorníky nad lampami (takové jsme dostali jen v karikatuře o strýčkovi Stepovi, policistovi). To je tak ziskové! Celá infrastruktura je zachována - vyměněna je pouze vnitřní část.
Jak ale říkal slavný satirista, Američané jsou hloupí - nevyděláte z toho peníze! Dnes nám proto nabízíme čtvercové semafory: Říká se, že panely LED se snáze rozřezávají na čtverce a čtverec je větší než plocha kruhu, která je v něm popsána - a takový signál bude lépe viditelný. To není vtip: předběžná národní norma již byla vyvinuta, vážně o ní budou diskutovat v srpnu, poté začnou zkušební provoz takových semaforů (samozřejmě, budou mít pozitivní výsledky) a nakonec zavedou nový GOST.
To znamená, že Američané mají dostatek inteligence a dovedností, aby mohli panely LED zatlačit do kulatých sekcí, a neztrácíme čas malými věcmi. Nehnijeme. A to je velmi prozíravé. Po celém světě se umělá inteligence školí, aby rozpoznávala signály kruhového provozu. Asi za dvacet let, kdy se v naší zemi objeví autopilotní vozidla, je možné vrátit se semafory a již se prosí znění: zvýšit bezpečnost bezpilotních vozidel.
A to není všechno. Kromě obvyklých tří sekcí a bočních šipek autoři iniciativy chtějí zavést ukazatel (také čtverec) ve formě červeného kříže, který upozorní ty, kteří odbočují pod šipkou doleva, že je zakázán protijedoucí provoz - říkají, že mají pravdu (dávám zub!) zastavil, můžete se otočit. Jaká nová myšlenka! Navrhuji umístit úsek s červenou minus na opačnou stranu: aby řidiči pochopili, že potřebují zastavit krev z nosu, protože blížící se provoz se začíná otáčet pod zelenou šipku.
Lidé prostě musí dát prostor pro iniciativu a kreativitu - a ochotně přijdou se způsobem, jak utratit peníze daňových poplatníků.
V Berlíně je semafor, který ukazuje 13 různých signálů. Protože je jen málo lidí dokáže zjistit, je poblíž policista ve službě, který je připraven všem vysvětlit, co je co. Kolik nových pracovních míst lze vytvořit!
Turbo-křižovatka je ve skutečnosti kruhový pohyb, ale s obratně nakreslenými značkami. Říká se, že princip bude fungovat „napravo, neměl by být přestavěn“. Podívejte se na diagram: pomůže vám takové označení řídit kruh rychleji? Ne! Když se na sudých prstenech objeví zlomy a podivné průsečíky značek, vede to pouze k chaosu - každý řidič to ví. První turbo-křižovatka se však již staví - v Moskvě.
Mezitím existují jednoduchá a dlouho vyzkoušená řešení pro zvýšení kapacity kruhových objezdů. Pro ty, kteří prostě potřebují odbočit vpravo, pokládají samostatnou odříznutou stopu, aby vůbec nechodili do kruhu. A pokud hlavní proud aut projde rovnou, můžete proříznout kruh skrz - jak se to děje na Minské ulici v Moskvě. Jde rovně - bliká kruhem. Odbočte doleva nebo doprava - kruhový objezd. Ale to je příliš běžné, ne inovativní. A podezřele levné.
Zdá se, že na všechny tyto pojmy přicházejí v úvahu lidé, kteří nejezdí vůbec. Většina „inovací“zůstává pod látkou, ale některé jsou představeny a poté zrušeny. Ve skutečnosti je to dost na to, aby se řidiči posmívali za vlastní peníze? Dobře, nebo nechte iniciátory-snové platit za experimenty z vlastních kapes.